Consumer Reports에 따르면 $40,000 미만의 최악의 스포츠카는 최악의 연비도 가지고 있습니다.

Ford Mustang과 같은 스포츠카를 구입하는 경우 연비에 대해 특별히 걱정하지 않아도 됩니다. 스릴을 추구하는 사람들은 종종 향상된 성능과 속도의 전반적인 경험을 위해 연비를 기꺼이 희생합니다.

그렇다고 해서 가장 목마른 스포츠카에 만족해야 한다는 의미는 아닙니다. 포드 머스탱은 동급에서 인기 있는 경쟁자이지만 일부 비평가는 머스탱이 최악이라고 생각합니다.

일부 스포티한 자동차는 실제로 상당한 마일리지를 얻습니다.

Consumer Reports에 따르면 가장 저렴한 스포츠카가 최고의 연비 등급을 받습니다. Mazda MX-5 Miata는 Consumer Reports에서 가장 좋아하는 모델이며 기본 트림의 가격은 $27,650에 불과합니다.

Mazda MX-5 Miata는 자동 변속기와 결합하여 최대 30mpg를 얻을 수 있습니다. Consumer Reports는 또한 이 차량이 운전하기 좋은 차량으로 고속도로에서 약간의 흔들림에도 불구하고 전체 점수가 높다고 말합니다.

또 다른 연료 효율적인 선택은 27,500달러에 판매되는 Honda Civic Si입니다. 후드 아래의 200hp 터보 4는 합리적인 가속, 조용한 작동 및 31mpg 결합을 제공합니다. 수동 변속기에서만 사용할 수 있지만 Consumer Reports에서는 재미를 더할 뿐이라고 말합니다.

Mini Cooper는 기존의 의미에서 스포티하지 않지만 Consumer Reports는 기본 엔진조차도 펀치를 포장한다는 것을 발견했습니다. 그것은 134 hp를 만들고 31 mpg를 얻습니다. 미니 쿠퍼는 $22,900부터 시작합니다.

Mini Cooper S는 자동 변속기와 결합된 29mpg로 거의 비슷합니다. 이것은 189hp 엔진 덕분에 더 빠르며 기본 모델보다 4,000달러 프리미엄이 필요합니다. Consumer Reports에 따르면 두 트림 모두 엔진 선택에 관계없이 뛰어난 핸들링을 보여줍니다.

포드 머스탱 비교

기껏해야 포드 머스탱은 합쳐서 25mpg까지만 벌 수 있습니다. 기본 트림은 $27,205부터 시작하는 일부 경쟁 제품보다 저렴합니다.

Edmunds 데이터에 따르면 수동 변속기를 선택하면 Mustang의 연비가 24mpg로 떨어집니다. 기본 4기통 자체는 310hp와 350lb-ft의 토크를 생성합니다.

Consumer Reports는 이 엔진이 빠르다는 것을 발견했지만 약간 세련되지 않고 매력적이지 않은 소음을 냅니다. 그럼에도 불구하고 Consumer Reports는 Mustang의 안전한 핸들링을 높이 평가했으며 기본 모델의 승차감이 더 높은 트림보다 낫다고 언급했습니다.

컨슈머 리포트는 실내에 더 많은 패딩을 원했지만 내부는 세련되고 미학적으로 보기 좋습니다. 그래도 테스터들은 유연한 가죽 시트와 풍부한 가시성을 좋아했습니다.

대부분의 스포츠카와 마찬가지로 여전히 후방에 사각지대가 많이 있을 것으로 예상할 수 있습니다. 포드 머스탱도 낮게 타기 때문에 키가 큰 운전자는 안으로 들어가려면 기동해야 합니다. Consumer Reports에 따르면 뒷줄에 편안하게 앉을 수 있는 성인은 거의 없습니다.

포드 머스탱의 연비는 더욱 나빠질 수 있습니다.

성능 면에서 컨슈머리포트의 테스터들은 포드 머스탱 GT와 옵션인 5.0리터 V8에 더 깊은 인상을 받았습니다. 이것은 6단 수동 또는 10단 자동 기어박스와 함께 450hp 및 410lb-ft의 토크를 만듭니다. 테스터들은 엔진의 사운드와 업그레이드된 민첩성을 좋아했습니다.

그러나 Consumer Reports는 더 스포티한 기동을 수행하려면 이 Mustang 안에서 약간의 연습이 필요할 수 있다고 경고합니다. 연비는 19mpg, 수동 변속기는 18mpg로 급격히 감소합니다.

컨슈머리포트에 따르면 연비가 더 나쁜 유일한 스포츠카는 닷지 챌린저다. 5.7리터 Hemi는 Mustang GT의 엔진과 동등하게 일치하여 합산 19mpg를 얻습니다.

그게 나쁘다고 생각해? 가장 강력한 슈퍼차저 Hemi V8과 수동 변속기가 장착된 와이드바디 모델에 마음이 놓였다고 가정해 보십시오. 이 시나리오에서 기대할 수 있는 최고는 13mpg입니다.

놀랍게도 컨슈머리포트는 여전히 머스탱보다 챌린저를 추천합니다. Dodge Challenger는 더 안정적이고 기능적인 뒷좌석을 가지고 있습니다.