스웨이 바 또는 스태빌라이저 바는 차량 서스펜션의 필수적인 부분입니다. 이것이 없으면 차가 한쪽으로 기울어질 수 있습니다. 특히 속도를 높이거나 코너를 돌 때 더욱 그렇습니다. 스웨이 바 자체는 거의 손상되지 않지만 부싱과 링크가 마모되거나 금이 갈 수 있습니다. 회전 막대 링크 증상 인식 원치 않는 문제를 방지하는 데 도움이 됩니다.
나쁜 스웨이 바의 증상을 자세히 알아보기 전에 링크가 마모되는 이유를 아는 것이 중요합니다. . 부싱과 링크가 60,000마일 이내에서 손상될 수 있다는 사실을 알면 놀랄 것입니다.
엔진의 서스펜션, 특히 프론트 유닛은 자동차가 달릴 때 극심한 스트레스와 압력을 견뎌냅니다. 이 서스펜션 시스템의 일부인 스웨이 바도 이러한 변형을 견딥니다. 스웨이 바 부품은 강철이나 철로 만들어지기 때문에 엄청난 압력을 받으면 마모되거나 금이 가거나 부러질 수 있습니다.
잘못된 스웨이 바 링크 운전을 어렵고 안전하지 않은 경험으로 만들 수 있습니다. 마모된 바 링크는 운전 중 약간 흔들리는 것부터 자동차의 안정성을 완전히 없애는 것까지 무엇이든 유발할 수 있습니다. 완전히 작동하는 스웨이 바가 없으면 차량이 순식간에 통제 불능 상태가 될 수 있습니다.
바 링크의 양쪽 끝에 고무 부싱이 있습니다. 악화된 부싱과 마모된 링크는 모두 경미한 증상에서 심각한 증상에 이르는 다음과 같은 징후를 유발할 수 있습니다.
부싱이나 링크가 열화되기 시작하면 과속 방지턱을 넘거나 코너를 돌 때 서스펜션 영역에서 들리는 삐걱거리는 소리가 날 수 있습니다.
안정 장치 링크가 불량한지 확인하는 방법입니다. . 작동하는 링크는 꼭 맞고 움직일 공간이 없어야 합니다. 하지만 얇아지면 약간의 움직이는 공간이 생겨 이러한 소리를 만들어 냅니다.
심한 손상의 경우 고속도로에서 운전할 때 이러한 소음이 상당히 들립니다. 차가 이 단계에 도달할 때까지 기다리지 마세요.
바 링크가 느슨해지면 다양한 처리 문제에 직면하게 됩니다. 타이어는 지면에서 적절한 견인력을 생성하지 못하고 핸들이 작동하기 때문에 차를 제대로 돌릴 수 없습니다.
시스템에 많은 양의 먼지나 녹이 발생해도 이 문제가 발생할 수 있습니다. 그러나 스웨이 바 링크와 부싱도 확인해야 합니다.
안 스웨이 바 링크가 나쁜지 확인하는 방법 ? 운전 중 차가 방향을 틀 때. 타이어가 접지력을 잃으면 휠도 안정적으로 유지되지 않고 충분한 견인력을 생성할 수 없습니다. 이러한 이유로 차는 가속 중에 방향을 틀게 됩니다.
회전 막대 링크 증상 직면 사고의 위험이 있는 상태에서 차를 운전하고 있음을 의미합니다. 아무 일도 일어나지 않더라도 서스펜션은 점차 손상됩니다. 수리를 위해 차를 가져가십시오. 부싱과 링크를 모두 교체해야 할 수도 있습니다.
