차량의 모터를 교체할 계획이든 단순히 궁금한 점이 있는 경우 자동차 엔진의 무게가 얼마인지 스스로에게 물어볼 수 있습니다. 도로에는 다양한 엔진이 있기 때문에 모든 모터의 무게가 같다고 말하기는 어렵습니다.
엔진 크기는 무게에서 가장 큰 요소이며, V8과 같은 대부분의 대형 엔진의 무게는 평균 400~700파운드이고 소형 V6 엔진의 무게는 평균 300~450파운드입니다. 그러나 디젤 모터의 무게는 700파운드가 넘을 수 있습니다.
우리는 여러 유형의 엔진을 살펴보고 무게가 어떻게 결정되는지 논의합니다. 우리 기사는 엔진 크기가 성능에 영향을 미치는지 여부도 결정합니다.
모터의 크기가 무게를 결정짓는 가장 큰 요소가 될 것입니다. 자동차 엔진은 실린더 수에 따라 분류됩니다.
대부분의 승용차에서 후드 아래에 4기통 엔진이 있습니다. 그러나 대형 차량에는 6기통 또는 8기통 엔진이 장착될 예정이며 그 중 많은 부분이 V자 형태로 배열됩니다. 실린더가 추가될 때마다 더 많은 무게가 가해집니다.
무게를 결정하는 또 다른 요소는 건축에 사용된 재료입니다. 주철 엔진은 알루미늄으로 제작된 모터보다 무거울 것입니다.
구형 엔진은 주철로 만들어져 알루미늄으로 만든 최신 모델보다 무게가 더 나갈 수 있습니다. 그렇기 때문에 일부 자동차 모델은 새 모델이 나올수록 무게가 줄어듭니다.
엔진 변위도 무게에 영향을 미칩니다. 예를 들어, GM 215입방인치 엔진은 배기량이 더 적기 때문에 LS1 346입방인치 엔진보다 무게가 약 175파운드 적습니다.
실린더 구멍이 클수록 피스톤이 더 멀리 이동해야 하는 만큼 더 많은 무게를 예상할 수 있습니다. 이러한 추론 때문에 대형 4기통 엔진은 소형 6기통 모터보다 무게가 더 나갈 수 있습니다.
엔진의 연식도 무게에 영향을 미칩니다. 최신 엔진일수록 발전 가능성이 높아졌습니다.
어떤 경우에는 이러한 발전이 무게를 낮출 수 있습니다. 그러나 새로운 기술은 추가 장비가 필요하기 때문에 더 높은 무게로 이어질 수도 있습니다.
일반적인 V8 엔진의 무게는 약 400~700파운드(180~320kg)입니다. 대형 픽업이나 SUV에서는 종종 가장 무거운 V8 엔진을 볼 수 있습니다.
그러나 모든 V8 엔진이 크고 무거운 것은 아닙니다. 사실, 1990년대의 Ford/Jaguar 3.9리터 V8과 GM 215 V8은 대부분의 엔진보다 무게가 덜 나가는 소형 8기통 엔진으로 간주되었습니다.
V6 엔진은 V8 모터와 비슷해 보이지만 실린더가 2개 적기 때문에 전체적으로 무게가 감소할 것으로 예상할 수 있습니다.
대부분의 V6 엔진의 무게는 300~450파운드(140~200kg)이지만 동일한 요인이 작용합니다.
변위가 항상 무게를 극적으로 변화시키는 것은 아닙니다. 이것의 예는 Ford EcoBoost V6 엔진에서 볼 수 있습니다. 3.5리터 V6 모터의 무게는 449파운드이며, 2.7리터 V6은 더 작지만 9파운드만 줄입니다.
4기통 현대식 알루미늄 자동차 엔진의 평균 무게는 200~350파운드(90~160kg)로 v6 또는 v8 엔진보다 훨씬 가볍습니다. 주철 블록이라면 알루미늄 엔진보다 약간 무거울 것으로 예상할 수 있습니다.
디젤 엔진의 설계는 당연히 유사한 가스 모터보다 무겁습니다. 디젤 엔진은 가스 동력 모델보다 더 많은 출력을 생성하므로 다르게 제작해야 합니다. 이 추가된 내구성은 더 많은 무게로 이어집니다.
재미있는 사실:디젤 연료는 분자가 더 크기 때문에 가스보다 무게가 더 큽니다. 또한 점도와 밀도로 인해 다르게 분무됩니다. 디젤 연료 1갤런의 무게는 7.1파운드인 반면 휘발유 1파운드의 무게는 6.3파운드에 불과합니다.
엔진 크기가 모터의 내구성을 말해주지 않습니다. 크기보다 사용 방법과 장착 차량이 수명에 더 큰 영향을 미칩니다.
큰 엔진은 작은 엔진만큼 열심히 작동하지 않지만 더 무거운 부품도 포함하므로 더 많은 연료와 동력이 필요합니다. 무거운 엔진은 가벼운 엔진만큼 빨리 마모될 수 있습니다. 그러나 수리 비용도 더 많이 들 수 있습니다.
몇 년 전만 해도 엔진이 클수록 더 많은 출력을 낼 수 있다고 가정하는 것이 안전했습니다. 그러나 더 이상 그렇지 않습니다.
대형 엔진은 일반적으로 더 나은 속도와 가속을 위해 고성능 차량에 사용됩니다. 그러나 이러한 더 무거운 엔진은 정지해야 하는 더 많은 중량이 있기 때문에 제동 성능도 감소시킵니다. 더 큰 엔진은 또한 차선을 변경하고 회전하는 것을 더 어렵게 만들 수 있습니다.
또한 더 가벼운 엔진이 더 효율적일 수 있습니다. 중량이 낮으면 차량을 이동하는 데 필요한 연료가 줄어듭니다. 그렇기 때문에 무엇이 가장 좋은지 결정하기 전에 엔진의 성능과 무게를 평가하는 것이 중요합니다.
