치솟는 휘발유 가격은 확실히 내 mpg를 추적하고 있습니다. 내 클래식 자동차의 연비가 예상보다 훨씬 나빠지고 있습니다. 이것이 실망스러울 수 있지만, 오래된 차의 낮은 연비는 유지 보수가 필요하다는 편리한 경고입니다. 다음은 몇 가지 확인해야 할 사항입니다.
My San Francisco Car Guys의 사람들은 연비가 좋지 않은 자동차 문제를 해결하기 위한 훌륭한 체크리스트를 가지고 있습니다. 가장 먼저 눈에 들어오는 것은 착용 아이템입니다. 어쨌든 정기적으로 교체해야 하는 자동차의 이러한 측면입니다. 와이퍼 블레이드 및 쇼크 업소버와 같은 일부 품목은 mpg를 줄이지 않을 수 있습니다. 그러나 다른 마모 항목은 펌프에서 비용이 발생할 수 있습니다.
타이어 공기압을 점검하는 것부터 시작하십시오. 타이어 공기압이 낮으면 mpg가 줄어들 수 있습니다. 제조업체가 제안한 psi의 상단에서 최상의 연비를 볼 수 있습니다. 타이어가 다시 낮아지면 누출이 있는지 확인하십시오.
MPG를 파괴할 수 있는 또 다른 마모 항목은 공기 필터입니다. 엔진이 쉽게 숨을 쉴 수 없는 경우 더 많은 가스를 태워 보상할 수 있습니다.
공기 필터와 마찬가지로 막힌 연료 필터도 mpg를 줄일 수 있습니다. 따라서 공기 필터를 살펴보거나 교체하는 경우 연료 필터도 확인하십시오.
마지막으로, 마모된 점화 플러그는 엔진 타이밍을 엉망으로 만들어 각 실린더의 모든 가솔린을 연소시키는 것을 방지할 수 있습니다. 이것은 사용하지 않은 휘발유를 배기관에 붓고 있음을 의미합니다. 상상할 수 있듯이 이것은 mpg에 적합하지 않습니다. 플러그를 교체하거나 점화 플러그를 청소하고 다시 틈을 만들 수 있습니다.
연료 및 배기 시스템은 가솔린을 엔진에 넣고 배기 가스를 배출하는 데 매우 중요하기 때문에 어느 쪽이든 오작동이 발생하면 연료 마일리지가 줄어들 수 있습니다. 연료 필터가 양호하면 몇 가지 구성 요소를 더 확인할 수 있습니다.
불량 연료 인젝터 또는 기화기는 연비 저하의 매우 흔한 원인입니다. 당신의 오래된 자동차는 이 두 가지 시스템 중 하나를 사용하여 연료와 공기를 혼합하고 각 실린더를 이 혼합물로 채웁니다. 둘 중 하나를 고치려면 고급 기계 기술이 필요합니다. 즉, 인젝터 클리너를 휘발유 탱크 하나에 혼합하여 인젝터에 새 생명을 불어넣을 수 있기를 바랍니다.
흡기 및 배기 시스템에는 오작동할 때 mpg에 영향을 줄 수 있는 배기 센서가 있을 수 있습니다. 운 좋게도 체크 엔진 라이트가 있는 경우 마모되면 트립해야 합니다. 점검 엔진 표시등이 켜져 있는 경우 기술자에게 표시등에 해당하는 "코드"를 읽게 하여 무엇이 잘못되었는지 알 수 있도록 합니다.
배기 시스템에는 고장날 수 있는 촉매 변환기나 머플러와 같은 다른 구성 요소가 있을 수 있습니다. 배기 시스템의 누출 또는 부분적인 막힘은 또한 엔진의 효율성을 감소시키고 mpg를 감소시킵니다. 이것은 전문가가 살펴봐야 할 중요한 시스템입니다.
가벼운 발로 운전하는 것이 그다지 재미있지 않다는 것을 처음으로 인정하겠습니다. 하지만 내 mpg에서 차이를 볼 수 있습니다. 빠르게 가속하고 엔진을 돌리면 분명히 연료가 연소됩니다. 그러나 추가로 에어컨을 항상 켜두는 것은 연료를 더 많이 태울 것입니다. 마지막으로, 장기간 차를 공회전하면 휘발유를 먹습니다.
연비 저하를 유발할 수 있는 많은 기계적 문제가 있습니다. 위의 목록에는 스스로 할 수 있는 몇 가지 검사가 포함되어 있습니다. 그러나 명백한 문제가 보이지 않으면 차량을 전문가에게 가져가는 것이 좋습니다. 휘발유의 현재 가격으로 튠업은 단지 몇 탱크에 그 자체를 지불할 수 있습니다.
