엔진 에나멜 페인트에는 녹을 방지하고 엔진을 보기 좋게 만드는 두 가지 주요 목적이 있습니다. 대부분의 자동차 엔진은 새것일 때 좋은 광택을 내지만 자동차가 노후화됨에 따라 광택이 흐려질 수 있습니다. 엔진 블록을 도색하여 요소와 전체적인 외관을 견딜 수 있는 엔진의 능력을 복원할 수 있습니다. 귀하의 필요에 가장 적합한 엔진 에나멜 페인트에 대해 알아야 할 모든 것을 알아 보려면 계속 읽으십시오.
종합 베스트녹-올륨 열 보호 에나멜
최신 가격 확인요약 시장에서 가장 우수한 엔진 페인트 중 하나인 이 Rust-Oleum 제품은 적용하기 쉬운 훌륭한 배합을 특징으로 합니다. 장점화씨 1200도에서 매우 높은 내열성으로 인해 다양한 응용 분야에 적합합니다. 회복 및 보호 포뮬러.단점포뮬레이션이 묽은 편이므로 최상의 마무리를 위해 두 번 더 코팅해야 합니다.최고의 가치듀플리 컬러 세라믹 글로스 블랙 엔진 페인트
최신 가격 확인요약모두를 위한 무언가를 특징으로 하는 컬러 페인팅, 우리의 최고의 가치 선택은 훌륭한 가격대와 적용하기 쉬운 제형을 결합합니다.Pros화씨 500도를 견딜 수 있는 것으로 평가되었습니다. 다양한 금속 및 비금속 표면에 사용할 수 있습니다. 열을 가하면 빠르게 경화되며 세라믹 수지가 포함되어 있습니다. 단점 너무 두껍거나 너무 많은 코팅을 적용하면 포뮬러가 구부러지고 주름지는 경향이 있습니다/Honorable MentionVHT 엔진 에나멜 유광 블랙
최신 가격 확인요약에나멜 엔진 페인팅 트렌드를 시작한 OG VHT 페인트, 이 VHT 제품은 31가지 생생한 색상으로 제공됩니다. 제대로 경화되면 화씨 500도 등급입니다. 부식 방지에 도움이 됩니다. 단점 캡과 노즐은 둘 다 약간 약해서 필요한 것보다 적용이 더 어렵기 때문에 우리 표준에 맞지 않았습니다.원래 공기 저항을 줄이기 위해 전문 드래그 레이서 전용으로 제작된 VHT는 현재 자동차용으로 다양한 색상의 제제로 판매되고 있습니다. 이 회사는 50년 이상 운영되었으므로 공식을 신뢰할 수 있습니다. 베스트 셀러는 Engine Enamel Black입니다.
1921년 일리노이주 에반스턴에서 설립된 Rust-Oleum은 가정용 및 자동차용 보호용 페인트 및 코팅의 선두 제조업체입니다. 그 포뮬러는 뛰어난 녹 방지 특성으로 유명하여 Heat Protection Enamel이 선호됩니다.
DIY 자동차 페인트의 선도적인 제조업체 중 하나인 Dupli-Color는 1938년부터 존재해 왔습니다. 자동차 애호가들 사이에서 선호되는 Dupli-Color의 제형은 사용하기 쉽고 오래 지속되는 결과를 제공합니다. 최고의 제품으로는 세라믹 글로스 블랙 엔진 페인트와 세라믹을 사용한 그린 엔진 에나멜이 있습니다.
많은 엔진 페인트는 쉽게 적용할 수 있도록 스프레이 병에 담겨 나오는 반면, 다른 엔진 페인트는 일반 페인트 통에 들어 있어 솔질을 해야 합니다. 엔진 에나멜 페인트를 분무기에 채워서 이러한 방식으로 적용할 수 있는 옵션도 있습니다. 우리는 스프레이 페인트의 비용 효율성을 좋아합니다.
대부분의 에나멜 페인트는 기본 성분 면에서 매우 유사합니다. 브랜드마다 상황이 달라지기 시작하는 부분은 첨가제에 있습니다. 선택한 색상에 따라 일부 브랜드에는 색상이 올바르게 혼합되도록 추가 안정제가 포함되어 있습니다. 그 외에도 일부는 내열성 계수를 높이기 위해 더 많은 열 안정성 성분을 사용합니다.
대부분의 에나멜 페인트는 화씨 500도까지 열에 안전한 것으로 평가됩니다. 일부 제품은 이보다 훨씬 더 높은 온도, 때로는 최대 2,000도까지 올라갑니다. 평균적인 엔진은 해당 범위에 가까워도 온도를 생성하지 않으므로 추가 내열성이 필요하지 않습니다. 화덕이나 그릴을 색칠하는 것과 같은 다른 용도로 제품을 두 배로 늘리고 싶다면 추가 내열성이 좋은 것일 수 있습니다.
자동차 애호가와 뒤뜰에서 바비큐를 즐기는 사람들이 좋아하는 이 Rust-Oleum 에나멜 페인트는 그릴, 장작 난로, 엔진, 라디에이터 및 기타 금속 제품에 사용하기에 적합합니다. 마무리는 화씨 1200도까지 견딜 수 있는 풍부한 새틴 블랙이며, 수식은 복원 및 보호 기능을 제공하여 페인트 조각 및 벗겨짐을 방지합니다.
페인트는 바르기가 매우 쉽고 속건성 포뮬러로 건조 시간이 단축됩니다. 우수한 내구성과 색상 유지력은 실내 및 실외 사용에 대한 페인트의 적합성뿐만 아니라 경쟁사와 차별화되는 두 가지 요소입니다. Rust-Oleum은 녹과 부식도 방지하므로 엔진이 전반적으로 수명이 길어지는 이점이 있습니다. 포장에 대한 간략한 설명:페인트는 1쿼트짜리 페인트 통에 들어 있어 많은 작업을 할 수 있습니다.
제형에서 발견한 한 가지 단점은 제형이 더 얇다는 것입니다. 이는 전체적으로 더 많은 코트와 더 많은 작업 시간으로 해석됩니다. 그러나 페인트 수명은 견디기 어려우므로 엔진을 처음부터 끝까지 칠하는 데 약간의 추가 노력을 기울일 가치가 있습니다.
놀라운 28가지 색상으로 제공되는 이 Dupli-Color 세라믹 광택 엔진 페인트는 가치 면에서 타의 추종을 불허합니다. 이 제형은 화씨 500도까지 견딜 수 있어 대부분의 엔진 응용 분야에 적합합니다. 마감면에서 이것은 내구성있는 세라믹 배합 덕분에 고광택입니다. EZ 터치 노즐을 사용하면 분사가 간편하고 빠르게 건조되는 포뮬러가 다음 라이딩을 위해 적시에 경화됩니다.
이것은 에나멜 페인트이기 때문에 다른 금속 표면을 덮는 데에도 사용할 수 있어 훌륭한 일꾼이 됩니다. 최상의 최종 결과를 얻으려면 페인트가 제대로 경화될 수 있도록 약간의 열을 가해야 합니다. 엔진에서는 쉽게 할 수 있습니다. 페인트가 거의 마를 때 조금만 운전하면 됩니다. 다른 응용 프로그램에서는 히트 건으로 페인트를 분사하고 싶을 것입니다.
이것은 가격 대비 훌륭한 제품이지만 제형이 고품질 제품을 제대로 견디지 못한다는 점을 명심하는 것이 중요합니다. 예를 들어, 이 포뮬러는 마지막 덧칠 후 1시간 이상 더 덧칠하면 약간 주름지는 경향이 있습니다.
엔진 에나멜 페인트 트렌드를 시작한 오리지널 제품인 이 VHT 엔진 에나멜 광택은 31가지 색상으로 제공되므로 취향에 맞는 색상을 찾을 수 있습니다. 제형은 전반적으로 매우 내구성이 강하여 우수한 내열성 및 내화학성을 제공합니다. 또한 제대로 경화되면 화씨 500도까지 견딜 수 있습니다. 이 페인트는 프라이머 및 탑 코트와 함께 사용하여 모든 것을 밀봉할 때 가장 잘 작동합니다.
제형 자체도 매우 쉽게 적용할 수 있으며 몇 번만 덧칠하면 최상의 모습을 연출할 수 있습니다. 부식되기 시작하는 부분을 가리는 데 사용할 수 있지만, 다른 제품을 위에 바르기 전에 항상 표면을 최대한 깨끗하게 청소하는 것이 가장 좋습니다. 이렇게 하면 새 페인트가 더 부식되고 벗겨지는 것을 방지할 수 있습니다. 이 제품에 대한 중요한 사항은 마감이 지속되도록 페인트를 적절하게 관리해야 한다는 것입니다.
우리는 필요한 것보다 페인트를 조금 더 어렵게 만드는 깨지기 쉬운 캡과 노즐 콤보의 열렬한 팬이 아니었습니다. 또한 제형은 분리에 약간 민감하므로 매번 사용하기 전에 캔을 잘 흔들어야 합니다. 그 외에는 이 페인트의 성능으로 인해 명예 가작의 가치가 있습니다.
엔진을 검게 칠해야 하는 경우 PJ1 Coatings의 Fast Black 스프레이 페인트로 잘못 갈 수 없습니다. 이 페인트는 새틴 마감 처리되어 있지만 회사에서는 광택 또는 무광 마감 처리도 제공합니다. 이 페인트는 최대 500도까지 안전하므로 엔진이나 엔진 케이스에 사용할 수 있습니다. 원래 오토바이 엔진용으로 설계되었지만 잠재적으로 모든 엔진에서 사용할 수 있습니다.
이 페인트의 독특하고 좋은 점은 구매할 수 있는 캔의 크기와 관련하여 몇 가지 옵션이 있다는 것입니다. 소량만 필요한 경우 11온스 캔을 구입할 수 있습니다. 많이 필요한 경우 최대 44온스 또는 캔 4팩을 구입할 수 있습니다. 이 페인트는 내구성이 매우 뛰어나 벗겨짐, 벗겨짐 및 긁힘에 강합니다. 또한 기름때나 먼지가 묻어도 깨끗이 닦입니다.
불행하게도, 이 페인트는 마르는 데 영원히 걸립니다. 자전거나 자동차의 엔진을 작동시켜 프로세스 속도를 높일 수 있습니다. 열은 페인트가 더 잘 경화되도록 도와줍니다. 마감을 망칠 수 있는 흙과 먼지가 휘젓지 않도록 주의해야 합니다. 이것은 또한 "검은색" 색상일 뿐이며 어떤 OEM 색상과도 일치하지 않습니다.
이 엔진 에나멜은 공장 색상과 일치하도록 설계되었습니다. 최대 350도의 온도에서도 안전합니다. 뷰익 그린, 캐딜락 다크 블루, 쉐보레 레드 등 7가지 색상 중에서 선택할 수 있습니다. 색상은 믿을 수 없을 정도로 풍부하고 다른 페인트보다 오래 지속되도록 신중하게 공식화되었습니다.
페인트는 타거나 벗겨지지 않도록 보장됩니다. 또한 각 캔에는 16온스 또는 1파인트의 많은 페인트가 들어 있습니다. 이것은 에어로졸 캔에서 얻을 수 있는 것보다 더 유용한 페인트입니다. 이 페인트는 또한 불연성이며 환경 안전 기준을 준수하여 더 안전하게 사용할 수 있습니다.
반드시 나쁜 것은 아니지만 이 페인트는 스프레이 캔에 들어 있지 않습니다. 이것은 당신이 더 많은 공급품과 기술을 필요로 하므로 신청을 더욱 어렵게 만들 수 있습니다. 이 페인트는 전문적인 용도로만 사용되므로 엔진을 처음 페인트하는 경우 선택하기에 가장 좋은 페인트가 아닐 수 있습니다. 또한 색상 옵션이 제한되어 있습니다.
엔진을 도색하려면 신뢰할 수 있는 페인트 회사의 페인트를 사용해야 합니다. Rust-Oleum은 고품질 페인트를 생산하는 것으로 유명합니다. 이 자동차 에나멜 스프레이 페인트는 엔진을 코팅하고 보호합니다. 이 특정 색조는 고전적인 Chevy Orange의 OEM 색상이지만 다른 여러 색상으로도 제공됩니다. 각 캔은 12온스입니다.
이 페인트는 최대 500도까지의 온도에서 보호합니다. 이것은 엔진 작동을 위한 충분한 내열성입니다. 또한 OEM 일치 음영에서 맞춤형 색상, 심지어 메탈릭까지 다양한 품질의 색상으로 제공됩니다.
안타깝게도 이 캔의 스프레이 노즐은 정확하거나 깨끗하지 않습니다. 이것은 지저분하고 엉성한 응용 프로그램으로 이어질 수 있습니다. 또한 적절한 기후 및 준비 절차에 대한 적용 지침에 주의를 기울여야 합니다. 그렇지 않으면 페인트가 달라붙지 않거나 올바르게 경화되지 않을 위험이 있습니다. 이는 페인트의 내구성과 사용 수명을 제한합니다.
이 아크릴 래커는 12온스 에어로졸 캔에 들어 있습니다. 이 페인트는 멋진 메탈릭 실버이지만 이 페인트 라인에는 다양한 색상이 있습니다. 그들 중 다수는 완벽한 OEM 일치이며 다른 것들은 맞춤형 색상 옵션입니다. 페인트는 내열성 및 내용제성입니다. 선외 및 선내 해양 모터에 사용할 수 있습니다.
이 페인트는 원래 선박용 엔진을 위한 것이었지만 모든 고열 응용 분야에 사용할 수 있습니다. 이 페인트의 제형은 선박용 엔진에 오래 머무를 수 있도록 설계되었으므로 열악한 환경에서 매우 내구성이 뛰어납니다.
불행히도 이것은 선박용 엔진을 위한 것이므로 자동차 또는 트럭 엔진에 맞는 OEM 일치 색상을 찾는 데 어려움을 겪을 것입니다. 또한 원하는 모양과 성능을 얻으려면 여러 레이어의 페인트를 적용해야 합니다.
Seymour의 엔진 페인트는 첨단 보호막입니다. 엔진, 변속기 및 기타 OEM 장비의 여러 공장 색상으로 제공됩니다. 300도까지 내열성입니다. 또한 가스 및 화학 물질에 대한 내성이 있습니다. 선택할 수있는 16 가지 제조업체 색상이 있습니다.
이 캔과 페인트는 근접 작업에 사용할 수 있도록 특별히 제조되었습니다. 이렇게 하면 필요한 곳에 정확하게 페인트를 얻을 수 있습니다. 공장 호환 색상은 차량 부품을 원래 OEM 색상으로 복원합니다. 또한 좋은 점은 Seymour가 환경을 보호함으로써 책임감 있는 기업 시민이 되기 위해 최선을 다하고 있다는 것입니다. 그들의 코팅은 수성이며 기존의 용제 기반 폴리머 대신 고형 수지를 포함합니다.
불행히도 이것은 유틸리티 페인트에 가깝고 외모는 적습니다. 사용 가능한 유일한 색상은 OEM 색상입니다. 내열성도 상대적으로 낮습니다.
이 적색 산화물 스프레이 페인트는 차량 엔진의 프라이머입니다. 검정색도 나옵니다. 고온에 강하고 엔진 부품에 에나멜 코팅을 만듭니다. 페인트는 11온스 에어로졸 캔에 들어 있습니다.
이 페인트는 빠르게 건조되고 내구성이 강하고 견고한 마감이 됩니다. 일단 경화되면 벗겨짐과 물집에 강합니다. 이 프라이머 층은 엔진 부품에 부식과 녹을 방지하는 보호 층을 제공합니다.
이 페인트의 단점은 프라이머이기 때문에 다른 엔진 에나멜이 할 수 있는 아름다운 광택 마감을 제공하지 않는다는 것입니다. 엔진 보호 코팅을 완성하려면 컬러 페인트 에나멜을 구입해야 합니다. 색상 옵션도 제한되어 있습니다.
Brite Touch 페인트는 엔진용으로 특별히 설계되었습니다. 페인트는 10온스의 페인트가 들어 있는 에어로졸 캔에 들어 있습니다. 이 색상은 보편적인 검정색이지만 투명을 포함하여 몇 가지 다른 색상을 사용할 수 있습니다.
이 페인트는 속건성이며 단 30분 만에 만지면 건조되고 1시간 만에 안전하게 취급할 수 있습니다. 내부 및 외부 응용 프로그램 모두에서 사용하기에 안전합니다. 그것은 부식과 녹으로부터 보호합니다. 이 페인트 캔의 스프레이 노즐은 페인트를 여러 겹 칠할 필요가 없도록 최대 적용 범위를 확보하도록 설계되었습니다.
불행히도 색상은 OEM과 일치하지 않으므로 이 색상은 이미 칠해진 다른 구성 요소와 완벽하게 혼합되지 않을 수 있습니다. 이 페인트는 전문적인 용도로도 사용되기 때문에 가장 쉽고 사용자 친화적인 스프레이 캔이나 페인트는 아닙니다. 이로 인해 캔에서 페인트가 충분히 나오지 않거나 페인트가 나오지 않을 수 있습니다. 솔벤트와 에어로졸 가스가 많은 스프레이가 남게 됩니다.
답: 에나멜 페인트는 자동차 엔진 작동과 관련된 고온을 견디는 것으로 평가되지만 따뜻한 엔진에 페인트를 바르고 싶지는 않습니다. 안전한 작업 조건과 훌륭한 최종 결과를 보장하기 위해 적용 프로세스를 시작하기 전에 엔진을 완전히 식히십시오.
답: 예, 아니오. 그것은 당신이 추구하는 룩과 추구하는 내구성에 달려 있습니다. 도장 작업을 오래 지속하려면 최소한 탑 코트를 사용하고 사전에 해당 영역을 적절하게 준비하는 것이 좋습니다. 엔진 프라이머를 함께 사용하면 수명이 더욱 늘어납니다.
답: 에나멜 페인트는 엔진 주변의 극심한 온도 변동을 견디도록 설계되었으며 일반적으로 화씨 500도 이상으로 평가됩니다. 그러나 대부분의 사용 사례에서 극도로 높은 온도 등급은 제품 품질에 대한 신호일 수 있지만 실제로는 필요하지 않습니다.
답: 짧은 대답은 '예'입니다. 마감과 내구성이 최적화되도록 페인트가 적절하게 경화될 기회를 얻기를 원합니다. 페인트를 더 빨리 건조시키려면 습도가 낮고 통풍이 잘 되는 곳에 차를 두고 처음부터 얇고 고르게 코팅해야 합니다. 그런 다음 페인트가 거의 건조되면 자동차를 타고 엔진을 가열하고 경화 과정을 완료합니다.
답: 전적으로! 엔진 에나멜 페인트는 뛰어난 내구성 덕분에 브레이크 캘리퍼를 착색하는 데 가장 적합한 옵션 중 하나입니다. 정기적으로 탈지제를 사용하여 브레이크 먼지를 청소하여 고광택 마감을 유지하십시오.
최고의 선택은 Rust-Oleum Heat Protection Enamel입니다. 시중에서 가장 내열성이 뛰어난 제품 중 하나이며 보기 드문 새틴 피니시가 포함된 훌륭한 배합이 특징입니다.
지갑에 더 많은 현금을 보관하고 싶다면 최고의 가치 옵션인 Dupli-Color 세라믹 유광 블랙 엔진 페인트를 확인하십시오. 잘 작동하며 취향에 맞게 다양한 색상으로 제공됩니다.
