브레이크 패드 교체:DIY를 시도하기 전에 알아야 할 사항

브레이크 패드 교체는 대부분의 차량 소유자에게 맡기는 일이지만 적절한 도구, 장비 및 전문 지식만 있다면 스스로 할 수 있습니다. 다음은 디스크 패드를 교체하기 전에 알아야 할 사항입니다.

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브레이크 패드 교체:단계별 지침

자동차에 ABS가 있습니까?

차량에 ABS(잠김 방지 브레이크 시스템)가 장착되어 있는 경우 브레이크 패드를 교체하기 전에 ABS 부품의 일부를 일시적으로 분리하거나 제거해야 할 수 있습니다. (ABS는 제동 중 바퀴가 잠기는 것을 방지하기 위해 추가 기계 및 전기 부품이 필요한 컴퓨터 제어 시스템입니다.) 모든 브레이크 부품이 제대로 장착되었는지 적절한 설명서를 확인하십시오. 다시 설치하고 다시 연결했습니다.

올바른 도구와 장비가 있습니까?

브레이크 패드 교체를 시작하기 전에 다음이 준비되어 있어야 합니다.

  • 대형 C 클램프
  • 렌치
  • 잭 스탠드
  • 와이어 브러시
  • 스크류드라이버(또는 프라이 바)
  • 플라이어(또는 바이스 그립)
  • 망치
  • 고온 윤활제
  • 브레이크 패드 교체(현지 NAPA Auto Parts에서 차량에 맞는 브레이크 패드를 구입하십시오. 상점)

먼지 조심…

일부 브레이크 라이닝에는 석면이 포함되어 있습니다. 브레이크 라이닝을 교체하거나 브레이크 부품을 청소할 때 먼지가 발생하거나 호흡하지 않도록 하십시오. .

무대 설정

견고하고 평평한 작업 장소를 선택하고 차량의 주차 브레이크가 설정되어 있는지 확인하십시오.

브레이크액 흡입

브레이크 액의 약 절반 사이펀 브레이크 액 리저버에서 용기에 넣고 적절하게 폐기하십시오. (제거한 브레이크액은 절대 재사용하지 마십시오.)

주의해서 취급

브레이크 액은 부식성이므로 페인트를 녹일 것입니다!

차량 탈취

러그 너트를 풉니다. 범퍼, 가위 또는 유압 잭을 사용하는지 여부에 관계없이 차량을 들어올릴 때 잭으로만 지지하는 차량 아래에서 작업을 시도하지 마십시오. 지면에 남아 있는 바퀴가 막혀 있는지 확인하고 차량 무게에 맞는 조정 가능한 잭 스탠드 또는 주행 램프로 차량을 지지하십시오. 휠이나 악셀을 들어올린 후 작업 중인 경우 러그 너트와 휠을 제거하세요.

한 번에 한 바퀴씩 이동

한 번에 한 바퀴만 작업하면 다른 쪽 바퀴는 그대로 남아 참조용으로 사용할 수 있습니다.

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브레이크 캘리퍼 제거 방법

대부분의 경우 브레이크 패드를 교체하려면 캘리퍼를 제거해야 합니다.

  • 고정 캘리퍼의 경우 패드가 캘리퍼 후면에서 나오지 않는 경우에만 캘리퍼 장착 볼트를 제거하십시오.
  • 플로팅 캘리퍼스의 경우 2개의 캘리퍼 장착 볼트 또는 가이드 핀을 제거합니다. 원래 위치에서 교체할 수 있도록 부싱 또는 포지셔너 부품의 위치를 ​​기록해 두십시오. 로터에서 캘리퍼를 들어 올립니다. 때때로 비틀림 동작은 피스톤을 약간 뒤로 밀어 제거를 위한 충분한 여유 공간을 제공합니다.
  • 슬라이딩 캘리퍼스의 경우 지지 키 또는 고정 클립이 캘리퍼를 어댑터 또는 앵커에 고정합니다. 키나 클립을 고정하고 있는 나사나 핀을 제거하고 빼냅니다. 나사를 제거하면 리테이너가 분리됩니다. 지지 스프링, 딸랑이 방지 스프링의 위치를 ​​확인합니다. 또는 클립. 캘리퍼를 들어 올려 분리합니다.










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브레이크 패드 제거 방법

  • 오래된 브레이크 패드를 제거하기 전에 피스톤을 뒤로 미십시오. .
  • 고정 캘리퍼의 경우 기존 패드를 밀어서 제거하십시오. 캘리퍼를 분리해야 하는 경우 캘리퍼를 제거한 후 피스톤이 안착될 때까지 패드를 한 번에 하나씩 뒤로 밉니다.
  • 플로팅 또는 슬라이딩 캘리퍼의 경우 캘리퍼를 제거하여 피스톤을 뒤로 밀어야 합니다. 큰 C 클램프 사용 그리고 내장 패드를 누르세요.
  • 피스톤을 뒤로 밀 때 피스톤, 보어 또는 더스트 부츠가 손상되지 않도록 주의하십시오. 한 번에 한 쪽만 하고 다른 쪽을 밀면서 한쪽 피스톤이 튀어나오지 않도록 하십시오. 시작하기 전에 마스터 실린더에서 브레이크 액의 절반을 제거하는 것을 잊지 마십시오.
  • 액 누출 또는 로터 스코어링이 있는지 확인하고 더 진행하기 전에 수정하십시오(씰/캘리퍼, 기계 로터 교체). 특정 피스톤은 이제 앨런 렌치나 특수 도구를 사용하여 다시 나사로 고정해야 합니다. 캘리퍼에서 패드를 제거합니다.
  • 고정 캘리퍼스의 경우 핀이나 리테이너를 제거합니다(패드를 뒤로 밀었다가 빼냄).
  • 플로팅 또는 슬라이딩 캘리퍼의 경우 패드를 캘리퍼에서 분리합니다. 내부 패드는 피스톤에 고정되어야 합니다. 외부 패드는 캘리퍼에 고정되거나 잘리거나 단단히 눌러질 수 있습니다. 캘리퍼를 제거해도 일부 패드가 어댑터나 앵커에 남아 있을 수 있습니다.
  • 와이어 브러시로 전체 캘리퍼와 마운트를 철저히 청소합니다. 그런 다음 젖은 헝겊으로 먼지나 부스러기를 제거하십시오.
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새 브레이크 패드 설치 방법

  • 제거의 역순으로 새 패드를 캘리퍼 또는 앵커에 설치합니다. 모든 위치 지정 클립 또는 딸랑이 방지 스프링이 제자리에 있는지 확인하십시오. 일부 아웃보드 패드에는 캘리퍼에 꼭 맞도록 구부려야 하는 "귀"가 있습니다. 필요한 경우 망치로 귀를 조심스럽게 두드려 귀를 구부리고 바이스 ​​그립을 사용하여 제자리에 누릅니다. 패드가 캘리퍼에서 느슨하면 삐 소리가 납니다. 패드 라이닝에 그리스나 오일이 묻지 않도록 하십시오.
  • 캘리퍼를 제자리에 놓고 볼트, 가이드 핀, 지지 키 또는 리테이너를 다시 설치합니다. 일부 지지 키는 두드려서 제자리에 고정해야 합니다. 고정 나사 또는 핀을 다시 설치합니다. 모든 부싱이 제자리에 있는지 확인하십시오.
  • 미끄러지는 모든 금속 표면에 가볍게 윤활 고온 윤활제 사용.
  • 모든 볼트를 공장 사양으로 조입니다. 볼트나 핀을 표준 하드웨어로 교체하지 마십시오. 차량용으로 특별히 설계된 특수 고장력 볼트 또는 핀만 사용하십시오. .
  • 마스터 실린더에 깨끗한 디스크 브레이크액을 채우고 필요한 경우 브레이크에서 공기를 빼십시오.

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