자동차 정비라는 개념은 생각보다 무섭게 들립니다. 모든 자동차에 대해 일상적인 유지 관리를 수행하면 최상의 상태를 유지하는 데 도움이 되며 자동차 수리점에서 벗어날 수 있습니다. 모두가 오일 교환에 대해 알고 있지만 일상적인 유지 관리를 위해 제안된 다른 단계는 무엇입니까?
일상적인 자동차 정비에는 오일 교환, 타이어 공기압, 파워 스티어링 오일 및 브레이크 점검이 포함됩니다. Kelley Blue Book에는 정기적으로 확인해야 할 몇 가지 제안 사항이 있습니다. 안개등과 방향 지시등은 두 가지 중요한 요소입니다. 작동이 중지되거나 손상으로 인해 작동이 중지될 수 있습니다. 브레이크와 주차등을 점검하는 것도 중요합니다. 브레이크는 차량의 연식에 따라 대시보드에 표시를 제공할 것입니다. 브레이크는 새 세트가 필요할 때 삐걱 거리기 시작할 수도 있습니다.
오일 및 냉각수 수준을 정기적으로 점검해야 하며, 특히 여행을 가기 전에 더욱 그렇습니다. 다음 모험을 시작하기 전에 두 가지 모두를 충분히 갖고 싶을 것입니다. 마찬가지로 타이어 공기압과 타이어 트레드 수명을 확인하는 것이 좋습니다. 타이어를 정기적으로 점검하면 도로에서 출발하기 전에 문제를 파악하는 데 도움이 됩니다.
Kelley Blue Book은 "링컨의 머리 꼭대기를 덮었다면 아직 깊이가 2/32 이상 남아있다"고 말합니다.
자동차의 다른 부분에 유지 보수가 필요한 간격이 다릅니다. 매월 운전자는 조명, 브레이크, 오일/냉각수 수준, 타이어 및 앞유리 와이퍼액을 점검해야 합니다. 이 모든 것들은 안전한 일상의 운전을 위해 중요하므로 하나하나 더 자주 확인해야 합니다.
3개월이 되면 Kelley Blue Book은 몇 가지 작업을 더 제안합니다. 기존 오일을 사용하는 구형 자동차는 3개월 또는 3,000마일의 이 간격으로 점검/교체해야 합니다. 대부분의 현대식 차량은 이제 더 오래 갈 수 있으며 3,000마일의 규칙은 훨씬 시대에 뒤떨어져 있다고 제안되었습니다. 합성 오일은 10,000~15,000마일과 같이 더 오래 갈 수 있습니다. 이때 벨트와 호스, 파워스티어링 액을 점검한다. 3개월마다 와이퍼 블레이드를 점검하는 것도 자동차 유지 관리의 좋은 부분입니다.
6개월이 되면 타이어를 교체하고 배터리를 점검해야 합니다. 모든 차량에 필요한 것은 아니므로 사용 설명서에서 자세한 지침을 확인하십시오. 배터리를 확인하면 불편한 시간에 배터리가 소모되지 않도록 할 수 있습니다. 테스트를 위해 자동차 부품점에 갈 수 있습니다.
오일 교환과 브레이크는 가장 중요한 자동차 유지 보수 요령입니다. 운전자는 또한 매년 공기 필터를 점검하여 교체할 필요가 없는지 확인해야 합니다. 드라이브에 변화가 보이면 고품질 수리점에 가져가는 것이 좋습니다. 쇼크와 스트럿을 살펴봐야 할 수도 있습니다.
안전 운전을 위해서는 신호등을 주시하는 것이 중요합니다. 소등을 위해 차를 세울 수도 있는데, 이는 필요하지 않은 값비싼 티켓이 될 수 있습니다. 특히 춥거나 습한 기후에서는 필요할 때 타이어를 교체하십시오.
자동차에는 많은 유지 관리가 있지만 장기적으로 그만한 가치가 있습니다. 자동차 수리는 비용이 많이 들고 최악의 시간에 올 수 있습니다. 예방적 유지보수는 비용이 많이 드는 수리를 방지하는 데 도움이 됩니다. 요즘 신차는 운전자에게 주의가 필요한 사항을 알려주는 많은 기술을 갖추고 있습니다.
