손쉬운 수정이 가능한 앞유리 와이퍼 문제 6개

앞유리 와이퍼 문제는 중요한 위치에 도달할 때까지 거의 발견되지 않으며 와이퍼는 비를 앞유리에서 막으려 고군분투합니다. 와이퍼가 작동하지 않으면 비나 눈 속에서 운전하는 것은 믿을 수 없을 정도로 위험하고 거의 불가능합니다. 이 가이드에서는 기본적인 도구나 도구 없이도 도로에서 쉽게 고칠 수 있는 앞유리 와이퍼 문제 6가지를 자세히 살펴보겠습니다.

1. 비는 그치지 않습니다

이것은 지금까지 가장 일반적이지만 가장 쉽게 고칠 수 있는 문제입니다. 와이퍼는 소모품이며 타이어 트레드와 마찬가지로 고무도 마찰에 의해 천천히 문지릅니다. 차량 밖으로 나와 와이퍼 암을 위로 들어 올린 다음 블레이드를 돌려 고무를 자세히 살펴봅니다. 마모, 흠집 및 심각한 비틀림의 징후가 보이면 와이퍼 블레이드를 교체할 준비가 된 것입니다.

2. 앞유리 와이퍼 잡담

채터링 또는 저더링은 앞유리를 가로질러 점프하여 원활하게 순환할 수 없는 와이퍼 블레이드를 설명하는 데 사용되는 용어입니다. 이것은 고무와 유리 사이에 너무 많은 마찰이 있을 때 발생합니다. 빗물이나 와이퍼액도 윤활유와 같은 역할을 하기 때문에 외부에 끈적끈적한 원인이 있어야 추가 마찰이 발생합니다.

해결 방법은 매우 간단합니다. 스펀지와 세척액을 넣은 물을 가져다가 앞유리와 와이퍼 블레이드 전체를 문지릅니다. 앞유리는 이미 깨끗해 보일 수 있지만 꽃가루나 기타 물질이 코팅되어 잘 보이지 않을 수 있지만 마찰이 증가합니다. 와이퍼도 마찬가지이므로 표면을 최대한 깨끗하게 닦은 다음 앞유리 클리너로 와이퍼를 사용해 보세요.

셀프 서비스 스테이션에서 정기적으로 세차를 하는 경우 왁스-워터 옵션도 원인일 수 있습니다. 왁스워터를 차량에 바르고 제대로 헹구지 않아 와이퍼가 덜거덕거리는 현상을 직접 경험했습니다. 잔여 잔여물이 남지 않도록 차량을 세차할 때마다 앞유리에 호스를 고정하는 데 몇 초를 더 보내십시오.

3. 앞유리 와이퍼 헤이즈

비오는 날 운전할 때 앞유리가 뿌옇게 흐려지는 것은 가장 짜증나는 일 중 하나입니다. 처음에는 가시성 조건이 좋지 않으며 특히 밤에 흐릿한 시야가 마지막으로 원하는 것입니다.

앞유리가 뿌옇게 되는 데는 몇 가지 이유가 있습니다.

  1. 더러운 앞유리.
  2. 와이퍼 블레이드가 마모되었습니다.
  3. 유리창 세척액.
  4. 유리창 왁스.
  5. 온도 차이.

전문용어에 들어가지 않고 와이퍼 헤이즈가 나타나는 이유는 수분이 효과적으로 제거되지 않기 때문입니다. 이는 앞유리가 더러워졌거나 와이퍼 블레이드가 마모되었을 뿐만 아니라 화학 약품으로 인해 발생할 수도 있습니다.

일부 앞유리 세척액 또는 왁스 용액은 실제로 도움이 되는 것보다 시야를 더 많이 손상시킵니다. 그들은 앞유리를 깨끗하고 안개 없이 유지해야 하지만 첫 번째 부분에서만 성공하는 얇은 코팅을 남깁니다. 세척액과 왁스액을 교체하고 문제가 지속되는지 확인하십시오.

헤이징은 온도 차이로 인해 정기적으로 유리에 김이 서리는 것일 수도 있습니다. 외부 온도가 객실보다 훨씬 추우면 앞유리에 김이 서리고 도로가 잘 보이지 않습니다. 솔루션은 매우 간단합니다. 앞유리 난방 통풍구를 켜고 찬 공기나 뜨거운 공기를 불어주면 김서림이 발생합니다. 창문 하나를 살짝 열어두면 내부 온도에 큰 영향을 미치지 않으면서 김서림을 방지할 수 있을 만큼 충분한 찬 공기가 내부로 유입됩니다.

4. 앞유리 와이퍼가 유리에 닿지 않음

와이퍼가 앞유리에 닿지 않고 와이퍼 블레이드의 상태가 양호하면 문제는 와이퍼 암입니다. 와이퍼 블레이드를 살짝 들어 올려 장력을 제대로 작동하는 장력과 비교하면 알 수 있습니다. 최상의 상태를 유지하고 와이퍼 암에 접근하려면 와이퍼를 천천히 작동시킨 다음 최대 움직임에 도달하면 점화를 끄십시오.

저는 개인적으로 여러분과 공유할 방법에 대해 매우 회의적이었습니다. 그러나 직접 시도한 결과 올바르게 수행하면 위험하지 않다고 말할 수 있습니다. 화장지에서 꺼내는 것처럼 두꺼운 종이 롤이 필요합니다. 플라스틱 튜브나 탈취제 캔을 대신 사용할 수 있지만 앞유리에 종이를 놓고 긁히지 않도록 조심스럽게 작업하세요.

와이퍼 암은 손상 없이 약간 구부릴 수 있는 얇은 스프링 강철로 만들어졌습니다. 튜브를 레버 지점으로 사용하여 와이퍼 블레이드에 부드럽게 압력을 가하여 모양을 구부립니다. 장력을 확인하고 기분이 나아지면 앞유리 세척액으로 와이퍼를 사용해 보십시오. 과도하게 사용하면 와이퍼가 앞유리 위로 흔들리고 긁는 소리가 날 수 있으므로 과도하게 사용하지 마십시오.

다음은 이 방법을 잘 보여주는 유용한 가이드입니다.

5. 와이퍼가 앞유리 전체를 덮지 않음

이것은 잘못된 크기의 와이퍼가 차량에 설치된 경우 발생합니다. 사람들이 일반적으로 구매하는 와이퍼에 대해 너무 많이 생각하지 않고 점원이 최고라고 생각하는 것을 구입하기 때문에 생각보다 자주 발생합니다. 와이퍼의 정확한 치수는 사용 설명서 또는 제조업체 웹 사이트를 확인하십시오.

길이가 다른 와이퍼를 사용하는 차량도 있어 두 세트를 동시에 구입해야 할 수도 있는데, 예비 세트를 트렁크에 넣을 수 있어 좋습니다. 공식 사양을 찾을 수 없다면 와이퍼 블레이드 길이를 직접 측정할 수 있습니다.

앞유리에 물을 약간 뿌린 다음 와이퍼를 사용하여 닦아냅니다. 블레이드는 범위를 벗어나지 않고 얼마나 더 오래 갈 수 있는지 측정하는 데 사용할 수 있는 윤곽선을 남깁니다. 와이퍼 블레이드에는 커버할 대칭 영역이 없으므로 최대 커버리지를 얻으려고 하지 마십시오.

6. 앞유리 클리너 노즐이 작동하지 않음

와이퍼 스틱을 자신 쪽으로만 당기면 와이퍼가 무의미하게 마른 앞유리를 긁는 것을 볼 수 있습니다. 앞유리 노즐이 앞유리에 세정액을 분사하지 않는 데에는 몇 가지 이유가 있으므로 검토해 보겠습니다.

가장 명백한 문제는 세척액이 부족하다는 것이므로 후드를 들어 올리고 세척액의 수위를 확인하십시오. 플라스틱으로 만들어졌으며 차량 측면, 일반적으로 왼쪽 앞바퀴 위에서 찾을 수 있습니다. 동결 온도에서 부동액 특성이 없는 세척액은 동결되어 여러 문제를 일으킬 수 있습니다. 더 비싸지는 않지만 훨씬 더 편리한 전천후 청소 솔루션을 사용하세요.

세척액이 부족하지 않은 경우 후드를 가로질러 노즐을 향해 흐르는 튜브를 검사하십시오. 파열 또는 누출 징후를 찾고 방수 테이프로 수리하거나 튜브의 일부를 교체하십시오. 모든 것이 정상인 것처럼 보이지만 노즐이 충분한 액체를 분사하지 않으면 칼슘 스케일링의 영향을 받을 수 있습니다.

노즐 스케일링의 가장 큰 원인은 증류수를 사용하기 때문에 세척액이 아닙니다. 더 가능성이 높은 원인은 차에 내리는 미네랄이 풍부한 비입니다. 노즐에 기본적인 욕실용 스케일 클리너를 사용하여 외부에서 헹구고 테스트하십시오. 완전히 작동하는 상태로 돌아올 때까지 이 과정을 반복합니다.

노즐이 작동하지 않는 경우 이 비디오 가이드가 도움이 될 것입니다.

FAQ

유리창 와이퍼가 작동을 멈추는 원인은 무엇입니까?

앞유리 와이퍼가 명령에 응답하지 않으면 전기 모터를 의심하기보다는 퓨즈 박스를 확인해야 합니다. 퓨즈가 끊어졌을 가능성이 훨씬 더 높으며 만일을 대비하여 차량에 항상 예비 부품을 가지고 있어야 합니다.

앞유리 와이퍼 모터를 교체하는 데 비용이 얼마나 드나요?

불행히도 와이퍼 모터는 비싸지 않습니다. 비용은 $200에서 $300 사이이며 교체하는 데 드는 인건비는 최대 $100입니다. 와이퍼 모터 고장이 의심되는 경우 교체를 진행하기 전에 다른 모든 의심을 배제해야 합니다.

유리창 와이퍼 없이 운전할 수 있습니까?

이것이 실제로 자주 묻는 질문이라는 사실을 듣고 놀라실 수도 있지만 일부는 와이퍼 없이 운전할 수 있는 가능성을 제기합니다. 누군가는 그것을 "고글 없이 수영하기" 때문이라고 했고 나는 더 동의할 수 없었습니다. 와이퍼 없이 운전하는 것은 가장 무책임한 행동 중 하나이며 새 와이퍼 블레이드 세트를 구입하기 위해 가장 가까운 상점에 가더라도 절대 해서는 안 됩니다.

와이퍼 블레이드에 WD40을 사용할 수 있나요?

석유 기반이기 때문에 WD40은 와이퍼 블레이드에 사용하면 안 됩니다. 화학 반응은 고무를 녹이고 다른 부품은 견딜 수 있지만 와이퍼 블레이드가 너무 섬세합니다.

와이퍼 모터의 수명은 얼마나 됩니까?

와이퍼 모터는 평생 사용할 수 있도록 만들어졌으며 결코 교체할 수 없습니다. 현실적으로 기상 조건, 실외 주차, 열 및 습기 모두가 와이퍼 모터 고장의 원인이 됩니다. 발생 가능한 마일리지나 시간 범위는 없으며 전적으로 운에 달려 있습니다.

고가의 앞유리 와이퍼가 그만한 가치가 있습니까?

기존의 와이퍼 블레이드 디자인은 수십 년 동안 사용되어 왔으며 앞유리가 대부분 평평했던 시기에 발명되었습니다. 현대식 앞유리는 볼록하므로 프리미엄 와이퍼 블레이드는 예산 옵션보다 약간의 이점을 제공합니다.

요약

놀랍게도 거의 모든 와이퍼 문제는 적절한 청소와 와이퍼 블레이드 교체로 해결할 수 있습니다. 긴장이 부족할 때는 네 번째 방법을 사용하여 긴장을 회복하십시오. 전반적으로 와이퍼 문제는 해결하기가 매우 쉽고 비가 오는 날이 올 때까지 확인하지 않은 상태로 두어서는 안 됩니다. 문제 해결에 도움이 되었기를 바랍니다. 이 가이드가 마음에 들면 웹사이트에서 보다 간단하고 저렴한 유지 관리 팁을 찾아보세요!

자세한 내용은 앞유리 관련 기사를 확인하세요.

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