타이어 유지 관리 및 안전:타이어 알아보기

타이어의 상태는 도로에서의 안전에 매우 중요합니다. 마모된 타이어는 고속도로 속도에서 위험한 파열로 이어질 수 있으며, 악천후에서 견인력을 잃게 하며, 파편으로 인해 더 쉽게 손상될 수 있으며, 이로 인해 좌초될 수 있습니다.

몇 가지 간단한 유지 관리 단계를 통해 타이어를 안전하게 보호하고 나중에 값비싼 수리 또는 교체 비용을 지불하지 않아도 됩니다. 다음은 타이어 관리 방법, 특정 유지 관리 작업이 타이어의 수명과 안전에 중요한 이유, 교체가 필요한 경우 확인해야 할 사항에 대한 정보입니다.

타이어를 더 오래 사용하는 방법

타이어를 최대한 활용하기 위해 할 수 있는 가장 쉽고 중요한 일 중 하나는 올바른 타이어 공기압으로 적절하게 공기를 주입하는 것입니다. 공기압이 과대하거나 부족하면 타이어가 더 빨리 고르지 않게 마모되는 경향이 있어 예상보다 빨리 새 타이어를 교체해야 합니다. 권장 타이어 공기압은 32~35PSI이지만 운전석 도어의 스티커에서 특정 모델의 권장 공기압을 확인하거나 사용 설명서를 확인할 수 있습니다. 장거리 여행을 떠나기 전에 정기적으로 타이어 공기압을 확인하십시오. 타이어가 차가울 때 타이어 공기압을 확인하는 것이 가장 좋으며, 정확한 수치를 얻으려면 고품질 타이어 공기압 게이지를 사용하는 것이 좋습니다.

휠을 정렬 상태로 유지하고 타이어의 균형을 맞추는 것도 타이어 수명에 영향을 미칩니다. 둘 다 과도한 마모로 이어질 수 있기 때문입니다. 정기적으로 타이어의 균형과 회전을 유지하고 바퀴를 정렬하는 것이 좋습니다.

가능하면 차고에 주차하거나 직사광선이 닿지 않는 곳에 주차하십시오. 더운 여름 투싼은 타이어를 더 빨리 열화시킬 수 있습니다.

타이어를 정기적으로 교체해야 하는 이유

타이어 교체란 무엇이며 정기적으로 수행해야 하는 이유는 무엇입니까? 타이어 회전은 단순히 타이어를 현재 위치에서 새 위치로 이동하는 것입니다. 일반적으로 앞뒤 타이어를 교환합니다. 자동차에 지프와 같은 풀 사이즈 스페어가 있는 경우 교체에 스페어가 포함됩니다.

타이어는 고르지 않은 마모를 방지하기 위해 회전합니다. 이는 타이어가 모두 고르게 마모되도록 하기 위한 것입니다. 타이어는 6,000~8,000마일마다 또는 오일과 필터를 교체하기 위해 방문할 때마다 교체하는 것이 좋습니다. 가장 가까운 BRAKEmax 지점에서 타이어 전문가와 약속을 잡으십시오. 타이어를 검사하고 필요한 기타 타이어 서비스를 추천해 드립니다.

타이어 밸런싱의 이점

일상적인 주행으로 인한 일반적인 트레드 마모는 휠과 타이어 어셈블리 주위에 무게가 분산되는 방식을 변경할 수 있습니다. 타이어의 균형이 맞지 않으면 핸들이나 마루판이 진동하거나 운전석에서 진동을 느낄 수 있습니다.

타이어의 균형을 유지하면 다음과 같은 여러 이점이 있습니다.

  • 편안한 승차감
  • 불균일한 트레드 마모 감소
  • 타이어의 내구성과 안전성 향상
  • 연료 소비 개선

당사 정비사는 바퀴와 타이어를 제거하고 특수 장비에 바퀴를 장착하는 작업을 포함하여 신속하게 타이어를 회전시킬 수 있습니다. 불균형을 수정한 다음 타이어와 휠을 다시 장착합니다.

타이어 얼라인먼트의 중요성

적절하게 정렬된 타이어는 도로에서의 안전을 위협할 수 있는 과도한 마모에 덜 민감합니다. 타이어를 얼라인먼트해야 할 때가 되었다는 신호는 다음과 같습니다.

  • 돌린 후 핸들이 정상 위치로 쉽게 돌아가지 않음
  • 직선 도로에서 운전할 때 핸들이 비스듬히 유지됩니다.
  • 차가 직선 도로에서 한쪽으로 쏠립니다.
  • 조향이나 핸들링이 평소와 다르게 느껴집니다.

연석이나 구덩이에 갑자기 부딪쳤거나, 과속 방지턱을 너무 빨리 지나갔거나, 사고를 당한 후에 이러한 표지판 중 하나 이상을 볼 수 있습니다.

모든 차량은 부드럽고 직선으로 주행해야 합니다. 그렇지 않은 경우 타이어 얼라인먼트를 예약해야 합니다.

휠 정렬에 대해 알아야 할 사항

차량이 한쪽으로 또는 다른 쪽으로 당기는 느낌이 휠 얼라인먼트가 필요할 수 있다는 유일한 신호는 아닙니다. 사실, 당기는 것을 전혀 경험하지 않고 여전히 휠 얼라인먼트 서비스가 필요할 수 있습니다. 정렬 불량의 다른 징후는 다음과 같습니다.

  • 과도한 타이어 마모
  • 비뚤어진 핸들
  • 코너 또는 브레이크 시 핸들링 불량

차량을 BRAKEmax로 가져오면 당사 정비사가 휠의 세 가지 주요 각도를 확인합니다.

  • 캠버—앞에서 보았을 때 타이어의 안쪽 또는 바깥쪽 각도. 이 각도가 제조업체의 사양을 초과하면 타이어의 한쪽 모서리가 더 빨리 마모되고 차가 한쪽으로 쏠리는 경우가 있습니다.
  • 캐스터 - 측면에서 보았을 때 후면 또는 전면을 향한 각도입니다. 타이어 마모는 일반적으로 결과가 아니지만 한쪽으로 당기는 것은 확실한 신호입니다.
  • 토우 - 위에서 보았을 때 타이어의 안쪽 또는 바깥쪽 방향입니다. 연석이나 구덩이에 부딪치면 이 각도가 사양을 초과하는 경우가 많습니다.

적절한 얼라인먼트가 없으면 타이어가 조기에 마모되거나 한 타이어가 다른 타이어보다 빠른 속도로 마모될 수 있습니다. 과도한 트레드 마모는 타이어가 노면을 접지력을 감소시켜 안전을 위협할 수 있습니다. 위에 나열된 징후를 발견했다면 오늘 BRAKEmax에서 전체 타이어 및 휠 검사를 예약하십시오.

타이어를 정기적으로 검사

타이어를 좋은 상태로 유지하기 위해 할 수 있는 가장 간단하고 중요한 일 중 하나는 정기적으로 타이어를 검사하는 것입니다. 타이어를 점검하면 작은 문제가 비용이 많이 들거나 위험한 문제가 되는 것을 방지할 수 있습니다. 타이어 수명을 늘리고 더 나은 성능을 얻으려면 다음을 찾으십시오.

  • 손상 징후:균열, 갈라진 곳, 작은 구멍 또는 돌출부가 있는지 자세히 살펴보십시오. 측벽에 특히 주의하십시오.
  • 트레드의 물체:트레드가 도로의 파편을 줍는 것은 정상이지만 금속이나 유리 조각과 같은 일부 파편으로 인해 펑크가 날 수 있습니다. 트레드에 걸린 모든 것을 제거합니다.
  • 트레드 마모:레이디얼 타이어가 있는 경우 노출된 강철을 찾고, 고르지 않은 마모를 나타내는 한쪽 가장자리에서 더 나빠 보이는 마모(모든 유형의 타이어에서)를 확인하십시오. . 트레드 깊이를 직접 확인하는 것은 쉽습니다. 링컨의 머리가 먼저 들어가는 상태에서 1페니를 판독기에 삽입하기만 하면 됩니다. 링컨의 머리 꼭대기가 보이면 트레드가 너무 얕아 타이어를 교체해야 한다는 의미입니다.

오늘 약속을 잡으십시오

BRAKEmax 타이어 및 서비스 센터의 전문가는 타이어를 안전하고 최상의 상태로 유지하는 데 필요한 모든 것을 갖추고 있습니다. 타이어 교체, 타이어 수리, 휠 밸런스 등을 포함한 완벽한 타이어 서비스를 제공합니다. 타이어를 철저히 검사하고 서비스에 대한 무료 견적을 제공합니다. 귀하의 자동차 또는 트럭용 새 타이어와 서비스에 대한 특별 할인을 받으려면 쿠폰 페이지를 확인하십시오.

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