구덩이는 때때로 운전자의 삶의 골칫거리처럼 느껴질 수 있습니다. 부딪히면 타이어, 휠, 스티어링, 서스펜션 및 차체가 손상될 수 있으며 손상이 항상 즉각적으로 드러나는 것은 아닙니다. 다음은 주의해야 할 몇 가지 징후입니다.
움푹 들어간 곳은 노면 아래 흙 속의 물로 인해 시간이 지남에 따라 노면이 움직일 수 있으며, 특히 겨울철에는 물이 많이 얼었다 녹는 경우가 많습니다. 도로 위를 달리는 자동차는 약점을 악화시키고 도로는 변형되고 갈라지며 결국 구멍이 생깁니다.
4월에 The Independent는 영국의 운전자들이 자동차가 움푹 들어간 곳에 부딪혀 발생한 수리에 총 40억 파운드를 지출하고 있다고 보고했습니다. , 평균 연간 청구서는 £ 230입니다. 길가 서비스 제공업체인 Green Flag에 따르면 운전자의 56%가 자동차가 움푹 들어간 곳으로 인해 손상을 입었다고 말했으며 운전자는 여행당 평균 7번의 움푹 들어간 곳을 경험했습니다.
움푹 들어간 곳을 쳤다면 차가 손상되었는지 확인하기가 항상 쉬운 것은 아닙니다. 다음은 수리가 필요할 수 있는 몇 가지 징후입니다.
정지 :차량을 제대로 제어할 수 없는 느낌이 들거나 회전할 때 불안정하거나 많이 튀거나 이상한 진동과 소리가 들리면 스티어링이나 서스펜션이 손상되었을 수 있습니다. 발생할 수 있는 한 가지 문제는 정렬 불량으로, 서스펜션이 두드려져 바퀴가 잘못된 각도에 놓이게 됩니다. 다른 징후로는 차가 한쪽으로 쏠리거나 고르지 않게 마모된 타이어가 있습니다.
타이어 :펑크나 돌출은 명백한 징후입니다. 낮은 타이어 공기압도 손상을 나타낼 수 있습니다. 돌출부는 치료하지 않고 그대로 두면 타이어가 갑자기 수축하여 통제력을 상실할 수 있으므로 즉시 수정해야 합니다.
움푹 들어간 곳으로 인해 트레드가 타이어 본체에서 빠질 수 있으므로 가능한 한 빨리 수리해야 합니다. 로우 프로파일 타이어(보통 더 스포티한 자동차에 장착되는 더 얇은 타이어)는 표준 타이어보다 충격을 흡수하는 능력이 적기 때문에 특히 구덩이 손상이 발생하기 쉽습니다. 타이어 공기압이 항상 올바른지 확인하면 손상 위험이 줄어듭니다.
바퀴 :구덩이로 인해 바퀴가 휘거나 부서지거나 금이 갈 수 있습니다. 얇은 균열은 확인하기 어려울 수 있습니다. 바퀴를 깨끗하게 청소해야 찾을 수 있습니다. 다시 말하지만, 이러한 문제는 수리해야 합니다. 그렇지 않으면 타이어가 손상되어 파열될 수 있습니다.
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