운전은 점점 더 비싸지고 있습니다. 올해 평균 운전자는 차를 소유하는 데 9,666달러를 지출합니다. 이는 한 달에 $805.50로 환산됩니다. 연간 수치는 2020년 수치보다 105달러 더 높은데, 이는 주로 자동차가 더 비싸기 때문입니다.
조사된 새 차량의 평균 비용은 $32,903로 작년보다 거의 5% 증가했습니다. 변화는 구매 습관의 변화를 반영합니다. AAA는 “소형 세단, 중형 세단, 중형 SUV 및 하이브리드 범주의 모델은 소비자가 이 범주에서 더 큰(따라서 더 비싼) 모델을 선택함에 따라 하이브리드가 주도하여 차량 가격이 평균 3,064달러 상승했습니다. 픽업 트럭은 $4,684(평균 11%) 증가했습니다."
소유 비용이란 무엇입니까?
자동차 클럽의 연례 운전 비용 연구에서는 45개 자동차 모델의 소유 비용을 검토합니다. 여기에는 각각 9가지 유형의 5가지 베스트 셀러 차량이 포함됩니다. 그런 다음 AAA는 각 차량의 연료, 유지/수리/타이어 비용, 보험, 면허/등록/세금, 감가상각비 및 금융 비용을 조사하여 평균 비용을 찾습니다.
감가상각은 구매자가 직면하는 가장 큰 비용으로 전체의 40%를 차지합니다.
연료 비용은 평균 마일당 10.72센트이지만 그 비용은 차량의 연비에 따라 크게 다릅니다. 전기 자동차(EV) 소유자는 주행 마일당 평균 3.66센트를 지불하고 픽업 트럭 소유자는 마일당 15.81센트를 지불합니다.
유지 보수 및 수리 비용은 마일당 9.55센트입니다. EV 소유자는 유지 보수 및 수리 비용으로 마일당 평균 7.77센트를 더 적게 지불합니다. 중형 세단은 다소 놀랍게도 평균 유지 보수 비용이 마일당 10.43센트로 가장 높습니다.
나쁜 소식만 있는 것은 아닙니다. 우대금리 인하로 자동차 금융비용이 소폭 하락했다. 2021년 평균 금리는 4.12%로 2020년보다 1.056%포인트 낮아졌다.
미국인들의 자동차 구매 습관이 바뀌면서 연구의 변화가 필요했습니다. AAA는 대형 세단과 미니밴이라는 두 가지 범주의 자동차를 "더 이상 추적할 수 있는 충분한 새 모델을 제공하지 않는" 차량을 삭제했습니다. 그 자리에는 처음으로 소형 SUV와 중형 트럭이 있습니다.
비용 상승으로 인해 AAA는 회원들에게 몇 가지 권장 사항을 제시했습니다. 그 중 장기 대출이 인기를 얻고 있음에도 불구하고 가입하지 말라고 경고합니다. 신용 평가 기관 Experian의 최근 조사에 따르면 자동차 대출 기간이 길어지고 있습니다.
“처음에는 이와 같은 대출이 월 납입금을 낮추는 데 도움이 되기 때문에 구매자에게 매력적일 수 있습니다. 그러나 AAA는 "장기 대출을 이용하면 차량의 가치가 감가상각으로 인해 갚아야 할 가치보다 적어지는 기간이 온다는 것을 알아야 한다"고 경고했습니다.
그들은 또한 쇼핑객이 "원래 소유자가 감가상각 비용의 대부분을 부담하고 차량에 최신 기능과 제조업체의 보증이 여전히 많이 포함되어" 있도록 새 차량보다 약간 중고 차량을 구입하는 것을 고려할 것을 권장합니다. 전체 중고차 판매가 둔화되기 시작한 가운데 인증 중고차 판매가 증가하고 있습니다.
마지막으로, AAA는 소비자들에게 자동차 구매가 최대 3번의 개별 협상이 될 수 있음을 상기시킵니다. “소비자들은 시간을 갖고 개별적으로 협상해야 합니다.”라고 조직은 말했습니다.
