차량을 최상의 상태로 유지하는 것이 중요합니다. 신뢰할 수 있는 교통은 현대 생활에서 가장 중요한 부분 중 하나입니다. 차가 고장 나면 일상적인 집안일 목록에 있는 모든 일을 완수하는 것이 불가능합니다. 많은 사람들이 일상적인 유지 관리에 유용한 자신의 자동차 작업을 즐깁니다. 그러나 정기적인 유지 관리에도 불구하고 자동차에 결국 문제가 생기는 것은 불가피합니다. 그렇다면 운전자는 자신의 차가 거의 고장이 났음을 어떻게 알 수 있습니까? 다음은 가능한 한 빨리 현지 공인 자동차 정비소를 방문할 가치가 있는 몇 가지 경고 신호입니다.
문제의 가장 확실한 징후는 대시보드의 경고등입니다. 최신 자동차에는 엔진에 컴퓨터가 내장되어 있어 튜닝 상태를 유지하고 최상의 주행 상태를 유지합니다. 엔진에는 또한 제대로 작동하는지 확인하기 위한 많은 센서가 포함되어 있습니다. 센서가 문제를 감지하면 컴퓨터는 콘솔의 경고등으로 운전자에게 알립니다. 경고등은 운전자에게 차량에 문제가 있음을 알리는 좋은 신호입니다. 경고등은 차량마다 다릅니다. 사용 설명서를 확인하고 각 표시등의 의미를 이해하는 것이 중요합니다.
브레이크는 일반적으로 때때로 약간의 삐걱거리는 소리를 냅니다. 그러나 삐걱거리는 소리가 일정해지면 브레이크 패드나 로터에 문제가 있을 수 있습니다. 이것은 자동차가 브레이크 수리 작업을 사용할 수 있음을 의미할 수 있습니다. 브레이크를 밟을 때만이 아니라 지속적으로 나는 소음은 인증된 자동차 수리점에서 휠 베어링을 교체해야 함을 의미할 수 있습니다. 또한 CV(Constant Velocity) 조인트가 고장나 교체가 필요함을 의미할 수도 있습니다.
차량의 유체 수준을 정기적으로 확인하는 것이 중요합니다. 누출의 증거를 찾기 위해 차 밑을 육안으로 확인하는 것도 현명합니다. 지면의 젖은 부분은 개스킷, 호스 또는 기타 피팅이나 커넥터에 문제가 있음을 나타낼 수 있습니다. 반점의 색깔은 누출의 종류를 결정하는 데 도움이 될 수 있으며 확인을 위해 인증된 자동차 정비소가 필요한지 여부를 결정할 수 있습니다.
갈색 또는 호박색: 엔진오일입니다. 오일 누출은 개스킷이 갈라지거나 마모되었거나 엔진 오일이 과도하게 채워졌음을 의미할 수 있습니다.
빨간색: 변속기 오일(보통 기름기가 매우 많음). 변속기 유체 누출은 변속기 라인 어딘가에 문제가 있음을 의미할 수 있습니다
주황색, 녹색 또는 노란색: 이것은 일반적으로 냉각수입니다. 이 액체와 다른 액체의 차이점은 기름기가 아니라 물처럼 보인다는 것입니다. 냉각수 누수는 물 저장소가 너무 많이 채워진 것일 수 있습니다. 또한 새는 라디에이터 수리가 필요하거나 호스 또는 기타 커넥터를 교체해야 함을 나타낼 수도 있습니다.
지우기: 이것은 일반적으로 에어컨 장치에서 응결로 형성되는 물입니다. 결로로 인해 자동차에서 물이 떨어지는 것은 정상입니다.
자동차 스티어링이 평소보다 더 많이 흔들리는 것 같으면 휠이나 타이어에 심각한 문제가 있음을 나타낼 수 있습니다. 공인 자동차 수리 기술자의 휠 얼라인먼트 또는 밸런싱 서비스가 필요할 수 있습니다. 차가 좌우로 흔들리는 것 같으면 앞바퀴 조향 부품이 과도하게 마모된 것일 수 있습니다. 이것은 즉시 처리하지 않으면 매우 위험한 상황으로 이어질 수 있습니다.
점화 키를 돌릴 때 엔진은 시동을 걸기 위해 크랭크를 몇 번만 돌려야 합니다. 밖이 춥지 않다면 느리고 느린 시동은 연료 펌프나 점화 시스템에 문제가 있음을 나타낼 수 있습니다. 시동을 걸 때 엔진이 느리게 작동하는 것처럼 보이면 배터리 문제일 수 있습니다. 혹시라도 시동을 걸 때 액셀을 너무 밟지 않도록 주의하세요. 휘발유 냄새가 나면 엔진이 침수된 것입니다. 다시 시도하기 전에 엔진에서 연료가 증발할 때까지 몇 분 정도 기다리십시오.
이것들은 주요 지표 중 일부이지만 차량에 주의가 필요하다는 다른 많은 징후가 있습니다. 공인 자동차 수리 기술자는 진단 장치를 차량의 컴퓨터에 연결하여 차량이 얼마나 잘 작동하는지 정확히 파악하고 잠재적인 문제가 심각해지기 전에 식별할 수 있습니다.
차량을 유지 관리할 때는 길가에 발이 묶일 수 있는 위험을 무릅쓰는 것보다 항상 확신하는 것이 좋습니다.
