핫. 그 단어는 많은 것을 설명하는 데 사용됩니다. "스토브를 만지지 마십시오! 그것은…” 또는 “내 남자친구(또는 여자친구)는…!” “이 핫한 신인 녹음 아티스트의 말을 들어보세요.” "지금 상사에게 말 걸지 마, 그는 옷깃 아래에서 섹시합니다." 그리고 자연스럽게 우리는 "밖이 얼마나 더워요"라고 불평합니다. 그 단어가 반영되기를 원하지 않는 것은 차 안의 온도입니다. 여름 더위가 기승을 부리고 있는 지금, 에어컨을 사용하여 시원하게 보낼 수 있다는 사실을 알게 되어 기쁩니다.
그러나 자동차의 에어컨은 당신을 실망시킬 수 있습니다. 그리고 그것은 기분 좋은 감정이 아닙니다. 열린 창문조차 달랠 수 없는 무더위와 따스하고 답답한 공기만 불어오는 선풍기는 불쾌하다. AC가 고장나면 안 됩니다. 하지만 가끔 그렇습니다.
AC 압축기는 AC 고장의 원인이 될 수 있는 문제 중 하나입니다. 시스템의 주요 기계 구성 요소로서 다른 모든 AC 구성 요소에 냉매를 펌핑하는 심장 역할을 합니다. 그러나 펌프 냉매 이상의 역할을 합니다. 엔진의 구불구불한 벨트로 구동되는 AC 압축기는 냉매를 "압축"하여 시스템에 고압을 생성하여 냉각기를 유지하기 위해 응축기, 수신기/건조기 및 증발기에서 일련의 이벤트를 시작합니다. 효율적으로 작업을 수행하기 위해 압축기는 윤활을 위해 특수 오일을 사용하여 냉각 상태를 유지하고 밀봉 상태를 유지하며 계속 움직입니다. 압축기는 시스템에서 가장 많이 움직이는 부분이므로 압축기가 멈추면 AC도 마찬가지입니다.
AC가 켜진 상태에서 통풍구에서 나오는 공기가 생각보다 차갑지 않다면 AC 압축기에 문제가 있을 수 있습니다. AC 시스템과 관련된 다른 문제로 인해 공기가 정상보다 더 뜨거워질 수 있지만 나쁜 압축기는 확실히 한 가지 옵션입니다. 공기 온도를 테스트하여 실제보다 높은지 확인할 수 있습니다.
엔진 근처에서 이상한 소리가 나는 것은 모든 종류의 원인이 될 수 있습니다. 삐걱거리는 벨트, 윙윙거리는 파워 스티어링 펌프, 마모된 풀리, 교체가 필요한 브레이크 패드. 점검 시 AC 압축기에서 덜거덕거림, 윙윙거림, 삐걱거리는 소리, 짹짹 소리 또는 덜거덕거리는 소리가 들리면 AC 서비스를 받을 때입니다. 때때로 소란은 AC 스위치를 걸 때만 분출됩니다. 일부 소음은 일정하게 유지됩니다. 압축기 소음은 결함이 있는 클러치 또는 고정 샤프트로 인해 발생합니다. 윤활에 사용되는 압축기 오일이 오염되거나(보통 수증기로) 공급이 충분하지 않거나 유형이 잘못된 경우 고장이 발생할 수 있습니다.
압축기 또는 클러치의 물리적 손상은 내부 문제의 표시일 수 있습니다. 부식도 마찬가지입니다. 습기는 자동차 AC 시스템의 적이므로 외부의 부식은 내부에 문제가 있음을 나타낼 수 있습니다. 오일 누출은 압축기 고장으로 이어집니다. 따라서 구부러지거나 부러지거나 부식되거나 누출되는 모든 손상을 평가하여 AC 시스템이 정상 작동하는지 확인해야 합니다.
AC를 켜면 압축기의 풀리에 부착된 클러치가 맞물려야 합니다. 압축기의 면을 보면 클러치가 풀리 전면에 판으로 나타납니다. AC를 끄면 클러치가 회전하지 않습니다. AC를 켜면 클러치가 순간적으로 딸깍 소리를 내며 벨트와 풀리와 함께 회전하기 시작합니다. 클러치가 맞물리지 않거나 맞물릴 때 삐걱삐걱 소리가 나면 압축기를 수리해야 합니다.
AC 압축기만 고장나는 것은 아닙니다. AC 압축기와 관련된 AC 시스템의 문제는 다음과 같습니다.
AC 압축기 고장 및 관련 문제의 징후에 눈과 귀를 집중하십시오. 위의 사항 중 하나라도 발견하면 이러한 문제의 대부분은 자가 수리가 아님을 이해하십시오. 뜨거운 빨간색 페인트 작업으로 뜨거운 새 차를 운전하고 빨간색 뜨거운 노래를 방해하는 동안 AC가 여름 더위에서 당신과 당신의 승객을 시원하게 유지하는지 확인하십시오. 자동 AC 서비스를 받으려면 신뢰할 수 있는 수리점에 가십시오.
Hogan &Sons Tire and Auto | 저자:마이크 에일스 | 저작권
