자동차가 얼마나 부드럽게 운전하는지에 영향을 미칠 수 있는 여러 가지가 있습니다. 몇 가지 요소에는 휠 얼라인먼트, 타이어 트레드, 타이어 공기압, 브레이크, 디퍼렌셜, 휠 베어링 및 차축이 포함됩니다. 그러나 서스펜션 시스템은 차량의 승차감에 가장 큰 영향을 미치며 이 기사에서 집중적으로 다루고자 하는 부분입니다.
정학 장치의 구성 요소
차량의 서스펜션 시스템에 대해 이야기할 때 알아야 할 세 가지 주요 구성 요소가 있습니다.
스프링스
대부분의 최신 자동차는 코일 스프링을 사용하는 반면 일부 구형 차량은 판 스프링 디자인을 사용합니다. 그런 다음 맞춤형 에어 라이드 시스템도 있습니다. 스프링은 도로의 요철을 흡수하고 차량 높이를 일정하게 유지하여 거친 도로 조건에서 균형을 잡도록 도와줍니다.
충격
많은 사람들이 충격과 스트럿을 같은 의미로 언급합니다. 진실은 그것들이 완전히 다른 두 가지 구성 요소이며 대부분의 차량에는 서스펜션 시스템에 하나 또는 다른 하나가 있다는 것입니다. 부드러운 승차감을 위해 충격을 흡수하는 충격 흡수 장치(shock)가 있습니다.
스트럿
스트럿은 충격과 유사한 충격 흡수 기능을 제공하지만 지지 기능도 수행합니다. 유지 보수 및 수리와 관련하여 차량이 충격 장치를 사용하는지 버팀대를 사용하는지 이해하는 것이 중요합니다.
차량의 모든 부품과 마찬가지로 서스펜션 부품도 시간과 사용에 따라 마모될 수 있습니다. 찾을 수 있는 일반적인 정지 문제를 아는 것이 도움이 됩니다. 이러한 증상이 나타나면 콜로라도 스프링스의 LightHouse Automotive로 차량을 가져와 서스펜션 시스템 유지 관리 및 수리를 받으십시오.
1. 울퉁불퉁한 라이드
분명히, 도로의 모든 충돌이 느껴진다면 전문가에게 점검을 받을 가치가 있는 서스펜션 문제가 있을 수 있습니다.
2. 회전하는 동안 차가 움직이거나 당김
회전하는 동안 차가 표류하거나 한쪽으로 세게 당기는 것처럼 보입니까? 그렇다면 정지 문제일 수 있습니다. 휠 얼라인먼트, 타이어 또는 브레이크에 문제가 있을 수도 있습니다.
3. 고르지 않은 타이어 트레드
다시 말하지만, 이것은 가능한 서스펜션 약점을 포함하여 다양한 문제의 증상일 수 있습니다. 타이어를 정기적으로 교체하면 마모를 고르게 하는 데 도움이 되지만 트레드 마모가 정말 고르지 않은 경우에도 차량을 점검하는 것이 좋습니다.
4. 정차 중 프런트 엔드 담그기
정차할 때 차량이 앞으로 더 비틀릴 수 있습니다. 이것은 종종 서스펜션이 마모되고 있다는 신호입니다.
5. 기름진 충격 또는 스트럿
차량 아래를 살펴보고 쇽 또는 스트러트에 기름기가 많거나 더럽다는 것을 알게 되면 유압액이 새는 것일 수 있으며 이는 서스펜션에 좋지 않습니다.
바운스 테스트 시도
차를 주차한 상태에서 전체 중량으로 프런트 엔드를 누르고 몇 번 튕기십시오. 차량에서 손을 뗀 후에도 차량이 계속 튀는 경우 서스펜션이 약해지고 있다는 신호입니다. 차량의 서스펜션이 양호하면 손을 떼면 매우 빠르게 안정되어야 합니다.
마모된 쇽/스트러트 교체 또는 특수 성능을 위한 애프터마켓 서스펜션 구성요소 설치를 포함하여 모든 서스펜션 수리 및 유지보수 요구 사항에 대해서는 LightHouse Automotive의 자동차 수리 전문가에게 맡기십시오. 콜로라도 스프링스에서. 오늘 (719) 465-0302로 매장에 전화하세요. 또는 서비스 약속을 온라인으로 예약하십시오.
