타이어 측벽 균열:타이어의 마른 부패 원인 및 예방 방법

오래된 고무 호스를 만졌을 때 손에서 부서지는 것을 느낀 적이 있습니까? ? 아니면 수레의 타이어가 갈라지고 갈라져 더 이상 공기를 담을 수 없다는 사실을 눈치채셨나요? 시간이 지남에 따라 고무의 화합물은 분해되어 무결성이 손상되는 경향이 있습니다.

타이어의 고무도 다르지 않습니다.

대부분의 운전자는 타이어가 마모된다는 것을 알고 있습니다. 노면과의 접촉으로 수 마일 및 수 마일의 마찰로 인해 타이어 트레드가 마모됩니다. 시간이 지나면 트레드 깊이가 타이어 아래에서 물을 흐르게 하기에 충분하지 않게 됩니다. 정기적인 타이어 교체(대략 오일과 필터를 교체할 때마다)를 포함한 적절한 유지 관리가 없으면 타이어가 더 빨리 마모됩니다. 차량에 휠 얼라인먼트가 필요한 경우에도 마찬가지입니다. 일부 타이어는 다른 타이어보다 수명이 길고 운전 습관이 중요한 역할을 하지만 타이어는 결국 마모됩니다. 그 때 교체해야 합니다.

하지만 트레드웨어가 타이어를 교체해야 하는 유일한 이유는 아닙니다. 타이어가 풍화되거나 금이 간 것 같은 경우(건조한 부패의 징후) 새 타이어가 필요합니다.

타이어 건조 부패란 무엇입니까?

곰팡이가 목재를 손상시키는 벽이나 창틀의 마른 썩음과 달리 타이어의 마른 썩음은 시간이 지남에 따라 자연적으로 발생합니다. 현대식 고무 화합물의 발전으로 기존 타이어보다 건조 부패에 더 강한 타이어가 만들어졌지만 모든 타이어는 이러한 상태에 취약합니다. 그리고 한 번 발생하면 시계를 되돌릴 수 없습니다.

건조한 부패는 공기가 타이어를 빠져나가게 하여 적절한 타이어 공기압을 유지하기 어렵게 합니다. 공기압이 낮은 타이어는 정상보다 빨리 마모될 뿐만 아니라(불균일하게) 조향 및 제동과 같은 차량 핸들링도 좋지 않습니다. 건조 썩은 타이어도 부서져 도로에서 타이어가 파열될 수 있습니다. 극도로 매우 위험한 경우, 마른 썩음이 있는 타이어의 트레드가 운전 중에 완전히 분리될 수 있습니다.

타이어 마른 타이어 부패는 어떻게 생겼습니까?

타이어에 마른 썩음이 있다는 가장 분명한 첫 징후 중 하나는 균열 또는 갈라진 틈이 있는 것입니다. 측벽에서. 과도한 열, 가혹한 화학 물질, 심한 온도 변화, 사용 부족 및 단순한 노후화 모두가 타이어의 고무 화합물이 분해되는 원인이 됩니다. 상태가 진행되면 트레드 패턴에 균열이 나타날 수도 있습니다. . 건조하고 썩은 타이어는 더 단단하고 부서지기 쉬운 것처럼 보이거나 느낄 수 있습니다. 정상보다 조각이 깨지거나 벗겨질 수 있습니다. 색상이 더 흐릿하거나 회색 톤을 띠는 것을 볼 수 있습니다.

트레일러 타이어에서 건조 부패는 드문 일이 아닙니다. 특히 트레일러를 사용하지 않고 장기간 햇볕에 두면 더욱 그렇습니다. 트레일러는 종종 자동차보다 예방 유지 관리가 덜 보입니다. 그러나 자동차 타이어에서 마른 부패는 드문 일이 아닙니다. 정기적인 검사를 통해 자동차, 트럭 또는 SUV 타이어의 부식 초기 징후를 발견할 수 있습니다. 직접 점검할 경우 균열, 변색, 돌출, 마모 또는 기타 부자연스러운 흠집이 있는지 확인하십시오.

타이어 건조 부패를 어떻게 예방합니까?

건조 썩음은 시간이 지나면서 자연스럽게 발생할 수 있지만 발병을 늦추기 위한 조치를 취할 수 있습니다. 사실, 트레드가 마모된 후 새 타이어 세트를 교체할 때가 될 때까지만 방지하면 됩니다. 혹독한 조건에 노출되는 것을 피할 수 있을수록 타이어가 더 오래 지속될 것으로 기대할 수 있습니다. 적어도 건조 썩음의 경우에는 그렇습니다.

예방은 주로 건조 부패의 위험 요소를 이해하는 데서 비롯됩니다. 상태를 예방하기 위해 다음 팁을 고려하십시오.

• 타이어를 관리하십시오. 정기적인 유지 관리(예:타이어 교체 및 균형 조정)를 받는 타이어는 건조 썩는 경향이 적습니다.
• 노출을 피하십시오. 햇빛에서 오는 자외선(UV)은 타이어를 파손시킵니다. 특히 덥고 건조한 기후에서는 노출을 최소화하십시오.
• 가혹한 화학 물질은 잊어버리십시오. 타이어를 깨끗하게 유지하는 것이 중요합니다. 그러나 강력한 석유 기반 화학 물질은 산화 및 풍화 작용을 방지하도록 설계된 고무의 중요한 물질을 제거할 수 있습니다. 대신 비석유 제품이나 비누와 물만 사용하십시오.
• 적절한 인플레이션을 유지하십시오. 공기압이 부족한 타이어는 많은 문제를 일으키며, 그 중 하나는 트레드와 측벽에 과도한 스트레스를 가하여 과열을 유발하는 것입니다. 과도한 열은 차례로 균열을 일으키고 타이어 분리를 유발할 수 있습니다.
• 사용하십시오. 사용 부족은 마른 부패의 주요 조건입니다. 타이어로 운전할 때 타이어를 유연하게 유지합니다. 사용하지 않고 앉아 있으면 타이어에 이롭지 않습니다.
• 오버로드하지 마십시오. 인플레이션과 유사하게 과부하는 타이어에 과도한 스트레스를 가하고 타이어가 조기에 마모되도록 합니다. 타이어의 등급이 올바른지 확인하세요. 특정 차량 유형 및 용도에 적합한 타이어여야 합니다.
• 올바르게 보관하십시오. 어떤 사람들은 사용하지 않을 때 여분의 타이어(겨울용 스노우 타이어 등)를 보관합니다. 이 경우 직사광선을 피하고 오존을 발생시키는 장비(전기 모터, 발전기, 용접 장비, 배터리 충전기)를 피하고 극도로 높은 온도에 두지 마십시오.

타이어가 건조 썩었다면 어떻게 하시겠습니까?

안타깝게도 마른 부패는 되돌릴 수 없습니다. 마른 썩음의 징후가 보이면 - 특히 진행된 경우 -

타이어를 교체해야 합니다. 결국 그것들은 3,400파운드짜리 금속 기계와 도로 사이에 있는 유일한 것입니다. 타이어는 모든 종류의 조건에서 지면과의 마찰력을 유지하여 주행하고 더 중요하게는 정지할 책임이 있습니다. 타이어 상태는 차량 안전에 매우 중요합니다! 당신과 당신의 승객을 위해.

이것이 타이어 제조업체에서 트레드 상태에 관계없이 10년이 지나면 교체할 것을 권장하는 이유 중 하나입니다. 타이어에 트레드 수명이 조금 남아 있다고 해서 타이어가 안전한 것은 아닙니다. 수명이 10년을 넘었거나 마른 썩음의 징후가 보이면 치명적인 고장을 피하고 지역 및 평판이 좋은 자동차 정비사와 약속을 잡고 가능한 한 빨리 타이어를 교체하도록 하십시오.