가속 중에 윙윙거리는 소리가 들리는 것은 좋은 징조가 아닙니다. 이는 더 큰 문제를 나타낼 수 있으며 잠재적인 도로 안전 위험을 유발할 수 있습니다. 이 기사에서는 가속할 때 자동차가 징징거리는 이유와 문제를 해결하기 위한 5가지 빠른 수정 사항을 설명합니다.
가속 중에 자동차에서 윙윙거리는 소리가 나는 경우 거의 대부분 엔진에 연결된 잘못된 부착물이나 액세서리로 인해 발생합니다. 몇 가지 잠재적인 원인은 다음과 같습니다.
차량의 알터네이터가 고장났다는 매우 흔한 신호는 고음의 윙윙거리는 소리입니다. 그러나 불량 발전기에는 종종 배터리 표시등이 켜집니다. 이 두 가지가 함께 발생하면 발전기에 결함이 있을 가능성이 매우 높습니다.
윙윙거리는 소리는 파워 스티어링 펌프(PSP)의 유체가 너무 낮음을 의미할 수 있습니다. (스티어링) 휠을 옆으로 돌릴 때도 소리가 나면 PSP 문제일 가능성이 큽니다.
자동차 베어링 및 기타 롤링 부품에 결함이 있는 경우 자동차의 다른 부품으로의 동력 전달에 영향을 주어 가속 시 변속기에서 윙윙거리는 소리가 날 수 있습니다.
가속할 때 자동차가 징징거리는 또 다른 원인은 클러치 릴리스 베어링이 마모되었기 때문일 수 있습니다. 이를 방지하기 위해 130,000km마다 베어링을 교체하는 것이 좋습니다.
가속할 때 들리는 윙윙거리는 소음은 터보 시스템이 작동하여 발생할 수 있습니다. 휘파람 소리로 더 쉽게 식별할 수 있습니다. 빠른 조치를 취하는 것이 필수적입니다. 그렇지 않으면 엔진을 차단할 위험이 있습니다.
GMC Yukon을 가속할 때 큰 소리가 나는 또 다른 이유는 공기 공급 시스템에서 공기가 새는 것일 수 있습니다. 누출은 접합부 또는 공기 호스 중 하나에 구멍이 있을 때 발생합니다.
윙윙거리는 소리를 내는 GMC Yukon의 또 다른 일반적인 원인은 잘못된 워터 펌프입니다. 오작동하는 워터 펌프는 윙윙거리는 소리를 내지만 일반적으로 결함이 있는 교류 발전기에서 발생하는 소리보다 더 깊습니다.
Yukon의 구불구불한 벨트는 크랭크축의 움직임을 사용하여 다른 모든 액세서리를 회전시킵니다. 구불구불한 벨트의 홈이 마모되고 부드러워져 엔진 액세서리를 제대로 잡는 능력이 저하되면 가속 시 큰 소음이 발생합니다.
고음의 소음은 엔진 벨트로 인해 발생합니다. 이 벨트는 단단한 고무와 플라스틱 풀리로 만들어집니다. 도르래가 잘못 정렬되거나 걸리면 벨트 가장자리에 마찰되어 삐걱거리거나 삑 소리가 납니다.
교류 발전기에는 교류 발전기의 회전자가 자유롭게 회전할 수 있도록 하는 여러 개의 베어링이 있습니다. 이 베어링에 결함이 있고 고장나기 시작하면 가속하거나 자동차에 무거운 하중이 가해질 때 더 커지는 시끄러운 윙윙 소리가 들리게 됩니다.
수동 변속기와 자동 변속기 모두 기어에 있을 때 윙윙거리는 소음의 주요 원인은 변속기 오일 부족입니다. 유체가 너무 낮으면 변속기 내부 부품에 윤활유가 제대로 공급되지 않아 추가 손상이 발생할 수 있습니다.
시간이 지나면서 차량의 엔진 벨트가 마모되어 늘어나기 시작할 수 있습니다. 이 때 가속페달을 밟고 엔진가속으로 벨트가 저속에서 훨씬 더 높은 속도로 이동하면서 벨트에서 삐걱거리는 소리가 난다.
삐걱거리는 벨트로 며칠 또는 몇 주 동안 운전하는 것이 안전할 수 있지만 벨트는 결국 교체되며 안전을 유지하려면 빨리 수리할수록 좋습니다.
가속할 때 징징거리는 소리를 내는 자동차를 진단하면 현재 상황과 문제를 해결하기 위해 필요한 사항에 대한 좋은 아이디어를 얻을 수 있습니다. 나중에 값 비싼 수리를 피하기 위해 가능한 한 빨리 문제를 처리하는 것을 잊지 마십시오.
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