귀하의 자동차에 이러한 일반적인 서스펜션 문제가 있습니까?

새 차를 운전하는 순간부터 매일 스트레스 상황에 놓이게 됩니다.

모퉁이를 돌면서 찔렀던 그 연석? 타이어가 손상되었을 수 있습니다.

오늘 아침에 가게에 가는 길에 쳤던 그 구덩이? 정지 시스템이 손상되었을 수 있습니다.

귀하의 차는 완벽하게 설계되었으며 신중하게 조립되었습니다. 그러나 당신 주변의 세상은 완벽한 곳이 아닙니다. 차선으로 바뀌는 차를 피할 수 있고, 돌이 앞유리에 부딪혀 균열이 생겼을 때 점프하고, 도로 손상으로 차에 걸림돌이 되었을 때 몸을 움츠리거나, 이웃에서 벗어나는 모든 것이 가능합니다.

1년 동안 자동차에 어떤 일이 일어날지 상상해 보세요!

정지 시스템은 무엇을 합니까?

일반적인 서스펜션 문제를 일으키는 모든 것에 대해 알아보기 전에 먼저 이것이 차량에 어떤 영향을 미치는지 살펴보겠습니다.

광활한 도로로 나가 페달을 바닥으로 밀어 시속 60마일, 70마일에 도달한다고 상상해 보십시오. 그리고 더. 제어할 수 있는 것은 서스펜션 시스템입니다. 모든 속도에서 편안한 승차감을 제공하는 것은 서스펜션 시스템입니다. 그렇지 않으면 빠르게 통제 불능 상태가 됩니다.

서스펜션 시스템의 주요 기능은 제어입니다. 타이어와 도로의 연결을 극대화합니다. 조향 안정성을 제공합니다. 네 바퀴 모두에 균일한 무게 분포를 만듭니다. 도로의 모든 충돌을 흡수하여 편안함을 보장합니다. 차량의 다른 부품에 가해지는 스트레스를 제한하여 차량의 수명을 연장합니다.

서스펜션 시스템은 다음으로 구성됩니다:

  • 타이어
  • 타이어의 공기압
  • 충격
  • 스트럿
  • 연결
  • 부싱
  • 관절

모든 서스펜션 부품은 차량 프레임과 도로 사이 어딘가에 있습니다. 보호 시스템으로 설계되어 자동차, 도로 및 실내에서 안전하게 완충 장치를 만듭니다.

차량에 서스펜션 문제가 있는지 어떻게 알 수 있습니까?

다양한 제조업체의 자동차를 선택할 수 있지만 크기와 모양은 모두 다르지만 모두 동일한 구조와 작동 방식으로 제작됩니다. 예, 예를 들어 다양한 유형과 스타일의 타이어를 구매할 수 있지만 모두 동일한 기본 기능을 제공하도록 설계되었습니다.

따라서 어떤 차량을 운전하든 일이 제대로 작동하지 않을 때 쉽게 인식할 수 있습니다. 부품이 약해지거나 더 이상 작동하지 않을 때 구체화되는 일반적인 서스펜션 문제가 있습니다.

한쪽으로 당기기

목록의 맨 위에 있는 서스펜션 문제의 가장 일반적인 징후 중 하나는 운전하는 동안 차가 왼쪽이나 오른쪽으로 쏠리는 것입니다. 또한 숙련된 정비사의 도움 없이 진단하기 어려운 문제입니다. 다양한 문제가 발생할 수 있기 때문입니다. 얼라인먼트 문제일 수 있습니다. 고르지 못한 타이어 마모. 또는 스티어링 휠에 문제가 있습니다. 타이어 랙에 문제가 있을 수 있습니다. 또는 브레이크 캘리퍼의 고착 문제일 수 있습니다.

당신이 치는 모든 움푹 들어간 곳, 도로의 모든 충돌은 무언가를 헐렁하게 만들 수 있습니다. 정렬이 잘못된 경우에는 이유가 있습니다. 일부가 느슨해지거나 완전히 파손되었습니다. 그리고 자동차를 양호한 작동 상태로 되돌릴 수 있는 유일한 방법은 문제의 근본 원인을 파악하는 것입니다.

험난한 여정

당신의 멋지고 부드러운 주행은 어떻게 되었습니까? 갑자기 당신의 차가 낡은 트럭처럼 느껴집니다.

거친 승차감은 쇽과 스트럿이 마모되었거나 수리가 필요하다는 분명한 표시입니다. 충격 흡수 장치는 도로의 모든 충돌을 흡수하도록 설계되었습니다. 내부에는 도로와 연결될 때 튀는 동작을 완화하는 데 도움이 되는 유압유가 있습니다. 그들이 앞서면 실적이 저하됩니다.

한 모서리가 나머지 모서리보다 낮습니다.

차에 다가가서 차의 위치를 ​​재빨리 살펴봅니다. 항상 수평이어야 합니다. 그렇지 않다면 문제가 있는 것입니다. 한 모서리가 다른 모서리보다 낮으면 스프링이 손상되었을 수 있습니다. 충돌을 일으키거나 코너를 돌 때 탁탁탁탁 하는 소리가 들리기 시작할 수도 있습니다. 스프링이 더 이상 차량의 무게를 지탱할 수 없기 때문입니다.

쇼크와 스프링은 상호 연결되어 있습니다. 충격이 가해지면 스프링을 압축해 과도하게 보상해 차량의 측면을 낮추게 된다. 아주 작은 키 차이라도 문제의 징후가 될 수 있습니다.

노즈 다이빙 및 롤링

브레이크를 밟고 정지할 때 차가 기수가 급강하하거나 앞으로 기울어지면 …

코너를 돌 때 차량이 좌우로 구르거나 기울어지는 경우 ...

정지 상태에서 가속할 때 차량이 쪼그려 앉거나 뒤로 젖혀지는 경우 ...

정지 문제가 있습니다.

어려운 조종

당신은 당신의 차를 조종하는 데 어려움을 겪은 적이 있습니까? 일반적으로 쉽게 움직이며 한 손으로 제어할 수 있습니다. 그러면 점점 어려워지고, 회전하면서 미끄러지는 것처럼 느껴질 수도 있습니다. 이는 낮은 파워 스티어링 액, 잘못된 스티어링 펌프, 파워 스티어링 랙 누출 또는 마모된 암 부싱을 비롯한 여러 문제로 인해 발생할 수 있습니다.

문제의 원인을 찾는 가장 좋은 방법은 정비사에게 정비 방문을 예약하는 것입니다.

자동차의 서스펜션을 고칠 수 있습니까?

위에 나열된 일반적인 서스펜션 문제가 발견되면 안전을 유지하기 위해 필요 이상으로 차량을 운전하지 마십시오. 더 이상의 손상을 피하기 위해 빨리 차를 가져오세요.

가장 큰 이유는 한 부분이 다른 부분에 영향을 줄 수 있기 때문입니다. 그리고 수백 달러의 수리 비용이 수천 달러로 확대될 수 있습니다. 또한 사소한 수리에서 긴급 상황으로 확대될 수도 있습니다.

타이어 공기압이 갑자기 낮아져 타이어 공기압이 심각한 수준으로 떨어지는 문제를 상상해 보십시오.

이는 잘못될 수 있는 일의 한 예일 뿐입니다.

정지 문제가 있다고 의심되면 지체하지 마십시오. 지금 훈련된 정비사 중 한 명이 문제를 살펴보고 진단하도록 하십시오.