컴퓨터 칩 부족은 자동차 제조에 계속 영향을 미치고 있습니다. 공급이 적고 수요가 높기 때문에 신차와 중고차 가격은 기록적인 수준입니다. 이러한 요소는 곧 만료될 리스가 있는 운전자에게 고유하고 수익성이 있는 상황을 만듭니다.
지난 몇 년 동안 대부분의 소비자는 리스가 끝나면 자동차를 반환하는 것이 일반적이었습니다. 오늘날 팬데믹 이전에 계약을 체결한 임차인은 다른 임대 종료 옵션을 신중하게 평가해야 합니다.
자동차 제조업체가 컴퓨터 칩 부족 및 공급망 문제와 씨름할 때 리스 종료 시 자동차 구매의 잠재적 이점을 포함하여 고려해야 할 대안에 대해 알아보려면 계속 읽으십시오.
리스를 사용하면 약정된 개월 수에 대해 월별 요금을 지불합니다. 대출금을 상환하고 자산을 구축하는 대신 리스 기간(기간) 동안 자동차의 예상 손실 가치(감가상각비)를 지불하고 있습니다.
감가상각을 감안해도 차량의 잔존가치는 그대로 유지됩니다. 리스 종료 시점에 차량의 예상 가치입니다. 즉, 바이아웃 가격이며 리스가 종료될 때 자동차를 구매하려는 경우 지불해야 하는 금액입니다.
잔존 가치는 계약서에서 자동차의 MSRP(제조업체의 권장 소매 가격)의 백분율로 계산됩니다. 구매 옵션에 대한 백분율이든 특정 달러 금액이든, 계약을 체결한 금융 기관이 리스 시작 시점의 잔존 가치를 추정한다는 점에 유의해야 합니다.
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임대가 종료되려고 하는 경우 몇 가지 숫자를 크런치하십시오. 차량 가치 계산기를 사용하여 차량에 대해 얻을 수 있는 범위를 확인하십시오. 2018년 또는 2019년에 리스한 차량이 해당 모델의 현재 시장 가치보다 잔존 가치가 낮을 가능성이 높습니다.
2021년 중고차 가치가 급등한 이유는 대리점 부지에 신차 재고가 한정돼 수요가 높아 중고차 가치가 급등했기 때문이다. KBB 모회사인 Cox Automotive의 분석에 따르면 2021년 말까지 미국의 평균 중고차 가격은 28,205달러입니다. 이는 불과 1년 전보다 28% 증가한 수치입니다. 이는 미국에서 첫 코로나19 확진자가 발생하기 한 달 전인 2019년 12월보다 42% 증가한 수치입니다.
따라서 지금까지 운전한 차가 마음에 들고 지난 2~3년 동안 문제가 발생하지 않았다면 구매 옵션을 고려하십시오. 판매용 차량을 찾으면 비슷한 모델보다 훨씬 적은 비용으로 구입할 수 있습니다.
차량의 잔존 가치가 시장 가치보다 클 경우 바이아웃 옵션은 좋은 선택이 아닙니다.
바이아웃 옵션을 사용하여 리스 차량을 구매하면 다른 개인에게 판매하여 이익을 얻을 수 있습니다. 돈이 중요하다면 노력할 가치가 있습니다. 그러나 필요한 서류 작업과 세금 납부 가능성으로 인해 일부 개인 판매자는 낙담할 수 있습니다.
리스 자동차를 반납하거나 재판매를 위해 구매한다면 다음 휠 세트는 어떻게 하시겠습니까? 차량 재고가 얼룩덜룩할 수 있다는 점을 염두에 두십시오. 원하는 트림 레벨, 옵션 및 색상을 찾는 데 시간이 걸릴 수 있습니다.
그리고 현재 수요가 너무 많아 많은 신차 구매자가 MSRP 이상을 지불하고 있음을 기억하십시오.
제조업체는 일반적으로 판매 촉진을 위해 보조금을 지급하고 판매가 느린 모델을 이동하는 데 도움이 되는 특별 임대를 제공합니다. 오늘날의 환경에서 모든 유형의 차량은 인센티브 없이 빠르게 움직입니다. 좋은 임대 계약을 찾을 수 있지만 원하는 정확한 모델을 찾는 것은 어려울 수 있습니다.
리스가 거의 끝나가는데 다른 차량으로 새 리스를 시작하고 싶지만 적합한 차량을 찾지 못했다고 가정해 보겠습니다. 대부분의 임대인은 월 단위로 또는 고정된 개월 수 동안 임대를 연장합니다. 계속해서 월별 결제를 해야 하며 연장을 위해 다른 계약에 서명해야 할 수도 있습니다.
