우리 중 많은 사람들에게 우리 차량은 어떤 차량을 구매할 것인지 결정하는 수많은 시간과 노력의 절정을 나타냅니다. 처음에 차를 사는 것은 스트레스가 많은 노력일 수 있지만 투자입니다. 차는 일단 쫓겨나면 꽤 빨리 감가상각되지만, 대출을 받으면 신용을 쌓거나 수리하는 데 도움이 될 수 있습니다.
모든 것을 올바르게 하고 예정된 유지 보수를 위해 차량을 맡길 때 대리점에서 관리하는 동안 사고가 발생하면 큰 타격을 입습니다. 불행히도 이것은 소수의 사람들에게 일어났습니다. 딜러가 귀하의 차량을 총계로 만들면 다음 단계는 어떻게 될까요?
바라건대, 이것은 결코 일어나지 않습니다. 그러나 누군가가 일상적인 유지 보수 또는 수리를 위해 딜러에게 차를 맡기고 돌아와서 차가 손상되었거나 파손되었거나 더 심하게는 총체 된 것을 발견하는 경우가 있습니다. 어떻게 이런 일이 발생합니까?
종종 문제를 진단하거나 일상적인 유지 보수 또는 수리 후 시승을 할 때 기술자가 대리점 주변의 도로와 거리에서 차량을 운전합니다. 부지 주변을 빠르게 이동하는 것은 일반적으로 많은 일을 하지 않기 때문에 이것은 일반적인 관행입니다. 하지만 짧은 운전 거리에서 무슨 일이든지 일어날 수 있습니다.
휴스턴의 한 여성에게 일어난 일입니다. 그녀는 일상적인 오일 교환을 위해 새로운 2020 Ford Escape를 내려놓고 픽업하러 왔는데 완전히 찼습니다. 그녀의 경우 대리점은 책임을 지지 않으며 기술자의 보험도 책임지지 않습니다. 그녀는 자신의 보험에 청구서를 제출하고 대리점 및 다른 보험 회사에 청구하도록 해야 했습니다.
대리점에는 그러한 경우를 커버해야 하는 자체 일반 책임 보험이 있습니다. 모든 대리점이 이 보장을 받아야 합니다. 소유 여부에 관계없이 차량을 구금하는 동안 발생할 수 있는 모든 것을 다룹니다.
그들이 가져야 할 또 다른 정책은 Garage Keeper의 정책입니다. 이 정책은 자동차 운전과 관련되지 않은 차고의 파손, 도난 또는 손상에 적용됩니다. 예를 들어, 리프트가 고장나서 차량을 떨어뜨렸을 경우 Garage Keeper의 정책이 적용됩니다.
보험 회사와 거래하는 것은 어쨌든 번거로울 수 있지만 대리점이 협력하지 않으면 그 이상입니다. 휴스턴 여성의 경우 Tomball Ford 대리점이 협조하지 않았습니다. 그녀는 결국 모든 것을 자신의 보험 회사에 넘기기 전에 여러 사람에게 연락해야 했습니다.
그러나 대리점이 협력하더라도 약간의 돈이 나갈 수 있습니다. Hartford Courant에 따르면 Mustang Shelby GT500은 대리점에 의해 총체되었고 소유자는 사고로 돈을 잃었습니다. 대리점의 보험이 사고를 커버했지만 Mustang의 소유자인 Marc Mastroianni는 차량의 실제 가치가 약 6만 달러라고 주장했습니다. 대리점의 보험료는 39,385달러에 불과했습니다.
Litchfield Ford 대리점은 동정적이었지만 더 많은 것을 제공하지는 않았습니다. 그들은 Mastroianni가 합의금으로 훨씬 더 새로운 차량을 살 수 있지만 차량의 감상적 가치나 Mastroianni가 이미 투자한 돈을 고려하지 않는다고 응답했습니다. 2008년형 Mustang Shelby GT500은 단 20대만 생산된 Mastroianni의 드림카였습니다. 대체할 수 없습니다.
처음 제안한 것보다 더 많은 빚을 지고 있다고 생각되면 변호사에게 연락하는 것을 부끄러워하지 마십시오. 모든 딜러는 일반 책임과 Garage Keeper의 보험 정책을 가지고 있어야 하지만 차량의 가치를 충당하기에 충분하지 않다고 생각되면 첫 번째 제안을 포기하지 마십시오. 결국, 가장 잘 협상된 합의를 얻는 것은 차량 소유자에게 달려 있습니다.
이런 일이 결코 일어나지 않기를 바랍니다!
