여름이 되면 엔진오일 등급을 바꿔야 하지 않을까 걱정하시는 분들이 계시는데 정말 필요할까요? 귀하와 귀하의 차량에 여름이 의미하는 바는 다음과 같습니다.
그 여름 더위가 시작되면 우리는 많은 것을 바꿉니다. 우리는 스웨터를 가을까지 걸어두고 티셔츠, 반바지, 아이스 커피 등을 사기 시작합니다. 계절이 바뀔 때 우리가 하는 또 다른 일은 그것이 우리 차에 어떤 의미가 있는지 고려하는 것입니다. 겨울에는 스노우 타이어로 갈아타는데 여름에도 갈아타야 하는 것이 있을까요? 모터 오일에 관해서는 그렇지 않습니다.
과거에는 겨울에 하나, 여름에 하나의 오일이 필요한지 생각해야 했습니다. 그러나 모터 오일 기술의 발전으로 인해 Firestone은 비록 그것이 일반적인 관행이었음에도 불구하고 더 이상 차량에서 사용하는 것을 바꿀 필요가 없다고 설명합니다.
이전 몇 년 동안의 모터 오일은 '단일 등급' 모터 오일로 알려진 한 가지 두께만 사용했습니다. 운전자는 겨울 동안 겨울 등급의 오일을 사용해야 합니다. 낮은 온도에서 더 얇아지고 더 쉽게 흐르도록 설계되었기 때문입니다. 여름에는 뜨거운 온도로 인해 오일이 희석되기 때문에 더 두꺼운 오일로 교체해야 합니다. 오늘날 고맙게도 대부분의 모터 오일은 다등급으로 일년 내내 온도에 대한 보호 범위가 더 넓습니다. 그러나 사용 중인 오일의 유형을 변경할 필요가 없더라도 오일을 자주 교체하는 것이 여전히 중요합니다.
여름에 오일 등급을 교환할 필요는 없지만 여전히 오일을 자주 교환해야 합니다. 자동차가 제대로 작동하려면 신선한 오일이 필요합니다. AAA에서는 자동차의 연식, 사용하는 오일의 종류, 매일 보는 운전 조건이 모두 오일 교환이 필요한 빈도를 변경한다고 설명합니다. 이전에는 3,000마일마다 오일을 교체해야 하는 것이 일반적이었습니다. 그러나 최신 오일 등급을 사용하면 5,000-7,500마일까지 오일 교환이 필요하지 않습니다. 자동차가 합성유를 사용하는 경우 15,000마일을 주행할 때까지 오일 교환이 필요하지 않을 수도 있습니다.
오래된 자동차의 경우 오일 교환 빈도는 정상 또는 가혹한 조건에서 자동차를 작동하는 방법에 따라 결정됩니다. 심각한 상태는 다음과 같습니다.
차가 심각한 상태에 빠지면 모터 오일을 더 자주 교체해야 합니다. 그러나 정상적인 조건에서만 운전하는 경우 일반적으로 오일 교환을 위해 오래된 차를 자주 가져갈 필요가 없습니다.
최신 자동차에는 오일 교환 시기가 되면 대시보드에서 자동으로 경고하는 오일 수명 모니터링 시스템이 장착되어 있습니다. 대부분의 경우 시간과 주행 거리를 기반으로 한 경고이지만 최신 차량은 실제 차량 작동 조건을 분석하여 오일이 저하되기 시작할 시기를 식별할 수 있습니다.
다른 오일 교환시기가 되었습니까? Scott 's Auto에서 우리는 오일 교환이 이미 바쁜 일정을 짜기 위해 시도하고 짜내는 또 다른 일이라는 것을 알고 있습니다. 최대한 빠르고 고통스럽지 않게 해드릴 것을 약속드립니다. Fort Collins, Loveland, Montrose 및 Grand Junction에 5개의 편리한 위치에서 오일을 쉽게 교체하고 즉시 도로로 돌아갈 수 있습니다.
