Torc Robotics는 오늘 역사적인 2007년 DARPA(Defense Advanced Research Projects Agency) Urban Challenge에서 3위를 차지한 10주년과 팀의 강점을 모두 축하했습니다. 이 대회를 통해 Torc는 광산 및 방위 분야의 자율 주행 차량 기술, 그리고 이제는 자율 주행 자동차 분야에서 성공을 거둘 수 있었습니다.
마이클 플레밍(Michael Fleming) Torc CEO는 “DARPA 팀인 Victor Tango의 엔지니어 대부분은 오늘날에도 여전히 Torc 팀의 일원이며 훌륭한 일을 하고 있습니다. "우리는 10년 전에 승리한 팀이었고 그 강점을 계속 발전시키고 있습니다."
Torc Robotics의 CEO인 Michael Fleming과 버지니아 공대의 기계 공학 교수인 Al Wicks가 2007 Victor Tango 팀 및 대학의 현재 AutoDrive 팀 구성원들과 함께 서 있습니다.
Torc는 Virginia Tech와 협력하여 Team Victor Tango로 대회에 참가했습니다. Odin이라는 이름의 자율주행 Ford Escape는 6시간 제한 시간 내에 코스를 마친 세 대의 차량 중 하나였습니다. 챌린지 차량은 완전히 무인화되었으며 장애물, 원형 교차로, 주차장 및 기타 차량을 포함한 복잡한 시나리오를 탐색했습니다.
오늘 기념식에서 버지니아 공대의 기계 공학 교수인 Al Wicks는 Torc에게 Odin의 친필 후드를 선물했습니다. Wicks는 Team Victor Tango의 고문이었고 AutoDrive Challenge 팀과 협력하여 대학-Torc 파트너십을 지속적으로 육성하고 있습니다.
팀 VictorTango의 고문인 버지니아 공대의 기계 공학 교수 Al Wicks는 Torc에게 Odin의 친필 후드를 선물했습니다. Wicks는 차세대 엔지니어가 Wicks가 조언한 AutoDrive 도전 과제를 추구함에 따라 자신이 "토치를 넘고 있다"고 말했습니다.
Wicks는 “Virginia Tech와 Torc의 관계는 다른 사람들이 따를 수 있는 모델을 제공합니다. “기술 회사는 지속적인 연구의 혜택을 받고 학생 엔지니어는 실제 경험의 혜택을 받습니다. 성공을 위해서는 두 가지가 모두 필요하며 기술이 오늘날과 같이 강력하고 경험이 풍부한 시스템으로 발전하는 것을 지켜보는 것은 영광이었습니다."
기념일 축하 행사에는 Torc의 자율 시스템으로 개조된 소수의 차량이 전시되었습니다. Caterpillar 건설 차량에서 대형 광산 트럭, 그리고 CES 2018에서 라스베가스의 공공 도로에서 시연을 할 Torc의 최신 자율 주행 소비자 차량에 이르기까지 다양했습니다.
기념일 이벤트 기간 동안 Torc Robotics의 현재 프로젝트에서 선택한 차량이 전시되었습니다. Torc Robotics는 자동차, 광업, 방위 산업과 같은 여러 산업 분야에서 자율 차량 기술을 제공합니다.
Fleming은 “우리 시스템의 적용은 차량과 산업에 따라 다를 수 있지만 기술은 거의 동일합니다. "소비자들에게 CES를 직접 볼 수 있는 기회를 제공하고 자율주행차에 대한 신뢰를 구축할 수 있기를 진심으로 기대합니다."
Fleming은 자율 주행 자동차를 소비자 시장에 도입하는 것은 사회에 지대한 영향을 미치며 오랜 시간 동안 입증된 엔지니어링 프로세스를 따라야 한다고 강조했습니다.
Torc Robotics 정보
버지니아주 블랙스버그에 본사를 둔 Torc Robotics는 자동차, 광업, 방위 산업을 포함한 여러 산업 전반에 걸쳐 종단 간 자율 주행 솔루션을 제공합니다. 2005년에 설립된 Torc는 안전이 중요한 환경에서 소비자용 SUV에서 300톤 광산 트럭에 이르는 지상 차량에 구성 요소와 시스템을 통합했습니다. Torc는 2007년 DARPA Urban Challenge에서 버지니아 공대의 자율주행 소프트웨어 스택을 개발하면서 처음 주목을 받았습니다. DARPA Urban Challenge의 세 우승자 중 하나인 Torc는 OEM(Original Equipment Manufacturer) 및 Tier 1 공급업체와의 파트너십을 통해 이 기술을 상용화했습니다.
