집과 자녀의 대학 등록금 외에 자동차 구입은 가장 부담되는 재정적 약속일 수 있습니다. 나는 멋진 차를 좋아합니다. 정말 그렇습니다. 그러나 나는 또한 내 재정에 책임을 지도록 노력합니다. 나는 무엇이든 새 것, 특히 자동차를 사는 것이 정말 매력적이라는 것을 압니다. 대신 중고차를 선택함으로써 시간이 지남에 따라 얼마나 많은 돈을 절약할 수 있는지 냉정하게 냉정하게 검토해야 합니다. 중고차는 살만한가요? 이점을 살펴보기 전에 고려해야 할 다른 사항이 있습니다.
미국 자동차 딜러 협회(National Automobile Dealers Association)의 보고서에 따르면 한 사람이 일생에 평균적으로 7~13대의 자동차를 소유하게 되며 각 자동차의 비용은 약 $30,000입니다. 구입 당시 2~3년 된 자동차라면 평생 동안 $70,000에서 $130,000 사이를 절약할 수 있습니다.
물론 고가의 중고차가 있고 새 차를 저렴하게 구입할 수도 있지만 중고차를 비싸게 만드는 것은 스티커 가격뿐만이 아닙니다. 후속 비용, 관련 수수료, 불길하게 들리는 재정적 단어:감가상각, 이 모든 것이 신차 소유의 처음 몇 년 동안 합산됩니다. 나중에 자동차 융자금 지불의 엉뚱한 측면에서 자신을 발견하면 이것은 나쁜 소식입니다.
결과적으로 나는 새 차가 그림처럼 흥미롭지 않다는 것을 마지못해 깨닫게 되었습니다. 중고차는 살만한가요? 다음은 새 차보다 중고차(신차와 같은 상태)를 구매하게 만드는 6가지 이점입니다.
자동차 감가상각이 어떻게 작동하고 지갑에서 돈을 어떻게 빨아들이는지 이해하고 나면 평생 동안 많은 돈을 절약할 수 있는 위치에 있게 될 것입니다. 새 차를 구입하는 즉시 가치의 최대 20%가 손실된다는 말을 들어보셨을 것입니다. 1분도 채 되지 않아 25,000달러짜리 자동차가 흥분한 상태로 차를 몰고 5,000달러를 잃게 되는 것은 사실입니다.
1개월 후 마일리지와 마모로 인해 그 수치는 30%, 즉 $7,500까지 증가할 수 있습니다. 왜 이 큰 손실을 느끼지 않습니까? 그 효과는 차를 팔거나 보상 판매할 때 훨씬 나중에 오기 때문입니다. 두 대의 유사한 차량을 살펴보겠습니다. 하나는 중고이고 다른 하나는 새 것입니다.
$25,000에 새 차를 구입하고 3년 후 $12,500에 재판매한다고 가정해 보겠습니다. 이것은 3년 동안 12,500달러의 감가상각비가 들었다는 것을 의미합니다.
이제 당신이 3살에 같은 차를 구입했다고 가정해 봅시다. $12,500에 차를 살 수 있습니다. 3년 후에는 $9,500에 판매합니다. 이것은 3년 동안 자동차의 감가상각 비용이 3,500달러에 불과하다는 것을 의미합니다.
이제 당신은 "하지만 새 차를 운전하는 것이 훨씬 낫고 일부 부품에 대한 보증을 받고 수리해야 할 일도 줄어 듭니다!"라고 말할 수 있습니다. 예, 당신이 절대적으로 옳습니다. 새 차를 운전하는 것이 추가 비용을 들일 만한 가치가 있다면 그 차를 타십시오. 그러나 3년이 지난 후에도 '좋은 가격'에 손에서 떼줄 사람을 찾을 수 없을 때 wedidn't warning you라고 말하지 마십시오.
'더 많은 비용을 지불하게 하라'는 것은 아마도 딜러의 책에서 가장 오래된 속임수일 것입니다. 그들은 추가 딜러 옵션을 설치할 것입니다. 일부는 필요하지 않을 수도 있습니다. 보호 필름, 핀스트라이프 또는 불멸의 '녹 방지 코팅'. 이는 신차 구매자가 애프터마켓 설치업체로부터 훨씬 저렴한 비용으로 쉽게 얻을 수 있는 추가 기능입니다.
어느 쪽이든, 이러한 추가 기능은 어쨌든 자동차의 재판매 가치에 한푼도 기여하지 않습니다. 중고차를 살 때 원하는 모든 기능을 얻지 못할 수도 있지만, 결국 요구하지 않은 것에 대해 프리미엄을 지불하지는 않을 것입니다. 사실, 당신이 좋아하는 몇 가지 기능을 무료로 얻을 수도 있습니다.
중고 구매의 또 다른 이점은 내비게이션이나 선루프와 같이 중고차에 필요한 특정 기능을 검색할 때 원래 소유자가 해당 기능에 대해 지불한 것보다 훨씬 적은 비용을 지불하게 된다는 것입니다.
Asif는 새 차의 녹 방지를 위해 500달러를 지불하는 것으로 충분하지 않습니다. 자동차 딜러는 목적지 수수료, 배송료 및 "딜러 준비"로 새 차 구매자를 욕합니다. 당신이 거절할 수 있는 불필요한 핀스트라이프와 비교할 때, 소유자는 낮은 은행 계좌 외에는 보여줄 것이 없기 때문에 이러한 비용은 훨씬 더 나쁘게 느껴집니다. 중고차를 구입할 때 해야 할 일은 DMV를 방문하여 소유권, 태그 및 등록비를 지불하는 것뿐입니다. .
신차를 구매하고 딜러 수수료에 굴복하는 위치에 있는 대신 중고차 시장에서 우위를 점할 수 있습니다. 협상을 위한 훨씬 더 나은 경우가 있습니다. 결국 카브가 더 가치가 떨어지기 전에 판매해야 하는 당사자입니다.
중고차를 '남의 문제 사다'라는 꼬리표를 붙이고 폐차하는 것은 흔한 일이었습니다. 대부분의 경우 그렇지 않습니다. 기술의 향상으로 오늘날 자동차는 10-15년 전보다 더 신뢰할 수 있습니다. 이제 주요 수리가 필요하기 전에 자동차가 100,000마일 이상을 주행하는 것이 일반적입니다.
모든 자동차는 타이어 교체, 오일 교환, 브레이크 작업 등과 같은 정기적인 유지 관리가 필요합니다. 그러나 오늘날의 자동차는 이러한 예정된 유지 관리 방문 사이에 훨씬 더 멀리 운전할 수 있습니다. 브레이크 패드와 타이어도 이전보다 훨씬 오래갑니다.
비밀에 대해 말씀드리겠습니다. 중고차를 산다고 해서 예전과 같은 낙인이 찍히지는 않습니다. 자동차 제조업체가 더 이상 매년 모델을 재설계하지 않기 때문입니다. 대리점에서 구입하지 않으셔도 됩니다.
물론, 우리는 새 차에 공정하기를 원합니다. 하나를 소유하는 데 이점이 없는 것은 아닙니다.
자동차 구매자들이 동의하는 것이 있다면 신차는 완벽하기 때문에 상태를 평가하는 것은 요소가 아닙니다. 정비사의 시간을 지불할 필요가 없습니다. 또한 중고차 소유자의 대출 기관이 소유권을 보낼 때까지 기다릴 필요가 없으며 대부분의 딜러가 귀하를 대신하여 모든 서류 작업을 처리합니다.
원하는 특정 차량을 얻을 수 있습니다. 딜러가 찾고 있는 트림이나 색상의 차량이 없는 경우 제조업체에 주문하거나 다른 딜러와 교환할 수 있습니다.
자동차 구매자가 동의하는 한 가지가 있다면 새 차는 완벽하다는 것입니다. 구매하기 전에 평가할 이력이 없고 정비공이 자동차 상태를 확인하는 데 드는 시간을 지불할 필요가 없습니다. 이전 소유자가 사고를 당했거나 정기적인 오일 및 필터 교체와 같은 정기 유지 관리를 수행하지 않았거나 오래된 차와 같은 마모에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 모든 것이 공장에서 갓 나온 것처럼 깨끗하고 인테리어가 흠잡을 데가 없습니다.
새 차는 공장에서 대리점까지 곧바로 왔기 때문에 주행 거리계에 아주 작은 마일이 있어야 합니다.
매년 새로운 편안함, 안전 및 성능 향상 기능이 새 차에 도입됩니다. 중고차에 타려면 몇 년을 기다려야 합니다. 성능, 인포테인먼트, 안전 및 연결성의 급속한 기술 발전으로 인해 2~3년 된 자동차도 구식이 될 수 있습니다.
예를 들어, 지난 몇 년 동안 우리는 자동 비상 제동, 차선 유지 지원 및 적응형 크루즈 컨트롤과 같은 신기술이 많은 신차에는 표준 장비로, 다른 차에는 저가 옵션으로 제공되는 것을 보았습니다.
중고차가 예전보다 훨씬 믿음직스럽긴 하지만 사지 말아야 할 중고차도 있으니 믿으세요. 잘 관리된 새 차는 중고차보다 더 신뢰할 수 있습니다. 대부분의 자동차 제조업체가 제공하는 최초 36,000마일 또는 3년 동안은 새 자동차가 고장난 경우 포함된 공장 보증에 따라 무료로 수리를 받을 수 있습니다.
얼마 전에 구입한 중고차에 대해 자랑하는 소리를 들어본 적이 있습니까? 아니, 그 멍청이가 아니야.
새 차나 중고차를 구입하는 데 국한되지 않고 상당한 비용을 절약할 수 있는 다른 옵션도 있습니다.
인증된 중고차는 신차와 중고차의 장점을 결합한 것입니다. 인증 중고(CPO) 차량은 매우 부드럽고 가벼운 사용을 거친 차량입니다. 그들은 보통 매우 낮은 마일을 가지고 있고 큰 사고의 이력이 없으며 단지 몇 년입니다. 딜러는 제조업체의 체크리스트에 따라 면밀히 검사하며 공장 보증 및 기타 이점이 제공됩니다. 많은 CPO 자동차는 임대 반환 또는 제조업체 또는 대리점 직원이 운전하는 자동차입니다.
브랜드의 프랜차이즈 신차 대리점에서만 공장 CPO 자동차를 볼 수 있습니다. Honda 대리점에서 '인증된 Toyota'를 제공받는 경우 Toyotafactory 인증 차량이 아니며 실제 공장 CPO 차량에서 받는 Toyota 보증 연장과 함께 제공되지 않습니다.
CPO 자동차는 일반적으로 신차에 비해 가격표가 더 저렴하지만 인증되지 않은 중고차보다 비싸다는 점을 염두에 두십시오.
이것은 당신이 caroutright를 구입했을 때 지불했을 것보다 훨씬 적은 금액을 지불하면서 새 차를 운전하는 인기있는 방법 중 하나입니다. 새 차를 리스할 때 리스 기간 동안 발생할 것으로 예상되는 감가상각비와 이자 및 기타 수수료만 지불하면 됩니다.
서명 시 초기 지불 후 임대가 종료될 때까지 약정된 월별 지불을 해야 합니다.
당신은 자동차의 실제 소유자가 아닙니다. 리스 회사는 그러합니다. 따라서 계약이 만료되면 딜러에게 반환합니다. 사용, 손상, 유지 보수 및 마모에 대한 규칙과 임대 계약서에 명시된 마일리지 제한이 있습니다.
리스의 개념은 간단하지만 자동차 구매와는 다른 언어로 되어 있어 한 번도 리스를 해본 적이 없는 사람들에게는 상당히 혼란스러울 수 있습니다.
Leasinga 중고차는 차량에 들어가는 가장 저렴한 방법입니다. 중고차를 고급차 대리점이 아닌 곳에서 리스하는 것은 흔하지 않지만, 후기형 중고차를 리스하면 다른 옵션보다 훨씬 저렴한 가격으로 구매와 리스의 많은 이점이 있습니다.
진실로, 새것, 중고, 인증된 중고 또는 자동차를 리스하는 것 사이에 최선의 선택은 없습니다. 최종 결정은 스스로 내려야 합니다. 최선의 선택이 무엇이든 상관없이 현금을 미리 지불하거나 차를 '편안하게' 살 수 있는지 확인해야 합니다. 따라야 할 좋은 경험 법칙은 3년 안에 차를 갚을 수 있어야 한다는 것입니다. 이 속도로 지불할 여유가 없고 여전히 편안하게 살고 있다면 차를 살 여유가 없을 가능성이 큽니다.
이것은 새 차를 사는 것에 대한 호언장담처럼 들릴지 모르지만 그것은 거리가 멀다. 우리 모두는 새 차의 냄새가 훌륭하다는 것을 알고 있습니다. 사실, 환상적입니다. 그러나 그 신선하고 새 냄새가 당신에게 실제로 얼마나 들까요? 단순히 판매 가격을 넘어 새 차를 사는 데 드는 전체 비용을 고려하면 자동차의 첫 소유자가 되는 특권을 위해 얼마나 많은 비용을 지출하고 있는지 평가할 수 있는 더 나은 위치에 있습니다.
조사하는 데 시간이 조금 더 걸리지만 초기 가격부터 장기 비용까지 판단하면, 직접 구매하는 대신 '새것 같은' 중고차를 구입하거나 리스를 통해 재정적 부담을 피할 수 있습니다. 도움이 필요하시면 중고차 평가 방법에 대한 가이드를 언제든지 확인하실 수 있습니다.
