타이어는 1800년대부터 존재했으며 그 이후로 타이어에 대한 잘못된 정보가 많이 있었습니다. 우리 모두는 타이어가 당신이 운전하는 지면과 자동차를 연결하는 유일한 부품이라는 것을 알고 있지만, 타이어에 대한 많은 정보가 운전자가 모릅니다. 다음은 알고 있어야 하는 타이어에 대한 가장 일반적인 5가지 오해입니다.
이상적으로는 자동차 타이어 4개가 마모되면 동시에 교체해야 합니다. 하지만 그 중 두 개만 교체해야 하는 기간에는 Action Gator Tire 자동차가 전륜구동인 경우에도 두 개의 새 자동차를 앞쪽이 아닌 뒤쪽에 배치할 것을 권장합니다.
그 이유는 젖은 노면에서 수중비행을 할 경우 차가 언더스티어하도록 후방에 더 많은 견인력을 갖는 것이 더 낫기 때문입니다. 반면에 새 타이어를 앞쪽에 놓으면 뒤쪽이 하이드로플레인 시 트랙션이 줄어들고 오버스티어가 발생할 수 있으며 이는 훨씬 더 위험하고 수정하기 어렵습니다.
지난 10년 동안 만들어진 거의 모든 자동차에는 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS)이 장착되어 있지만 여전히 매월 자동차의 타이어 공기압을 확인해야 합니다. 일부 TPMS 시스템은 타이어가 너무 낮은 권장 타이어 공기압보다 약 25% 낮을 때만 활성화됩니다. 이를 방지하려면 매달 자동차의 타이어 공기압을 확인하는 것을 잊지 마십시오.
타이어 측벽에 표시된 공기압은 타이어가 안전하게 부풀릴 수 있는 최대 압력입니다. 차량의 적정 타이어 공기압을 확인하기 위해서는 반드시 차량 소유자 매뉴얼이나 운전석 도어잼에 부착된 플래카드를 확인하시기 바랍니다.
타이어를 보고 제대로 공기가 주입되었는지 확인할 수 있다고 생각할 수도 있지만, 그렇지 않습니다. 대신 적절한 타이어 게이지를 사용하여 타이어 공기압을 정확하게 확인하십시오.
사계절용 타이어가 1년 내내 가장 잘 그립다고 생각할 수도 있지만 실제로는 눈과 얼음에서 더 나은 그립을 위해 일부 젖은 핸들링 특성을 포기합니다. 따라서 눈이 오지 않지만 가끔 비가 내리는 지역에 거주한다면 여름용 타이어가 제대로 작동해야 합니다.
더 드라이브에 따르면 , 여름용 타이어가 사용하는 화합물은 "얼어붙지 않는 거의 모든 것을 처리할 수 있으며 온도가 너무 낮아지지 않는 한 사계절 타이어보다 더 나은 젖은 접지력을 제공합니다."
도중에 이러한 타이어 신화에 대해 들어본 적이 있을 수 있지만 믿지 마십시오. 자동차의 타이어는 운전할 때 가장 중요한 역할을 하므로 정기적으로 공기압을 확인하고 거주 지역에 맞는 타이어를 구입하세요.
