자동차가 완전 전기 자동차가 아니더라도 특히 유지 관리가 관련된 경우 매우 복잡해 보일 수 있는 전기 시스템에 의존합니다. 그러나 일단 흐름을 따르기 시작하면 상황이 눈에 띄게 명확해집니다. 그리고 여러 면에서 교류 발전기는 이 흐름의 중심에 있습니다. 배터리는 자동차의 시동을 걸도록 도와주지만 계속 작동하게 하는 것은 발전기이기 때문입니다.
이그니션 스위치가 키를 통해 작동하든 버튼을 눌러 작동하든 자동차 배터리, 점화 플러그 및 스타터 모터 사이의 회로를 완성합니다. 스타터 모터가 플라이휠을 회전시키고 점화 플러그가 점화되며 짜잔, 엔진이 작동합니다. 그러나 배터리에는 무한한 양의 주스가 없습니다. 또한 자동차 배터리는 스타터 모터에만 전력을 공급하는 것이 아닙니다. 또한 엔진이 작동하지 않을 때 조명과 액세서리를 사용할 수 있습니다.
요컨대, 자동차 배터리는 정기적으로 많은 전력을 소모합니다. 하지만 그것이 바로 교류 발전기가 필요한 곳입니다. 엔진이 작동한 후 교류 발전기는 배터리를 다시 최대 전력으로 재충전합니다. 또한 배터리가 아니라 엔진이 켜져 있을 때 자동차의 조명, 액세서리 및 기타 전기 시스템에 전원을 공급합니다. The Drive 메모.
알터네이터가 자동차 전류 흐름의 핵심이라는 이전 부분을 기억하십니까? 글쎄, 그것은 현실과 그리 멀지 않습니다. 분명히, 피는 전기에 대한 최고의 은유가 아닙니다. 그리고 기술적으로 배터리가 신선하고 충분히 강하다면 불량 발전기로 자동차를 시동할 수 있습니다. 하지만 심장이 없으면 오래 살 수 없는 것처럼 발전기가 불량한 자동차도 잠시만 달릴 뿐입니다.
심장 비유가 불완전한 또 다른 이유는 심장이 피를 만들지 않기 때문입니다. 반면에 자동차의 발전기는 전기를 생산합니다. 원래 모든 자동차는 발전기(다이나모 또는 마그네토라고도 함)를 사용하여 배터리를 충전하고 몇 가지 전기 액세서리에 전원을 공급했습니다. 그리고 오늘날 교류 발전기가 이 모든 일을 하고 있지만, 여전히 기술적으로 발전기이기도 합니다. 더 정교한 방식으로 그 역할을 수행할 뿐입니다.
일반 차량용 교류 발전기의 한쪽 끝에 도르래가 있습니다. 엔진의 구불구불한 벨트는 이 풀리를 회전시키며, 이 풀리는 부착된 자석으로 덮인 원통형 로터를 회전시킵니다. 회전자는 회전하면서 주변 고정자의 구리 배선 내에 교류(AC)를 생성합니다. 이것이 친숙하게 들린다면 이것이 본질적으로 전기 자동차 모터가 작동하는 방식이기 때문입니다. 따라서 어떤 면에서는 교류 발전기도 전기 모터입니다.
하지만 아직 끝나지 않았습니다. 알터네이터는 AC를 만들지만 자동차의 배터리와 전기 시스템은 직류(DC)를 사용합니다. 하지만 이것이 교류 발전기에도 AC를 DC로 변환하는 솔리드 스테이트 다이오드가 있는 이유입니다. The Drive 설명합니다. 이것들은 사용되는 기계 장치보다 훨씬 더 간단하고 가벼우며 더 안정적이며 오래 지속됩니다. 그리고 변환된 후 전류는 배터리가 과충전되지 않도록 하는 정류기라고도 하는 전압 조정기를 통과합니다.
충전과 관련하여 교류 발전기의 전체 크기는 다양하지 않습니다. 암페어에 따라 등급이 매겨지며 일부 자동차에는 추가 액세서리로 인해 하이 앰프 버전이 필요합니다. 따라서 추가 조명, 컴퓨터 및 기타 장치가 있는 경찰차에 강력한 교류 발전기가 필요한 이유입니다. 기술적으로 문제 없이 업그레이드된 장치를 차에 넣을 수 있습니다. 그러나 더 나은 오디오 시스템과 같은 추가 전기 업그레이드를 계획하지 않는 한 불필요합니다.
또한 현대의 교류 발전기는 유사한 방식으로 구성되지만 반드시 서로 동일하지는 않습니다. 따라서 장착 지점이 정렬되어 있더라도 세단의 장착 지점을 픽업 트럭의 장착 지점으로 바꾸지 마십시오. 하이브리드 차량이나 EV가 있는 경우 특히 그렇습니다.
하이브리드 자동차와 EV에는 교류 발전기가 없거나 필요하지 않습니다. 대신 리튬 이온 팩과 DC-DC 컨버터인 Cars.com을 사용하여 12볼트 배터리를 충전합니다. 설명합니다. 마일드 하이브리드는 사소한 예외입니다. 그들은 또한 교류 발전기가 없지만 소형 전기 모터가 일체형 시동 모터/교류 발전기 역할을 하기 때문입니다.
그래서 거기에 겸손한 발전기가 있습니다. 작지만 자동차의 중요한 부분입니다.
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