견인 차량과 트레일러를 사용하여 한 장소에서 다른 장소로 상품을 이동할 때 중량 분배 히치는 중요합니다. 견인 차량은 일반적으로 트레일러를 당기는 데 사용되는 동력 차량이며 트레일러는 동력이 없는 차량입니다.
함께 적재된 견인 차량과 트레일러를 결합할 때 무게가 균등하게 배분되는 것이 매우 중요합니다. 트레일러가 고르지 않은 하중으로 인해 너무 많이 흔들리면 주행 제어를 잃을 수 있습니다. 이러한 일이 발생하지 않도록 하기 위해서는 이들을 결합할 수 있는 최적의 중량 배분 히치가 위치하는 것이 매우 중요합니다.
무게 분배 히치를 설치하는 방법?1. Trailer2의 레벨을 조정합니다. 설치3. 고정 및 연결 4. 적합한 체중 분배 시스템 선택트레일러 중량이 견인 차량 중량의 50% 이상인 경우 중량 분배 시스템을 사용하는 것이 좋습니다. 중량 분배 히치를 사용하면 많은 이점이 있습니다. 최대 견인 효율성으로 부드럽고 평평한 승차감을 보장합니다.
무게 배분 시스템이 없으면 트레일러의 무게가 견인 차량 뒤쪽의 액슬로 다소 전달되고 차량이 앞쪽으로 기울어지게 됩니다. 차량의 프론트 액슬에 무게가 많이 실리지 않아 조향 성능이 저하되고 제동력이 저하됩니다.
중량 분배 시스템을 설치하는 방법에 대해 자세히 알아보겠습니다. 최고의 핍스 휠 히치는 견인 차량과 트레일러를 연결하는 데 사용할 수 있습니다. 이 안내서는 체중 분배 시스템 설치에 대한 일반적인 지침을 제공합니다. 귀하의 차량과 일치하는 특정 세부 정보를 얻으려면 제조업체의 지침을 참조할 수 있습니다.
트레일러를 견인 차량에 연결하기 전에 적재 시 지면과 어느 정도 평행이 되도록 수평을 맞춰야 합니다. 전면과 후면 모두에서 트레일러의 특정 패널까지 지면에서 측정합니다. 레벨 차이가 있는 경우 텅 잭을 사용하여 전면 부분의 레벨을 변경하여 지면과 평행하게 수평을 맞출 수 있습니다.
사진 제공:http://www.trucktrend.com/news/1602-five-things-you-need-to-know-about-a-weight-distributing-hitch/
다음 단계는 견인 차량의 앞바퀴와 뒷바퀴 열림 높이의 단차, 앞과 뒤 부분에서 트레일러 높이의 단차를 이해하기 위해 측정을 수행하는 것입니다. 또한 지면에서 커플러 상단까지 측정합니다.
대부분의 경우 중량 분배 시스템은 히치의 리시버에 직접 장착할 수 있습니다. 첫 번째 단계는 생크를 설치하는 것입니다. 생크는 수신기에 연결해야 하며 위 또는 아래로 돌려 적절하게 맞고 레벨을 조정할 수 있습니다.
다음으로 볼 헤드 어셈블리를 섕크에 장착해야 하며 이는 히치 볼 및 스프링 바용 플랫폼을 제공합니다. 여기에서 트레일러와 견인 차량을 다시 사용할 수 있습니다.
히치 볼은 적절한 도구를 사용하여 히치 헤드에 잘 부착되어야 합니다. 히치 헤드와 섕크는 너트와 볼트를 사용하여 단단히 고정해야 합니다. 히치 헤드의 높이는 볼의 높이가 약간 높아지도록 조정해야 합니다.
히치 헤드 각도는 레벨에 따라 변경될 수 있습니다. 그런 다음 토션 바 또는 스프링 바를 히치 헤드에 장착하고 끝이 트레일러 방향을 향해야 합니다. 끝은지면 방향으로 약간 낮아야합니다. 올바른 도구를 사용하여 필요한 곳마다 모든 너트와 볼트를 조이는 것을 잊지 마십시오.
사진 제공:http://www.trucktrend.com/how-to/parts-accessories/1308-huskys-centerline-weight-distribution-hitch/
히치볼은 커플러 바로 아래에 위치해야 합니다. 트레일러 텅은 커플이 볼에 많은 무게를 싣지 않고 볼 위에 놓이고 커플러 래치를 단단히 잠그는 방식으로 레벨을 조정해야 합니다. 텅 잭을 사용하여 트레일러의 높이를 조정하고 적절하게 수평을 맞추십시오. 그런 다음 스프링 바를 히치 헤드에 삽입하고 다른 쪽 끝이 트레일러를 향해야 합니다. 체인을 들어 올려 안장에 연결합니다. 필요한 브래킷을 사용하여 안장 포인트를 조이십시오.
레벨에 따라 원하는 링크를 안장에 삽입하고 나머지 클립에 맞춥니다. 스프링 바가 트레일러 텅과 거의 평행이 되도록 위치와 레벨을 정렬하십시오. 두 스프링 바를 연결하고 체인을 스냅하면 중량이 히치에 완전히 실릴 수 있도록 트레일러 텅을 내려야 합니다. 텅 잭이 바닥에 닿아서는 안 된다는 것을 기억하십시오.
트레일러 차량과 견인 차량의 높이가 거의 직선에 있는지 확인하기 위해 다시 측정하십시오. 첫 번째 시도에서 수평을 맞출 수 없으면 수평을 조정하여 수평이 되도록 하십시오. 트레일러 앞부분과 뒷부분의 단차에 따라 히치 헤드의 높이를 조절할 수 있습니다.
설치가 완료된 후 집중해야 할 두 가지 다른 지점이 있습니다. 바로 트레일러와 견인 차량의 휠 림 높이 변경입니다. 설치 시작 전과 설치 완료 후에 측정해야 합니다. 이는 가중치 분배 시스템이 전체 시스템에 동일한 가중치를 할당하도록 하기 위한 것입니다.
두 번째로 중요한 것은 막대의 각도입니다. 지면과 평행하거나 약간 아래쪽이어야 합니다. 헤드 어셈블리를 약간 기울이거나 체인 링크 수를 조정하면 됩니다.
중량 분포는 트레일러, 견인 차량 및 전달하려는 하중의 특성에 따라 신중하게 선택해야 합니다. 핍스 휠 히치는 둘 사이의 강력한 연결 역할을 합니다. 히치가 좋다는 것은 연결이 잘 되어 있다는 뜻이며, 견인 시 어떠한 걱정도 하지 않으셔도 됩니다. 급제동을 할 때 더 효과적인 것으로 나타났습니다.
사진 제공:https://www.autoaccessoriesgarage.com/Towing-Hitches/Blue-Ox-SwayPro-Weight-Distribution-Hitch
적절한 중량 분배 시스템을 선택하려면 총 트레일러 중량과 텅 중량을 잘 알고 있어야 합니다. GTW(총 트레일러 중량)는 트레일러를 완전히 적재한 후의 트레일러 무게입니다. 효과적이려면 중량 분배 시스템의 등급이 총 트레일러 중량과 같거나 커야 합니다.
텅 중량은 트레일러 텅 중량과 화물 차량의 하중의 합을 나타냅니다. 무게 배분 시스템의 등급은 혀 무게보다 높거나 낮아서는 안 됩니다. 둘 다 무게 분포가 고르지 않게 만듭니다.
다음에 견인 차량을 사용하여 하중을 전달하려고 할 때 위에서 언급한 설치 단계를 시도하십시오. 시도한 후 피드백을 공유하세요.
