자동 서비스 간격이 많이 줄어들었습니다. 정기적인 오일 교환을 위해 항상 차를 가져오고, 필요할 때 브레이크를 교환하고, 변속기 오일도 정기적으로 확인합니다. 하지만 타이어를 소홀히 했습니까?
타이어의 상태는 종종 트레드 레벨을 페니와 일치하는 위치와 비교하는 '페니 테스트'에 의해 결정되지만, 그 이상의 것이 있습니다. 다음은 타이어 안전을 염두에 두고 타이어 관리에 대해 알아야 할 사항입니다.
타이어 상태는 실제로 자동차의 승차감에 직접적인 영향을 미칩니다.
보다 구체적으로, 타이어는 자동차의 핸들링, 승차감, 제동 능력 및 전반적인 안전성에 영향을 미칩니다. 매월 타이어를 점검하여 공기압, 트레드 깊이, 균형 및 휠 얼라인먼트가 올바른지 확인하는 것이 좋습니다. 소유자는 공기압을 주시하고 스스로를 밟을 수 있지만 정기 자동차 서비스를 받기 위해 차를 맡길 때는 휠 얼라인먼트, 타이어 회전 및 균형 조정을 점검할 사항 목록에 추가하는 것을 고려하십시오.
차량을 보관 중이거나 정기적으로 사용하지 않는 차량이 있는 경우 장기간 공회전 상태로 앉아 있는 것이 타이어의 품질과 안전에 영향을 미쳤을 가능성이 있습니다. 예를 들어, 유휴 차량은 타이어와 서스펜션의 성능 저하로 이어질 수 있습니다. 서스펜션 고무는 운전하지 않을 때 열화됩니다. 최상의 상태를 유지하려면 고무를 지속적으로 사용해야 합니다. 차량을 공회전 상태에서 완전히 사용하면 타이어에 금이 가고 펑크가 빨리 날 수 있습니다.
트레드 깊이가 충분하든 그렇지 않든, 오래된 타이어는 도로에서 심각한 위험이 될 수 있습니다. 실제로, Edmunds는 오래된 타이어가 실제로 도로에서 치명적인 사고의 주요 원인이었던 두 가지 사건에 대해 자세히 설명했습니다.
타이어 수명이 타이어와 트레드의 효율성을 결정짓는 요인인 이유는 실제로 고무가 시간이 지남에 따라 얼마나 열화되는지에 달려 있습니다. 다른 고무와 마찬가지로 고무가 노화되면서 균열이 생기기 시작하며 타이어의 보이는 부분과 보이지 않는 부분 모두에서 발생할 수 있습니다. 결국 타이어의 고무로 인해 트레드의 강철 벨트가 타이어 자체에서 분리될 수 있습니다.
6년 이상 된 타이어는 안전하지 않은 것으로 분류됩니다. 자동차를 중고로 구입했거나 중고로 구입했기 때문에 타이어가 몇 년인지 확실하지 않은 경우 타이어 측벽에 코드가 있어 타이어의 수명을 표시할 수 있습니다.
타이어의 수명을 고려할 때 타이어가 휠에서 빠졌다고 해서 사용하지 않는 것은 아니라는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 트레일러 아래 또는 G-Class Luxury SUV 뒤에 있는 스페어 타이어도 사용 중인 것으로 간주됩니다. 즉, 이러한 타이어는 약 6년 후에 효과와 안전성을 잃게 됩니다.
중고 타이어를 구입할 때 타이어의 실제 수명을 판단할 수 없는 경우가 많기 때문에 이것이 특히 중고 타이어를 구입할 때 매우 주의해야 하는 이유입니다.
자동차의 타이어 품질과 안전에 영향을 미치는 기타 요소:
보트나 트레일러를 소유하고 있다면 이 타이어도 잊지 마세요. 타이어는 일년 내내 드물게 사용되며 나머지 시간에는 보관되기 때문에 종종 최악의 원인이 됩니다. 급격한 노화를 유발합니다.
도로에서 자신과 다른 사람의 안전이 가장 중요합니다. 그렇기 때문에 타이어 안전과 자동차 정비는 자동차와 다른 차량에 매우 중요합니다.
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