변속기 오일은 가연성입니까?

트랜스미션 유닛은 자동차의 중요한 부분으로 엔진의 회전 에너지를 바퀴로 변환하여 운동을 시작합니다. 시스템이 제 기능을 완벽하게 수행하기 위해서는 변속기 오일이 개입하여 윤활의 중요한 역할을 합니다. 이 유체가 수행하는 다른 기능에는 금속 표면 청소 및 보호, 냉각 개선, 작동 온도 감소, 개스킷 컨디셔닝 및 회전 속도 향상이 포함됩니다. 그렇다면 변속기 오일은 가연성입니까? 이것은 취급 및 보관의 핵심 측면인 이 유체의 안전 계수를 살펴보는 중요한 질문입니다.

변속기 오일은 가연성이지만 많은 점성이 있는 가연성 물질과 마찬가지로 자동으로 점화되기 위해서는 높은 온도가 필요합니다. 가연성에 필요한 고온은 많은 전문가들이 가연성보다 가연성이라고 생각하는 주된 이유입니다. 이것은 논쟁의 여지가 있는 문제이며 이 기사에서 다룰 것입니다.

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변속기 오일의 가연성

이 유체의 가연성을 다루기 전에 전달 시스템 유형에 따라 두 가지 유형으로 존재한다는 것을 알아야 합니다. 즉, 자동 및 수동 변속기 오일이 있습니다. 당면한 질문으로 돌아가서 변속기 오일은 가연성 또는 가연성입니까? 가연성 물질은 포괄적인 용어에 가깝고 모든 가연성 유체는 가연성입니다. 즉, 온도가 적절한 한 불타는 화염을 지지할 것입니다. 유체의 가연성에 대해 더 이해하려면 두 가지를 살펴봐야 합니다. 인화점과 끓는점. 인화성 물질은 인화점이 끓는점보다 낮습니다.

물질의 인화점은 발화할 수 있는 증기를 방출하는 온도를 나타냅니다. 변속기 오일의 인화점은 화씨 약 383도이며 끓는점인 화씨 약 550-600도보다 낮습니다.

인화점이 상당히 높습니다. 이것은 변속기 오일이 쉽게 불이 붙지 않는다는 것을 의미합니까? 높은 한계로 인해 첫 번째 차량 화재의 드문 원인이 되지만 온도가 화씨 383도를 초과하면 화재가 발생할 수 있습니다. 2차 원인일 수 있습니다. 자동차에 이미 불이 붙은 경우 연소에 기여할 수 있습니다.

엔진에 엎질러진 변속기 오일은 때때로 매우 뜨거워질 수 있다는 점을 고려하면 화재로 이어질 수 있습니다. 화재의 원인이 됩니다. 또한 분무하는 경우 미스트는 휘발성이 매우 강하고 인화점 이하에서도 자동 발화할 수 있음을 알아야 합니다. 이는 변속기 오일을 취급할 때 안전을 요구합니다. 변속기 오일 누출을 발견하면 화재의 위험이 있으므로 제때에 제거해야 합니다. 누출은 플러그가 헐거워졌거나 구멍이 뚫린 것을 의미할 수 있습니다.

변속기 오일을 안전하게 취급하는 방법

자동 점화를 위한 고온 요구 사항이 있는 변속기 오일에도 불구하고 취급에 주의해야 합니다. 다음은 안전하게 처리할 수 있는 몇 가지 방법입니다.

  • 명확한 라벨이 붙은 패키지, 가급적이면 원래의 용기에 보관하고 어린이와 애완동물의 손이 닿지 않는 곳에 보관하십시오.
  • 열을 일으켜 화재를 일으킬 수 있으므로 노출된 화기에서 멀리 두십시오. 인화점 아래에서 빛을 발할 수 있으므로 변속기 오일 분사 및 안개에 주의하십시오.
  • 또한 사용한 모터 오일을 처리하는 것과 동일한 프로세스에 의존할 수 있는 변속기 오일 처리 방법을 알고 있습니다. 사용시에는 용기에 담아 올바른 광유 처리 장소에 버리십시오. 연소를 위해 기름 소각장으로 가져가면 좋은 폐기 방법입니다. 당신은 또한 그것을 청소하고 재사용을 위해 깨끗한 용기에 보관할 수 있습니다. 변속기 오일 색상에 주의하여 재사용할 수 있는지 확인하십시오.
  • 위험과 나쁜 운전 경험을 방지하기 위해 누출에 주의하십시오. 변속기 오일 누출 증상 중 일부에는 눈에 띄는 누출, 연삭 기어, 삐걱거리는 소리, 타는 냄새 및 지연될 수 있는 가속 문제가 포함됩니다. 누출이 있는 경우 필요한 상담을 통해 즉시 해결하세요.

자주 묻는 질문

Q:자동 변속기 오일의 인화점은 무엇입니까?

유체의 인화점은 증기를 발생시키는 온도로, 화염 근처에서 화재를 일으킬 수 있습니다. 자동 변속기 오일은 화씨 300-383도 범위의 인화점이 있으며, 이는 이 온도에서 자동 점화될 수 있음을 의미합니다. 주의할 점은 자동변속기 오일의 인화점이 끓는점보다 낮아 높은 값임에도 불구하고 가연성 물질로 간주하는 것이 안전하다는 점이다.

Q:변속기 오일이 타면 어떻게 됩니까?

변속기 오일이 타면 변속기 시스템이 과열되었음을 의미하며 이 자동차 부품을 점검하려면 정비사가 필요합니다. 기계공은 기어를 점검할 수 있지만 때때로 문제는 유체일 수 있습니다. 액체가 고갈되거나 품질이 좋지 않을 수 있습니다.

Q:변속기 오일의 온도가 너무 높습니까?

인화점은 휘발성이 강하고 자동 발화할 수 있기 때문에 변속기 오일에 비해 너무 뜨거운 온도 한계입니다. 그것의 인화점은 약 화씨 383도이며 이 한계에서 연소를 지원합니다.

Q:변속기 오일에 불이 붙을 수 있습니까?

예, 온도가 자동 점화 수준을 초과하면 변속기 오일에 불이 붙을 수 있습니다. 열이 화씨 400도를 넘으면 화염을 잡아서 지지할 것입니다. 이 유체의 미스트와 스프레이는 인화점보다 낮은 온도에서 빛을 발할 수 있습니다.

Q:변속기 오일이 과열되는 이유는 무엇입니까?

변속기 오일 과열은 변속기 시스템에서 발생하는 문제 중 하나입니다. 변속기 오일 과열의 징후 중 일부에는 타는 냄새와 거친 운전 경험이 포함됩니다. 변속기의 원인 중 유체 과열에는 적은 양의 유체, 더러운 유체 및 오작동 솔레노이드가 포함됩니다. 이러한 문제가 발생하면 정비사를 방문하여 차를 점검해야 합니다.

자동차 오일은 얼마나 잘 연소됩니까? 유튜브

최종 단어

변속기 시스템은 엔진을 바퀴에 연결하여 회전 에너지를 전달하는 차량 구성 요소입니다. 트랜스미션 유체는 윤활을 제공하고 다른 많은 응용 분야 중에서 금속 부품을 청소하는 데 도움이 되는 이 자동차 장치의 필수 유틸리티입니다. 이 기사에서는 취급의 중요한 측면인 이 액체의 가연성을 살펴봅니다. 가연성 물질이므로 적절한 온도에서 연소됩니다. 화재 위험을 억제하기 위해 안전하게 취급하고 환경을 보호하기 위해 폐기에 주의하십시오.