변속기 수리 및 교체는 차량에 필요할 수 있는 가장 비싸고 시간이 많이 걸리는 서비스 중 두 가지입니다. 이러한 값비싼 수리를 피하는 가장 좋은 방법은 변속기에 대한 일상적인 유지 관리를 받는 것입니다. 그러나 차량에서 이러한 징후를 발견했다면 이미 변속기 문제가 발생했을 수 있습니다.
차량의 변속기는 엔진에서 바퀴로 동력을 분배하기 위해 존재합니다. 프로세스는 전송 유형에 따라 다릅니다. 그러나 유형이 무엇이든 변속기는 구동 휠과 엔진 사이의 기어비를 차량의 감속 및 가속에 따라 조정할 수 있도록 합니다. Universal Technical Institute는 자동차가 정지할 때 변속기가 구동 휠에서 엔진을 분리하여 바퀴가 움직이지 않을 때 엔진이 공회전 상태를 유지할 수 있다고 설명합니다. 변속기는 정지 상태에서 빠른 가속을 가능하게 하고 차량이 일정한 속도로 주행하는 동안 마모를 줄이기 위해 엔진이 더 천천히 작동하도록 합니다.
자동 변속기의 경우 자동차가 노후화되고 부품이 마모되기 시작하면서 자동차 소유자가 경험하게 되는 가장 일반적인 문제는 유체 누출 및 낮은 유체 레벨입니다. 차 아래에 변속기 오일 웅덩이가 보이지 않는 경우, 이 부품에 문제가 있다는 징후에는 주행 중에 구동 기어를 연결하는 속도가 느리거나 더 높은 기어로 천천히 변속하는 것도 포함될 수 있습니다. 둘 다 변속기 오일이 부족하다는 신호입니다. 또한 시간이 지남에 따라 마모되거나 교체해야 할 수도 있습니다.
다른 경고 신호로는 비정상적인 소음, 매끄럽게 연결되지 않고 다음 기어로 거칠게 변속하거나 운전 중 기어에서 미끄러지는 등이 있습니다. Cars.com은 변속기에서 갈리는 소음이 들리면 베어링이 고장났기 때문일 수 있다고 설명합니다.
또한 자동차를 사용하여 무거운 짐을 견인하거나 운반하는 경우 변속기가 더 많이 작동하고 과열될 수 있습니다. 많은 차량에서 경고등이 켜지는 경우가 많지만 일부 차량에서는 변속기가 엔진을 제어하는 동일한 컴퓨터(파워트레인 제어 모듈)에 연결되어 있습니다. 이로 인해 실제로 전송 문제인 경우 체크 엔진 표시등이 켜질 수 있습니다.
계량봉이 있는 차량의 경우 자동 변속기 오일 레벨은 변속기가 최대 작동 온도에 있고 엔진이 공회전 상태일 때 매달 점검해야 합니다. 변속기를 완전히 예열하려면 일반적으로 약 15분의 운전이 필요합니다. AAA에서 간단한 6단계로 유체 수준을 확인할 수 있습니다.
이 부분에 대한 수리가 필요한 경우 자동차에 필요한 가장 비용이 많이 들고 시간이 많이 걸리는 서비스 중 하나입니다. 일상적인 유지 관리를 받는 것이 도로의 충돌을 피하는 가장 좋은 방법입니다. 일반적으로 이 부품을 수리하는 데는 현재 유체를 세척하고 새 변속기 유체로 교체하는 작업이 포함됩니다. 또한 일상적인 유지 관리에는 팬 검사, 필터 교체 등이 포함됩니다.
전송에 문제가 있다고 생각되면 기다리지 마십시오. 지금 들러서 귀하의 차량이 계속해서 여행하기에 안전한지 확인하십시오. 콜로라도에 5개의 편리한 위치가 있어 포트 콜린스, 러브랜드, 그랜드정크션 및 몬트로즈에서 귀하의 모든 자동차 관리 요구 사항을 처리할 수 있습니다. 들러야 하거나 그냥 차를 타고 들어와야 할 때 저희에게 전화로 알려주세요. 저희가 도와드리겠습니다!
