Nissan은 향수를 불러일으키는 곳에서 Toyota를 공격했습니다. 새로운 Nissan Z는 어젯밤에 뉴욕에서 데뷔했으며 그 광경은 모든 메트릭에서 Toyota Supra에 설정됩니다. 성능부터 가격까지, 성능까지, 내가 기저귀를 착용한 이후로 보지 못한 JDM 전투를 목격하게 될 것이라고 장담할 수 있습니다. 게다가, 이 새로운 "후광 자동차"는 브랜드 부활이 절실히 필요한 Nissan의 색조 변화를 나타냅니다.
지금쯤이면 들어보셨을 거라 확신합니다. 닛산 Z가 돌아왔다. 오히려, 마침내 재건되었습니다. 솔직히 말해서, 오래된 모델은 여러 면에서 오래된 품종의 마지막이었습니다. 아니면 공식이 없어졌다고 생각했을 수도 있습니다. 사실, 이것과 새로운 Subaru/Toyota 86은 작은 2+2 RWD 스포츠카의 부활을 의미합니다. 화 안났어.
여기에서 자세한 내용을 읽을 수 있지만(Matthew에게 감사합니다), 헤드라인은 유망합니다. Nissan Z에는 9단 자동 또는 좋은 6단 수동이 있습니다. 또한 Nissan당 약 40,000달러에 약 400hp가 있습니다. 정말 저렴한 (ish) 속도. 다만, 들뜨는 부분보다는 들뜨고 있어야 하는 이유에 대해 더 이야기하고 싶다. 더 구체적으로, 왜 새로운 Z가 그렇게 유망해 보이는지 설명합니다.
이를 염두에두고 외모에 대해 이야기합시다. 첫째, 구식 "Fairlady" 배지에서 전면 그릴과 헤드라이트, 비율에 이르기까지 많은 복고풍 끄덕임이 있습니다. 물론 300ZX에서 영감을 받은 후미등(아래). 그럼, 지붕에 대해 조금 이야기해 보겠습니다. Mustang Mach E와 마찬가지로 Nissan Z는 검은색 지붕을 사용하여 차의 높이를 숨깁니다. 그것 때문에 우리의 눈은 아래로 내려갑니다. Supra는 검게 칠해진 에이필러와 루프라인에 유사한 트릭을 사용합니다.
Nissan은 후드를 평평하게 하는 것과 함께 이 작업을 수행하면서 이전 디자인의 시각적 무게를 많이 없앨 수 있었습니다. 측면에서 이 트릭은 놀라운 효과를 발휘합니다. 또한 모터가 후드에 있는 BMW 심장 때문에 Supra가 실제로 해낼 수 없는 것이기도 합니다. 이것이 바로 이것이 표면적으로 Supra보다 더 매력적인 이유입니다. Nissan Z는 덜 희석된 제품입니다. Nissan FM 섀시는 수십 년이 지났지만 전부입니다. 닛산. 그리고 그것이 JDM 순수주의자들이 원하는 것입니다.
따라서 문서상 Nissan Z는 Supra의 진정한 경쟁자입니다. 또한 청동 바퀴는 항상 좋습니다. 그러나 Nissan은 Z에서 더 많은 것을 필요로 합니다. 이것은 그들의 후광 자동차입니다. 브랜드를 (전기적인) 미래로 이끌 디자인과 정신. 그것 때문에 Nissan이 알고 있는 이 물건은 스포츠카의 대명사일 수밖에 없습니다. Nissan은 Toyota가 Supra로 한 것보다 Z에서 잃을 것이 더 많습니다. 그리고 누가 약자를 응원하는 것을 좋아하지 않습니까?
