짧은 대답은 예이고 아니오입니다. 대답은 어떻습니까? 진지하게, 많은 주에서 경찰이 특정 할당량을 충족하기 위해 티켓을 작성하는 것을 금지했지만 금지를 피할 수있는 방법이 있습니다. 일부 시 및 주 경찰은 금지령을 존중합니다. 그러나 할당량은 부분적으로 장교의 성과를 평가하는 데 사용됩니다. 따라서 다른 이름으로 불리면 사실상 할당량이 유지됩니다.
할당량 금지 조치를 취한 일부 주 경찰서는 "경찰 성과에 대한 기준을 설정하고 경찰관이 이러한 기준을 충족하도록 동기를 부여하는 것"을 방해한다고 주장했습니다. 그러나 일리노이와 같은 일부 주에서는 할당량을 찬성하는 사람들이 "접촉"에 대한 점수가 성과를 판단하는 더 나은 방법이라고 주장합니다.
접촉은 교통 정지, 경고 및 체포와 같은 것을 의미합니다. 두려움은 할당량을 충족하기 위한 경찰의 조치가 임의의 숫자를 충족하는 것으로 대체되는 재량권을 박탈한다는 것입니다. 그리고 그것은 대중을 보호하는 그들의 주요 임무를 실제로 수행하지 않습니다.
일부 주에는 "스테이션 평균"이라는 것이 있습니다. 사실상 할당량과 동일합니다. 플로리다는 고속도로 순찰대와 같은 주 법 집행 기관에 대한 티켓 할당량을 금지했습니다. 그러나 Traffic School Online에 따르면 2009년 플로리다 고속도로 순찰대는 티켓을 충분히 작성하지 않았기 때문에 해고되었다고 합니다.
2021년에 텍사스 리처드슨 경찰서에서 13년 근무한 베테랑인 Kayla Walker 경관은 자신의 부서가 교통 티켓 할당량을 시행하여 주법을 위반했다고 비난했습니다. 시 예산이 빠듯해짐에 따라 시에서는 티켓 위반이 금고를 강화할 수 있다는 사실을 알게 되었습니다. 결국, 예산은 해당 할당량에서 도시가 기대하는 것을 반영하기 시작했습니다. 그래서 그것은 구워지고 기대되었습니다. 특정 주에서 금지령이 내려졌을 때 경찰은 더 많은 티켓을 계속 발행할 방법을 찾아야 했습니다.
티켓 작성 증가의 한 가지 단점은 법정 시간입니다. 티켓이 이의를 제기하는 경우 경찰관은 자신의 결정을 변호하기 위해 법정에 출두해야 합니다. 이는 법정에서 더 많은 시간을 보내고 거리를 순찰하는 시간을 줄이는 것을 의미합니다. 애틀랜타 경찰 연합(Atlanta Police Union)의 수장은 2013년에 이러한 관행을 부끄럽게 생각하는 회원들에게 이메일을 보냈습니다.
그러나 당신의 직업이 대기 중이고 특정 티켓 상한선이 필요하다는 것을 알고 있을 때, 그것은 운전자에게 나쁜 것일 수 있습니다. 일부 경찰은 운전자에게 적발 사유를 알리기 위해 교통을 정지시키는 것으로 알려져 있습니다. 특히 운전자가 아무 잘못도 하지 않은 경우.
따라서 깨진 법칙을 조작하는 것은 일이 궤도에서 벗어나는 방법 중 하나입니다. 중복 티켓을 작성하고 사망자에게 티켓을 보내는 것도 경찰관이 필요한 할당량을 생성하는 다른 방법입니다. 그 다음에는 업무 성과 이상의 인센티브가 있습니다.
미국의 일부 도시에서는 한 달 또는 분기에 가장 많은 티켓을 생성한 경찰관에게 상을 수여합니다. 보너스는 또 다른 인센티브입니다. 그리고 반대로, 자신의 이름에 대한 티켓이 적은 경찰관은 How Stuff Works에 따라 나쁜 리뷰나 나쁜 교대 일정을 받을 수 있습니다.
하지만 경찰은 티켓이 더 많이 발부되는 사례를 주시하고 있다. 따라서 아직 진행 중인 동안 경찰은 티켓 번호를 강화하는 방법에 있어 더 창의적이어야 합니다.
