Nissan 리프 배터리 교체 비용

Nissan Leaf는 Nissan에서 제조한 소형 5도어 해치백 배터리 전기 자동차(BEV)입니다. 2010년 12월 일본과 미국에서 도입되었습니다. Nissan Leaf는 Automotive Energy Storage Corporation의 폴리머 셀을 기반으로 하는 24kWh 리튬 이온 배터리 팩을 사용합니다. Leaf는 연소 엔진이 없기 때문에 BEV로 분류됩니다. 차량은 순전히 리튬 이온 배터리에 포함된 전력으로 추진됩니다.

Nissan Leaf는 시장에서 구입할 수 있는 가장 인기 있는 EV SUV 중 하나이며 많은 긍정적인 평가를 받았습니다. 그러나 Nissan Leaf가 지금은 연료비를 절약해 주지만 나중에 배터리를 교체하려면 엄청나게 비쌀 수 있습니다.

배터리 문제

자동차 배터리가 열화되는 것은 정상이며 이것은 새로운 문제가 아닙니다. 모든 배터리는 휴대전화 배터리가 점점 줄어들듯이 시간이 지나면 성능이 저하되기 시작합니다. EV 배터리 열화는 배터리가 저장하거나 전달할 수 있는 에너지의 양을 영구적으로 줄이는 자연스러운 과정입니다. 배터리 상태에 영향을 미치는 요소로는 시간, 고온, 높거나 낮은 충전 상태에서 작동, 높은 전류 및 사용량이 있습니다. EV 배터리의 수명에 대한 답을 찾기는 어렵지만 일부 자동차 제조업체는 배터리에 8년 또는 100,000마일 동안 보증을 제공합니다. .

매우 간단한 수준에서 리튬 이온 배터리는 다음과 같이 작동합니다. 리튬 이온은 액체에서 앞뒤로 이동하고 배터리의 양극과 음극 끝에서 안팎으로 움직입니다. 리튬 이온이 한 방향으로 간다는 것은 배터리를 충전하고 에너지를 저장한다는 의미입니다. 다른 방향으로 간다는 것은 배터리를 방전하고 에너지를 사용하여 자동차와 같은 것에 전력을 공급하는 것을 의미합니다.

그러나 때때로 제조 결함으로 인해 리튬 이온 전지가 자발적으로 열 폭주 상태가 될 수 있습니다. 간단히 말해 열 폭주는 리튬 이온 배터리가 매우 빠르게 과열되어 배터리 수명을 크게 단축시키는 연쇄 반응입니다.

Nissan LEAF 배터리의 수명은 얼마나 됩니까?

Nissan LEAF는 2010년부터 북미에서 출시되었지만 이 기사에서는 배터리가 그해 상당한 업그레이드를 거쳤기 때문에 2015년 이후의 모델에만 초점을 맞춥니다. 대부분의 전기 자동차와 마찬가지로 LEAF에는 전기 콘센트나 충전 스테이션에 연결하여 충전할 수 있는 리튬 이온 배터리 팩이 있습니다. 회생 제동이라는 기술을 사용하여 운전 중에도 충전합니다.

2015 LEAF의 배터리 용량은 24킬로와트시(오늘날의 기준으로 볼 때 상대적으로 작음)와 84마일의 주행 거리를 자랑합니다. 2018년 모델의 용량은 40kWh 및 151마일로 증가했으며 2019-2021년 모델은 40kWh 배터리 또는 62kWh 배터리 팩(최대 226마일)의 두 가지 옵션을 제공합니다.

배터리는 모든 전기 자동차의 가장 중요한 구성 요소 중 하나이므로 모든 EV 소유자와 마찬가지로 Nissan LEAF 소유자는 배터리 수명에 대해 걱정해야 합니다. 더 작은 배터리는 더 많은 충전 주기를 거치기 때문에 수명이 더 짧은 경향이 있습니다.

우려하는 과학자 연합(Union of Concerned Scientists)의 보고서에 따르면 1세대 LEAF는 5년 또는 50,000마일을 사용하면 용량의 약 4분의 1을 잃을 수 있습니다. 즉, 10년 동안 운전하면 더 이상 충분히 충전되지 않을 수 있습니다.

다행스럽게도 최신 LEAF 모델은 더 큰 용량으로 배터리 기술을 개선했습니다.

이제 Nissan 경영진은 Nissan LEAF 배터리 팩이 수십 년 동안 지속될 수 있으며 심지어 자동차보다 오래 사용할 수 있다고 믿습니다. 가정에 전력을 공급하는 태양 에너지 저장 시스템과 같은 다른 용도로 재활용하거나 용도를 변경할 수 있습니다.

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Nissan LEAF 배터리 교체 비용

MyNissanLeaf.com 포럼의 게시물에 따르면 2020년 1월 30일 현재 Nissan Leaf의 24kWh 배터리 교체 및 인건비는 $5,500입니다. 배터리 자체의 가격은 $4,500이며 $/kWh는 $187/kWh이며 이는 2020년 $137/kWh 가격보다 36% 높습니다.

2020년 Greencars 보고서에 따르면 Nissan Leaf 40kWh 배터리의 가격은 $5,500 또는 약 $137/kWh로 2020년 평균 가격의 목표에 맞습니다.

캐나다의 한 2013년 Nissan Leaf 소유자는 대리점에서 교체용 배터리에 대해 $15,000 CAD에 그를 인용했다고 보고했습니다.

2020년 9월에 보고된 Cashcarbuyers

• 30kWh 팩 가격은 $3,500~$4,500이며 최대 $150/kWh입니다.
• 40kWh 팩 가격은 $6,500~$7,500이며 최대 $187.5/kWh입니다.
• 62kWh 배터리 팩의 가격은 $8,500~$9,500이며 최대 $153/kWh입니다.

교체 비용은 수십 가지 요인에 따라 $0에서 $20,000 사이입니다. 배터리가 제조업체 보증 기간(일반적으로 8년 100,000마일) 내에 있는 경우 추가 비용 없이 교체 배터리를 받아야 합니다. 하지만 보증 기간이 지난 경우에는 어떻게 됩니까?

보증이 만료된 후 배터리에 문제가 발생하면 주머니에서 교체 비용을 지불할 수 밖에 없습니다. 유감스럽게도 새 배터리 팩에는 MSRP가 없으므로 교체 비용은 현재 위치와 수리를 위해 고용한 정비사에 따라 달라집니다.

배터리 교체 비용은 수천 달러에서 많게는 8,000달러까지 예상되며 이는 LEAF의 현재 시장 가치보다 높을 수 있습니다.

모든 EV 소유자가 배터리 팩을 교체해야 하는 것은 아니지만 LEAF를 구입하기 전에 이 가능성을 염두에 두십시오. EV 운전의 전반적인 평생 절약이 위험을 감수할 가치가 있다고 결정할 수 있습니다.

중고 LEAF를 고려 중이라면 구매하기 전에 배터리 용량을 테스트하여 배터리 고장이나 배터리 성능 저하의 가능성을 줄이십시오.

Nissan LEAF 배터리 관리 방법

배터리를 너무 빨리 교체하는 것을 방지하기 위해 EV 배터리를 현명하게 충전하여 배터리를 더 오래 사용할 수 있는 몇 가지 단계가 있습니다.

• DC 급속 충전을 피하고 가능하면 240볼트 가정용 충전 스테이션을 사용하십시오. 밤새 배터리를 더 천천히 충전하면 배터리 수명을 연장할 수 있습니다. 또한 배터리를 소모하거나 과충전하지 않도록 하십시오. 배터리를 100%로 유지하고 싶은 마음이 들 수도 있지만 20%에서 80% 사이의 용량이 가장 건강에 좋습니다.
• 차를 시원하게 유지하십시오. Nissan LEAF 배터리의 가장 큰 단점은 배터리를 시원하게 유지하는 활성 열 관리 기능이 없다는 것입니다. 최신 LEAF에는 자동차가 움직이는 동안 공기가 흐르도록 하여 배터리를 약간 냉각시키는 "수동적" 열 관리 시스템이 있지만 Tesla와 같은 고급 EV가 제공하는 액체 시스템이 부족합니다. 따라서 가장 긴 배터리 수명을 원한다면 외부 온도로부터 배터리를 더 잘 보호하기 위해 한 걸음 더 나아가 LEAF를 차고나 지하 주차장에 보관할 수 있습니다. 추운 날씨는 단기적으로 자동차의 충전 능력에 영향을 미칠 수 있지만, 배터리 팩에 가장 큰 피해를 주는 것은 더운 날씨입니다.
• 부드러운 운전을 하십시오. LEAF의 회생 제동 시스템은 낭비되는 브레이크의 운동 에너지를 포착하도록 설계되었습니다. 이 시스템을 최대한 활용하려면 급제동 및 급가속을 피하십시오. 안정적이고 부드럽게 운전하면 배터리와 브레이크 패드의 마모가 줄어들고 에너지를 더 많이 절약하여 운전 비용을 절감할 수 있습니다. 미국 에너지부에 따르면 2021년 LEAF의 연간 연료비는 600달러이고 25마일을 운전하는 데 1.02달러가 소요됩니다.

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