온라인 광고를 간단히 살펴보면 독일 자동차 제조업체가 저렴한 중고 전륜구동 스포츠 세단 시장을 공략하고 있음을 알 수 있습니다. 그러나 충분히 자세히 살펴보면 몇 가지 놀라움에 부딪힐 수 있습니다. 이 일본 AWD 스포츠 세단 중에서 선택은 희박하지만 자세히 살펴보면 몇 가지 미묘한 선택이 있음을 알 수 있습니다. AWD가 장착된 10,000달러 미만의 온화한 일본 스포츠 세단입니다.
Acura의 TL은 스포츠카의 공기가 후드 아래에서 퍼지는 유능한 보급형 고급 세단이었습니다. 이 Hondas에는 두 가지 엔진 선택이 있습니다. 단일 오버헤드 캠축이 있는 3.5리터 V6에서 305마력의 약간 더 큰 3.7리터 V6입니다. 6.3초 만에 60mph를 달릴 수 있었는데, 이는 연석 중량이 3,750-4,000파운드 사이에 있기 때문일 수 있습니다. 기술 패키지에는 키리스 엔트리, 새로운 사운드 시스템 및 내비게이션으로 구성된 다양한 편의 시설이 있었습니다.
TL은 뒷좌석에 충분한 공간이 있고 앞좌석에 약간의 쿠션이 있어 편안합니다. 부드러운 가속으로 구성되어 충분한 시인성을 제공합니다. 가장 신나는 차는 아니지만 승객과 대화를 나누고 10개 스피커 사운드 시스템에서 부드러운 재즈를 들을 수 있을 만큼 조용합니다.
AWD가 장착된 Lexus의 2000년대 초반 스포츠 세단을 원하신다면 IS 250이 더 저렴한 옵션 중 하나입니다. 소비자 리뷰에 따르면 Lexus 엔진 신뢰성은 최고 중 하나이며 Lexus 배지는 물건을 편안하게 유지하기에 충분한 공간과 함께 편안한 실내를 얻습니다. 가속력은 부족하지만 뭐든지 매끄럽다. 차가 BMW만큼 민첩하거나 아우디만큼 거칠지는 않지만, Lexus IS 250이 당신을 취침 시간 이야기 없이 잠들게 할 수 있기 때문에 신경 쓰지 않을 것입니다.
이 빈티지의 IS 250에는 217마력의 2.5리터 V6 엔진이 장착되어 있습니다. 일부 소유자는 Lexus의 신뢰성, 연비 및 스포티한 핸들링을 칭찬하는 반면 다른 소유자는 빗길 운전에 대해 경고합니다. Cars.com의 리뷰에 따르면 IS 250의 낮은 프로필은 수막 현상을 유발할 수 있습니다.
Infiniti는 2009년 Infiniti G37x의 목록을 만듭니다. 일본 3대 자동차 메이커의 스포츠 세단을 대표하는 최고의 모델입니다. 그것은 3.7리터 V6에서 330의 적절한 마력을 가지고 있으며, 불행히도 AWD에서는 사용할 수 없는 6단 수동 변속기와 짝을 이룰 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 뛰어난 핸들링과 실내 편안함에 대해 모든 자동차 리뷰 기관에서 최고 점수를 받았습니다.
V6의 가속은 공격적이지 않지만 거기에 있다는 것을 알고 있습니다. 도시 거리에서는 약간 빡빡하지만 서스펜션은 언제 시동을 걸어야 하는지 알고 트랙션 컨트롤과 같은 것을 기다릴 수 있을 만큼 자신감을 갖고 탁월한 그립을 제공합니다.
인피니티가 최고의 선택이라고 말할 때 우리는 까다롭습니다. 세 가지 모두 장단점이 있지만 순수한 스포츠 세단 경험을 위해 인피니티는 단단한 서스펜션, 뛰어난 가속력, 프리미엄 편안함을 갖추고 있습니다.
