람보르기니는 일반적인 슈퍼카 트렌드를 정확히 따르지 않습니다. 사실, 이 브랜드는 코로나바이러스(COVID-19) 전염병의 대부분 동안 자신의 방향으로 전속력으로 앞서 있었습니다. 아마도 이것이 람보르기니가 성공적인 한 해를 보낸 이유일 것입니다. Automobili Lamborghini는 뉴스의 모든 곳에서 새로운 CEO와 새로운 Countach LPI 800-4와 함께 쉬지 않고 있습니다.
지난달 몬터레이 카 위크에서 스테판 윙켈만(Stephan Winkelmann)은 안드레아 발디(Andrea Baldi)가 람보르기니 아메리카의 새 CEO가 될 것이라고 발표했다. Robb Report는 Alessandro Farmeschi도 위치를 변경하여 더 많은 작업을 위해 이탈리아로 향할 것이라고 말합니다. Farmeschi는 글로벌 애프터 세일즈 이사가 됩니다. Robb Report는 Baldi와 함께 일어난 변화와 회사가 지난 한 해 동안 어떻게 견뎠는지에 대해 이야기했습니다.
이 역할을 어떻게 준비했는지 물었을 때 Baldi는 자신이 Motor Valley 지역 출신이라고 말했습니다. Lamborghini 및 Ducati와 같은 브랜드는 이 지역에 본사를 두고 있습니다. 그는 2010년에 팀에 합류하여 그 이후로 다양한 지역에서 일하고 있습니다. Baldi는 미국이 가장 어려울 것이라고 생각한다고 주장합니다.
레이스에서 로드까지, 여기에 Lamborghini Huracan STO가 있습니다. 슈퍼 트로페오 경주용 자동차? 기본적으로 도로를 위한 경주용 자동차. Mad wing, mad nat-asp V10 및 전용 RWD pic.twitter.com/SYjvODoN8v
— Sirish Chandran(@SirishChandran) 2020년 11월 18일
이탈리아 자동차 회사가 어떻게 버텼는지 물었을 때 Baldi는 간단하다고 말했습니다. Lamborghini 브랜드는 틈새 익스트림 슈퍼 스포츠카 시장에 자리 잡고 있으며 상황에 강력하게 대응했습니다. 슈퍼카 브랜드는 작년보다 37% 증가한 5,000대의 자동차를 전 세계에 납품했습니다. 5,000개 판매도 2019년에 비해 성장했습니다.
“우리는 수동적이지 않았습니다. 제한 사항이 거의 모든 기존 작업에 영향을 미쳤을 때도 우리는 완전히 새로운 디지털 출시에 대한 액세스를 실행했습니다."
안드레아 발디 | 람보르기니 아메리카 CEO
이것의 가장 두드러진 예 중 하나는 Lamborghini Huracán STO 출시였습니다. 이 출시는 전 세계적으로 많은 참여를 보았고 코로나바이러스 제한이 있는 상황에서도 영향을 미쳤습니다. 회사는 또한 구매자가 집에서 시승하고 자동차에 대해 배울 수 있는 Esperienza Casa를 출시했습니다.
북미는 브랜드 글로벌 매출의 40%를 차지합니다. 미국이 캐나다보다 약 10배 더 많이 판매하여 이를 주도하고 있습니다. 미국 내에서는 캘리포니아, 플로리다, 3개 주 지역이 선두를 달리고 있습니다. 람보르기니는 더 많은 주를 거쳐 라틴 아메리카로 확장하는 데 집중하기를 원합니다.
새로운 Lamborghini Countach의 출시 이후 Baldi의 상황은 빠르게 진행되었습니다. 이 브랜드는 매진되기 전에 Countach를 간신히 발표했습니다. 실제로 미국 바이어들은 112개 쿤타치 중 30% 정도를 보지도 않고 구매했다. Baldi는 Robb Report와의 인터뷰에서 "그 이후로 우리는 몇 가지 새로운 신청서를 받았으며, 물론 취소된 경우에만 대기자 명단으로 간주될 수 있습니다. 그러나 그럴 가능성은 매우 낮습니다."라고 말했습니다.
공식 Lamborghini YouTube 계정의 일부 클립에 따르면 다음 주 초에 다른 일이 발생합니다. 올해나 내년에 오토모빌리 람보르기니가 느려질 기미가 보이지 않습니다.
