당신은 노후된 차량의 소유자입니까? 아니면 당신의 차에 새로운 엔진을 설치할 생각을 하고 있습니까? 수리 비용이 자동차 가격보다 비싸더라도 새 엔진은 완전히 새 차보다 비용이 적게 듭니다. 자동차 전문가에 따르면 대부분의 자동차는 차량을 올바르게 관리하면 20만 마일 이상을 주행할 수 있습니다.
새 엔진은 4기통의 경우 $4,000, V6의 경우 약 $5,000, V8의 경우 $7,000부터 시작합니다. 자동차 브랜드와 엔진이 복잡해지면 가격이 오를 것입니다. 새 엔진으로 교체하든 중고 엔진으로 교체하든 엔진의 유형과 크기는 고려해야 할 몇 가지 요소입니다.
새 엔진을 설치하여 자동차에 새 생명을 불어 넣으십시오. 새 차를 사는 대신 새 엔진을 설치해야 하는 몇 가지 이유가 있습니다. 우리는 이 기사를 읽으면서 더 많은 것을 알게 될 것입니다. 새 엔진을 구입할 때 고려해야 할 가장 인기 있는 엔진 목록을 작성했습니다.
새 엔진은 중고차를 더욱 가치 있게 만들 수 있습니다. 4기통 엔진의 가격은 대략 $4,000이고 V6 및 V8은 대략 $5,000~$7,000입니다. 자동차 브랜드와 엔진이 복잡해지면 가격이 오를 것입니다. 수입에 필요한 고유한 부품과 설치로 인해 훨씬 더 많은 비용을 지불해야 합니다.
필요한 엔진의 성능과 크기, 엔진을 설치할 시설의 비용, 새 엔진, 중고 엔진 또는 리퍼브 엔진으로 교체할지 여부는 고려해야 할 몇 가지 요소입니다.
자동차 엔진을 교체할지 여부는 개인의 결정입니다. 엔진을 새 것으로 교체하는 것이 새 차를 사는 것보다 저렴하지만. 신차 엔진 수리비도 신차 유지비보다 저렴합니다.
150kW 전기 추진 시스템 엔진은 240V, 32암페어의 콘센트에 약 9시간 동안 충전한 후 238마일의 매력적인 속도로 자동차를 달릴 수 있도록 설계된 엔진 중 걸작입니다. 이 엔진은 엄청난 양의 전력을 저장하는 288개의 셀을 포함하는 60kWh 리튬 이온 배터리로 구성됩니다. 또한 360Nm의 풍부한 토크는 150kW 전기 추진 시스템 엔진의 낙관적인 기능을 추가합니다.
미니밴에 적합한 3.6L Pentastar DOHC V-6 엔진은 더 작고 역동적이며 배기량이 약 3600CC 또는 3.6L입니다. 이 효율적인 엔진의 토크는 3700rpm에서 약 319Nm입니다. 또한 3.6L Pentastar DOHC V-6에는 이중 오버헤드 캠축이 있어 밸브를 능숙하게 제어합니다. 마력은 5050rpm에서 220hp로 측정됩니다.
엔진은 16kWh 리튬 이온 배터리로 구동되며 완전히 충전되면 차량이 570마일을 주행할 수 있습니다. 또한 3.6L Pentastar DOHC V-6은 2011년, 2012년 및 2013년에 최고의 엔진 중 하나로 선정되었습니다.
2.7L 트윈 터보 DOHC V-6은 주로 최대 견인에 사용되는 포드 150과 같은 픽업 트럭에 적합한 빠른 성능의 엔진입니다. 따라서 속도에 비해 이 트럭은 다른 차량을 견인하기 위해 확실히 상당한 토크가 필요합니다. 이러한 작업을 수행하기 위해 이 2.7L 트윈 터보 DOHC V-6 엔진은 2500rpm 자체에서 542Nm의 높은 토크를 제공합니다.
배기량은 약 2687cc로 다른 엔진에 비해 약간 낮은데, 이는 토크가 높기 때문이다. 다른 엔진과 달리 이 2.7L 트윈 터보 DOHC V-6 엔진의 블록 부분은 압축 흑연 철 블록으로 구성되어 추가 강도를 제공합니다.
5.0L DOHC V-8은 4기통 2열로 배열된 강력하고 활기찬 8기통 엔진으로, 각 세트는 45°~90° 범위의 더 큰 각도를 갖습니다. 이름 그대로 5.0L DOHC V-8 엔진은 배기량이 약 5L 또는 5000cc인 듀얼 오버헤드 캠축 엔진으로 차량을 믿을 수 없을 정도로 만듭니다.
이 엔진의 모든 금속 구조는 무게를 줄이기 위해 알루미늄으로 구성되었습니다. 이 엔진의 마력은 7000rpm에서 460마력, 토크는 4600rpm에서 약 469Nm이다. 5.0L DOHC V-8은 또한 2011년과 2012년 최고의 엔진 중 하나였습니다.
3.0L 터보차저 DOHC V-6은 뛰어난 성능과 총 배기량이 3리터인 가장 강력한 엔진 중 하나입니다. 6400rpm에서 측정된 최대 견인력은 약 400hp로 비행 속도를 제공합니다. 1600~5200rpm에서 회전력은 475Nm로 계산돼 마력과 토크가 거의 균형을 이룬다. 블록과 헤드는 모두 알루미늄으로 구성되어 엔진의 총 중량을 줄입니다.
변위는 엔진의 실린더 부피를 나타냅니다. 일반적으로 변위는 리터(L) 또는 입방 인치 또는 cc로 측정됩니다. 배기량이 클수록 엔진의 크기도 커집니다.
우리는 피스톤이 실린더에서 위아래로 움직인다는 것을 알고 있습니다. 압축비는 피스톤이 최고점에 있을 때 피스톤이 부피의 바닥에 있을 때 실린더 부피의 비율입니다. 일반적으로 가솔린 엔진의 압축비는 8~10인 반면 디젤 엔진의 압축비는 15~20입니다.
엔진의 속도는 엔진의 무게와 엔진에서 생성되는 동력에 따라 달라집니다. 알루미늄 피스톤을 사용하여 무게를 줄였습니다. 속도와 토크는 항상 반대입니다.
고속은 낮은 토크를 의미하고 저속은 높은 토크를 의미합니다. 오르막으로 이동하는 자전거는 좋은 토크를 제공하는 저속(낮은 기어)에서만 제거할 수 있다는 것을 알아차렸을 것입니다. 토크는 단순히 특정 반경에서 한 점에 작용하는 회전력이며 토크의 단위는 Nm입니다.
마력은 간단히 말해서 엔진의 최대 견인력을 의미합니다.
일반적으로 엔진은 배출 속도 및 기타 환경 요인을 포함한 이러한 요인에 따라 순위가 매겨집니다. 아래로 스크롤하면 오늘날 세계의 다양한 혁신적인 엔진을 볼 수 있어 운전 마니아를 궁금하게 만듭니다.
이 엔진은 관련 분야의 숙련된 전문가에 의해 가장 효율적인 것으로 입증되어 운전 애호가가 이러한 엔진이 장착된 자동차의 존재를 소중히 여길 수 있습니다. 정품 및 인기 있는 제품 리뷰 사이트에서 상위 10개 베스트 목록을 확인하여 선호하는 용도에 적합한 엔진을 선택하십시오.
자동차용 새 엔진을 구입하는 것은 항상 장기적인 효율성을 달성하기 위한 가장 좋은 선택입니다. 새 엔진을 추가하면 자동차의 가치가 높아집니다. 새 엔진이 자동차를 완전히 새 것으로 만드는 것은 아니지만 자동차의 전반적인 성능을 향상시킬 것입니다.
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엔진 교체 비용 🏎️ 수리 비용이 많이 드는 이유(motorverso.com)
5) 3.0L 터보차지 DOHC V-6
엔진 구매 전 엔진 사양 고려
변위
압축률
속도 및 토크
마력(HP)
요점
참조
