겨울에 외출할 때 가장 필요한 것은 예상치 못한 자동차 문제입니다. 그러나 추운 날씨는 타이어 문제에서 배터리 방전에 이르기까지 모든 종류의 문제(종종 눈에 보이지 않는 유형)를 일으키는 것으로 알려져 있습니다. 다음은 겨울철 자동차의 일반적인 문제입니다. 그리고 어떻게 피할 수 있는지.
가장 일반적인 차량 문제 중 하나 겨울철에 발생하는 것은 공기가 빠진 타이어입니다. 온도가 떨어지면 타이어 공기압도 떨어질 수 있으므로 정기적으로 점검하고 제조업체에서 권장하는 공기압으로 유지하는 것이 좋습니다. 공기압이 부족한 타이어는 과열되어 최악의 경우 파열될 수 있으므로 특히 장거리 여행 전에 타이어가 올바른 높이에 있는지 확인하십시오.
또 다른 겨울철 자동차 문제 유체의 점도와 관련이 있습니다. 추운 온도에서는 유체가 더 두꺼워지고 점성이 높아져 내부 씰이 찢어질 수 있습니다. 확실한 해결책은 정기적으로 오일을 교체하는 것이지만 단기적으로는 운전하기 몇 분 전에 시동을 걸 수 있습니다. 이렇게 하면 유체가 가열되고 희석되어 더 효율적으로 작동할 수 있습니다.
가장 일반적인 자동차 고장 문제 점화 플러그가 마모되었거나 금이 갔습니다. 이것들은 차량의 연비를 감소시킬 뿐만 아니라 완전히 시동을 걸지 못하게 할 수도 있습니다. 추운 밤에 집으로 가는 여정을 시작하려고 할 때 이상적이지 않습니다. 최악의 날씨가 오기 전에 차를 가지고 가까운 서비스 센터로 가서 점화 플러그를 점검하십시오.
앞유리 와이퍼는 서리가 내리거나 얼음이 많은 날씨에 앞유리에 얼어붙을 수 있습니다. 즉, 사용하려고 하면 찢어지거나 부러질 수 있습니다. 와이퍼가 얼었을 때 가장 좋은 방법은 와이퍼를 사용하기 전에 얼음이나 눈이 녹을 수 있도록 전면 및 후면 앞유리를 가열하는 것입니다. 점화를 켤 때 시동을 시도하지 않도록 수동으로 설정하는 것을 잊지 마십시오. 또 다른 옵션은 추운 날씨를 위해 특별히 제작된 겨울용 와이퍼 블레이드에 투자하는 것입니다.
추위는 자동차 배터리 내부에서 일어나는 화학적 과정을 느리게 하기 때문에 자동차 배터리를 약하게 만들 수 있습니다. 뿐만 아니라 헤드라이트, 히터 및 스테레오를 켜는 시간이 늘어나면 전압이 소모되므로 배터리가 방전될 위험이 높아집니다.
이를 방지하려면 추운 계절에 더 긴 여행을 하여 배터리가 스스로 재충전되도록 하십시오. 또한 USB 또는 12V 전원을 사용하여 전자 장치를 충전하지 마십시오. 에너지가 소모될 수 있습니다. 겨울철 건강 검진을 위해 서비스 센터에 차량을 가져가도 아무런 해가 없습니다. 이렇게 하면 잠재적인 배터리 문제를 미리 감지할 수 있기 때문입니다.
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