놀라운 성능과 뛰어난 주행 거리를 모두 원한다면 범위 AFM 비활성화 장치를 구입해야 합니다. 그러나 프로세스에 대한 명확한 개념이 없으면 장치를 설치하는 것이 어려울 수 있습니다.
그러나 우리는 범위 AFM 비활성화 장치를 설치하는 방법에 대한 심층적인 단계별 가이드를 제공하기 위해 왔습니다. 이 자습서를 읽은 후에는 범위 AFM 비활성화기를 즉시 설치할 수 있을 것이며 작업장에 가지 않고도 비용을 절약할 수 있을 것입니다!
AFM의 주요 임무는 차량 실린더의 약 절반을 차단하여 자동차의 주행 거리를 늘리는 것입니다. 결과적으로 AFM은 연료 소비를 줄여야 합니다.
이 메커니즘은 연료 소비를 약 5~7% 줄여야 하지만 사용자는 일반적으로 AFM 고장을 경험했습니다. 이로 인해 연료 소비에 많은 문제가 발생하므로 AFM 비활성화 장치를 때때로 설치해야 합니다. 자동차용 고품질 AFM 삭제 프로그래머를 구하는 것은 엄청난 도움이 될 수 있습니다.
AFM 비활성화 장치는 차가 자동으로 4기통 모드로 전환되지 않도록 하여 AFM 기술을 비활성화 상태로 유지합니다. AFM이 비활성화되기 때문에 많은 모터헤드의 귀에 음악인 슈퍼 배기음이 들리게 됩니다.
범위 원자현미경 디스에이블러를 설치하는 단계를 모르는 사람에게는 이 과정이 벅차게 보일 수 있습니다. 그러나 단계를 알고 있다면 설치 프로세스는 실제로 놀라울 정도로 간단합니다. 아래에 설명된 단계를 올바르게 읽으십시오. 그러면 전문가의 도움 없이도 장치를 설정할 수 있습니다.
AFM 비활성화 장치를 설치할 때 가장 먼저 해야 할 일은 엔진이 꺼져 있는지 확인하는 것입니다. 그러므로 먼저 엔진을 끄십시오. 이것은 안전을 위한 필수 사항입니다.
다음으로 OBD-II 포트를 찾아야 합니다. 차량 대시보드 아래에 OBD-II 포트가 있습니다. 좀 더 정확하게 말하면 스티어링 박스 아래에 있어야 합니다.
포트를 찾은 후 범위 AFM 비활성화 장치를 포트에 연결하기만 하면 됩니다.
범위 AFM 비활성화 장치를 제자리에 단단히 고정할 수 있다고 확신하면 파란색 표시등이 켜져 있는지 확인하십시오. 파란색 표시등이 켜져 있으면 비활성화 장치가 차량에 성공적으로 연결되었다는 표시입니다.
그러나 여전히 파란색 표시등이 꺼져 있는 경우 포트에서 장치를 열고 다시 연결해야 합니다. 그래도 블루라이트가 꺼져 있으면 OBD-II 퓨즈가 끊어졌는지 확인해야 합니다. 퓨즈가 정상이 아닌 경우 장치가 작동하려면 퓨즈를 교체해야 합니다.
범위 AFM 비활성화 장치가 제대로 작동하는지 확인하기 위해 차량에 시동을 걸고 시승을 하십시오. 시승할 때 장치가 제대로 작동하는지 여부를 자동으로 구별할 수 있습니다.
당신이 거의 매일 차를 꺼내지 않고 아마도 며칠 동안 차고에 차를 놓아 둘 것이라면 범위 AFM 비활성화 장치의 플러그를 뽑으십시오. 이렇게 하면 기기의 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다.
또한 차량을 정비소로 가져가 점검을 받으려면 범위 AFM 비활성화 장치의 플러그도 뽑아야 합니다. 전문 작업자가 일부 진단을 실행하려면 OBD-II 포트에 스캔 도구를 연결해야 하기 때문입니다. 따라서 더 일찍 장치의 플러그를 뽑으면 정비사에게 불필요한 추가 작업을 절약할 수 있습니다.
범위 AFM 비활성화 장치를 설치하는 방법에 대한 이 자세한 가이드를 읽은 후 단 몇 분 안에 스스로 설치할 수 있습니다. 보시다시피 이 과정은 간단하고 쉬우며 자동차를 손상으로부터 보호할 수 있습니다. 우리의 모든 단계를 주의 깊게 따르고 안전과 수명에 대한 우리의 조언을 들으십시오. 그러면 원자현미경으로 인한 연료 소비 문제에 대해 걱정할 필요가 없습니다.
