1948년 암스테르담에서 열린 모터쇼에서 첫 번째 Land Rover(시리즈 I라고 함)가 소개된 이후로, 험준한 위치에 도달하고자 하는 많은 사람들이 선택한 운송 수단으로 알려져 왔습니다. 덜 전통적인 차량을 선호하는 사람들을 위한 것이기도 합니다. 첫 번째 모델은 중앙에 스티어링 휠이 있고(제2차 세계 대전 시대 지프의 정신으로) 최초의 "괴물 트럭"(1950년대 모델으로 강화된 차축과 트랙터 타이어가 장착되어 늪지대를 항해하도록 설계된 지역). 귀하의 Land Rover가 이러한 최초의 개척자 중 하나이든 아니면 도로 사용을 위해 설계된 보다 현대적인 모델 중 하나이든 관계없이 텍사스 주 Cedar Park에 있는 Dave's Ultimate Automotive는 귀하의 모든 서비스 및 수리 요구 사항을 충족하여 누구보다 더 많은 서비스를 제공합니다.
초기 세대 랜드로버는 기본적으로 타이어에 굴러다니는 작은 탱크였습니다. 그들은 거칠고 습지, 사파리, 농장 및 가족 개를 잡을 수있었습니다. 따라서 그들은 신뢰성으로 유명했습니다. 그러나 최근 몇 년 동안 브랜드의 신뢰도 등급이 급락했습니다. 매년 분석 지표를 발표하는 여러 출처가 비슷한 결과를 보고합니다. 금세기 초에 만들어진 랜드로버는 대략 2007년 이후에 만들어진 것보다 훨씬 덜 자주 고장났습니다. 구형 모델의 일부 감정가들은 더 많은 승용차를 선택하고 다용도 지게차와 작업 파트너가 줄어들기 때문에 새로운 선택을 봅니다. 견고함과 신뢰성.
에어백
이 설명을 보면 가장 일반적으로 보고되는 문제가 무엇인지 궁금할 것입니다. 제조업체, 소유자에게 일반적으로 스티어링 칼럼과 에어백 스프링 사이의 정렬 불량으로 인해 배선이 끊어지는 에어백 문제를 나타냅니다. 또한 에어 서스펜션에 내구성 문제가 있는 것으로 알려져 있습니다. 승차감을 향상시키기 위한 것이지만 시간이 지남에 따라 구성 요소가 처지기 시작하여 서스펜션 시스템이 실패하고 비용이 많이 드는 수리가 발생합니다. 전기 문제와 오일 누출도 지적됩니다. 스티어링 샤프트 오작동은 회전할 때 소음을 유발할 수 있으며 주차 브레이크는 시간이 지남에 따라 정렬을 잃기 때문에 조정이 필요합니다(주차 브레이크를 걸면 삐걱거리는 소리가 날 수 있음).
특정 모델에 대해 Evoque는 2015년부터 10번의 리콜(연료 시스템, 전기 문제 및 엔진)을 받았습니다. Sport의 신뢰성 등급이 일부 개선되었지만 서스펜션 및 기술(내비게이션, 미디어, 디스플레이, 센서 ) 버그. Range Rover 소유자의 절반 이상이 소유 후 3년 이내에 문제(특히 서스펜션 및 전기 장치)를 경험했으며 Discovery는 누출과 에어 스프링 고장으로 시달렸습니다. 모델이나 문제에 관계없이 Dave의 Ultimate Automotive에 모든 수리를 맡기십시오.
