차량의 핸들링은 도로가 어디로 가든지 여러분을 안전하고 편안하게 유지하는 데 도움이 됩니다. 쇽과 스트럿을 포함한 서스펜션 시스템을 양호한 상태로 유지하는 것은 적절한 핸들링을 유지할 수 있는 가장 중요한 방법 중 하나입니다.
그러나 서스펜션 시스템은 대부분 눈에 띄지 않기 때문에 문제를 발견할 때까지 그것에 대해 생각하지 않을 수 있습니다. 이 블로그에는 차량 취급을 보호하기 위해 전문가의 서스펜션 시스템 평가를 받아야 한다는 8가지 경고 신호가 나와 있습니다.
지면을 따라 긁는 차량의 소리와 느낌은 운전자를 오싹하게 만들기에 충분합니다. 그러나 때때로 바닥을 쳤다는 것은 서스펜션 시스템에 문제가 있다는 중요한 지표가 될 수 있습니다.
서스펜션 시스템은 주행 중인 도로의 타이포그래피와 상관없이 차량의 수평을 유지하는 데 도움이 됩니다. 바닥에 닿으면 압축된 스프링으로 인해 차대가 손상될 수 있습니다.
종종 서스펜션 문제의 첫 징후는 차량 승차감의 변화입니다. 상당히 고르고 평평한 도로를 주행할 때에도 운전할 때 즉시 울퉁불퉁함과 요동을 느낄 수 있습니다.
모든 유형의 서스펜션 문제는 승차감을 저하시킬 수 있으므로 변경 사항을 확인하는 즉시 문제를 평가하는 것이 중요합니다.
드리프트와 당김은 여러 가지 이유로 발생할 수 있습니다. 차가 미묘하게 또는 강하게 한쪽으로 기울어지는 것을 알 수 있는 이유 중 하나는 충격파괴 때문입니다. 회전할 때 가장 심하게 드리프트하거나 당기는 것을 볼 수 있습니다.
이 상황에서 충격은 자동차를 도로와 평행하게 유지할 수 없습니다. 이러한 유형의 서스펜션 문제는 차량이 전복될 위험을 높입니다.
서스펜션 문제를 나타낼 수 있는 다른 증상을 발견했다면 차가 주차되어 있는 동안 문제의 정도를 느낄 수 있습니다. 자동차의 앞부분을 세게 누르고 손을 떼면 차가 얼마나 튀는지 확인하세요.
차가 다시 정지 위치로 돌아오기 전에 여러 번 튕기면 충격이나 버팀대가 원인일 수 있습니다.
급강하 또는 과속 방지턱을 넘을 때 바닥으로 떨어지는 것 외에도 서스펜션 문제로 인해 차량의 기수가 과도하게 빠질 수 있습니다. 이러한 딥은 특히 갑자기 멈춰야 하는 경우 완전히 정지할 때 발생할 가능성이 가장 높습니다.
