자동차 보험과 관련하여 모든 운전자의 주요 관심사는 사고 또는 전체 손실이 발생한 경우 보험 회사에서 지불할 금액입니다. 이것은 그들의 가치가 새 차의 가치보다 훨씬 낮기 때문에 오래된 차를 가진 사람들에게 특히 그렇습니다. 이 경우 오래된 차의 운전자가 사고를 당해 보험금을 청구할 경우 보험사에서 전액을 보상하지 않을 수 있습니다.
아시다시피 중고차 가격은 글로벌 칩 부족과 그에 따른 재고 부족으로 지난 몇 년 동안 치솟았습니다. 실제로 고작 몇 천 달러의 가치가 있는 오래된 자동차는 현재 그 금액의 세 배에 팔리고 있습니다. 예를 들어 Money.com은 주행 거리가 120,000마일인 Toyota Camry Solara의 Kelley Blue Book 가치가 2,000달러라고 보고하지만 일부 딜러는 현재 시장에서 6,000~8,000달러에 판매하고 있습니다.
현재 10년 이상 된 자동차를 소유하고 있다면 자동차 값이 부풀려지면 자동차 보험료가 인상될 수 있다고 생각할 수 있지만 다행히 그렇지 않습니다. 대신 높은 중고차 시장은 사고를 당했을 때 오래된 자동차의 보험 증권에 부정적인 영향을 미칩니다. 보험사가 수표를 삭감할 때 높은 가격표가 사용되지 않기 때문입니다.
지목 사항; 덴버의 ABC 7은 최근 20세의 Ford Crown Victoria의 소유자인 Herm Harrison이 펜더 벤더에 빠졌다고 보도했습니다. 다른 차가 자기 차의 리어 쿼터 패널을 쳐서 수리를 위해 가게로 가져갔습니다. 모든 것을 말하고 완료한 후 청구서는 약 3,000달러로 나왔지만 그의 보험 회사는 그것을 가지고 있지 않았습니다. Harrison의 보험 회사는 손상에 대한 비용을 지불하는 대신 수리 비용이 자동차 가치의 절반 이상이기 때문에 총 비용으로 1,800달러를 제안했다고 말했습니다.
Harrison은 AutoTrader 및 eBay와 같은 사이트에서 $6,000에서 $10,000에 판매되는 것과 같은 자동차를 보았지만 보험 회사는 그 수치를 따르지 않는다고 말했습니다.
Harrison의 차가 지불되는 대신 보험 회사에 의해 "전체 아웃"된 이유는 자동차의 "실제 현금 가치" 때문이었습니다. Hagerty는 "실제 현금 가치"를 원래 자동차에 대해 지불한 금액이 아니라 사고가 발생한 당일의 자동차 가치로 정의합니다.
10년 이상 된 자동차를 소유하고 있다면 자동차의 "표시 가격"에 대해 보험 회사와 협의할 수 있습니다. 이 금액은 보험에 가입할 때 명시된 금액을 나타냅니다. Haggerty는 이 가치에 대한 유일한 주의 사항은 보험 회사가 여전히 자동차의 "표시된 가치" 또는 "실제 현금 가치" 중 더 적은 금액을 지불하도록 선택할 수 있다는 것입니다.
어느 쪽이든, 오래된 차가 완전히 보험에 가입되어 있는지 확인하려면 보험 회사에 그 가치와 필요한 보장 유형에 대해 문의하십시오. 그렇지 않으면 최악의 시나리오가 발생할 경우 정당한 금액을 받지 못할 수 있습니다.
