차량과 관련된 일부 자동차 문제는 고칠 수 없지만 일반적으로 그렇지는 않습니다. 엔진이나 변속기와 같은 큰 문제가 있더라도 하나가 잘못될 수 있는 거의 모든 것을 수리할 수 있습니다. 그러나 고칠 수 있지만 고칠 가치가 없는 수리가 있습니다. 차량을 유지해야 하는 본질적인 이유가 없는 한 도로로 보내는 것이 가장 좋습니다.
그래서 우리는 무엇에 대해 이야기하고 있습니까? 일부 자동차 문제는 해결하는 것이 합리적으로 보일 수 있지만 문제를 해결하는 데 관련되고 비용이 많이 들 수 있습니다. 분명한 것부터 시작하겠습니다.
전기 자동차 또는 하이브리드에 새 배터리가 필요한 경우 판매할 시기가 될 수 있습니다. 배터리는 1,000달러에서 15,000달러가 훨씬 넘는 고가입니다. Tesla Model S 배터리 교체 비용은 13,000달러가 넘습니다. Jaguar I-Pace의 경우 $39,000~$42,000입니다. 무슨 말인지 볼까요?
전기 그렘린을 쫓는 것은 노동 집약적일 수 있고 비용이 많이 들 수 있습니다. 특히 모든 차량에 너무 많은 기술이 탑재된 지금은 더욱 그렇습니다. NASA가 달 착륙에 사용한 것보다 더 많은 컴퓨팅 성능을 사용하면 두 개의 모니터 또는 일부 배선의 간격이 문제를 일으키면 얼마나 쉬울까요? 다음 구매자에게 문제를 밝히고 자동차 문제를 수리하는 데 시간이나 비용을 기꺼이 들이는 사람에게 차의 문제를 넘긴 것이 다행이라고 느끼는 것이 가장 좋습니다.
블로우 헤드 개스킷은 항상 문제였습니다. 헤드 개스킷 자체를 고정하지 않는 것은 쉽습니다. 문제는 물 및/또는 냉각수가 엔진 저널 및 베어링에 들어갈 가능성이 있다는 것입니다. 그리고 헤드 개스킷이 날아간 상태에서 차를 축 늘어뜨리면 엔진 오일을 확인하는 것이 확실하게 알 수 있는 유일한 방법입니다. 유백색이거나 계량봉에 물 표시가 있는 경우 곧 엔진이 축배됩니다. 완전한 재건이 필요할 것입니다.
자동차의 프레임을 구부릴 만큼 세게 쳤다면 부품이 큰 타격을 입었다는 의미입니다. 그리고 그것은 조만간 문제를 의미합니다. 깨진 변속기 케이스, 구부러진 차축 및 기타 질병이 실제로 발생할 수 있습니다. 프레임을 한 프레임 테이블 뒤로 비틀 수 있으므로 문제가 되지 않습니다. 손상된 구성 요소 외에도 충돌로 인해 충돌 에너지의 일부를 흡수하는 크럼플 영역이 손상되고 다른 사고가 발생하면 안전이 손상됩니다. 프레임 교체를 해도 해결되지 않습니다. 계속 진행할 시간입니다.
일반적으로 차가 최신형일 때는 이런 일이 발생하지 않습니다. 그렇다면 제조업체의 보증이 처리해야합니다. 그러나 차량이 시세 표시기에서 더 많은 마일을 얻을수록 자동 변속기의 마모로 인해 재건 또는 교체해야 하는 경우 몇 천 달러가 필요합니다. 차량에 몇 마일이 있기 때문에 새 것보다 가치가 훨씬 낮습니다. $6,000 가치의 차에 $2,500를 투자할 가치가 있습니까? 아마도, 하지만 아마도 아닐 것입니다. 이는 자동차 전체 가치의 3분의 1 이상입니다. 물론, 당신은 새로운 변속기를 갖게 될 것이지만, 내년에 그 자동차의 가치는 4,500달러에 불과할 것입니다. 수익률이 떨어지는 문제가 됩니다. 또한 다른 차를 찾기 시작할 시간입니다.
