라디에이터는 차량 냉각 시스템의 필수 구성 요소입니다. 그럼에도 불구하고 라디에이터 누출과 같은 문제가 발생하여 과열을 유발할 수 있습니다. 알 수 있는 표시는 온도 경고 또는 온도 게이지가 높게 표시될 때입니다.
첫 번째 단계는 일반적으로 투명 저장소의 냉각수 레벨을 확인하는 것입니다. 비어 있거나 절반 미만인 경우 라디에이터의 레벨을 확인하십시오. 그러나 먼저 엔진이 뜨겁지 않은지 확인해야 합니다. 냉각수가 부족하여 과열될 수 있습니다.
냉각수 손실이 확실해지면 라디에이터가 첫 번째 피트 스톱이어야 합니다. 라디에이터 아래의 웅덩이는 누출의 가장 좋은 표시입니다. 라디에이터의 바닥과 이음새를 확인하십시오. 일반적으로 라디에이터 내부의 날아다니는 파편과 녹이 원인입니다.
알루미늄은 녹슬지 않지만 여전히 핀홀 누출이 발생하고 부식될 수 있습니다. 때때로 당신은 물방울이나 스며드는 것을 볼 수 있습니다. 다른 명백한 징후는 변색 반점과 라디에이터의 녹입니다.
모든 것이 정상으로 보이면 여전히 몇 가지 누출 가능성이 있습니다. 라디에이터 캡 또는 라디에이터를 엔진에 연결하는 호스에서 발생할 수 있습니다. 문제는 온도 조절기, 히터 코어 또는 엔진 블록일 수도 있습니다. 엔진 블록과 실린더 헤드 사이에 가스켓이 날아가 연소실로 냉각수가 누출될 수도 있습니다. 그런 일이 발생하면 배기관에서 짙은 연기가 나오는 것을 볼 수 있습니다.
때로는 엔진이 작동 중일 때 압력이 가해지면 누출이 발생합니다. 냉각수는 증기의 형태로 빠져나와 흔적을 전혀 남기지 않습니다. 이런 경우, 자동차 부품점에서 판매하는 누출 방지 첨가제로 작은 누출을 막을 수 있습니다.
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