BMW가 약간의 페이스리프트로 Mini를 다시 출시한 이후로 사람들은 Mini와 그 이후로 데뷔한 여러 모델에 대한 새로운 사랑을 발견했습니다. Mini Coopers의 초기 버전이 노후화되기 시작하면서 노후화되는 몇 가지 문제가 있습니다. Escondido German Auto에서 우리는 고객이 주의해야 할 이러한 일반적인 Mini Cooper 문제를 포함하여 자동차에서 발생할 수 있는 모든 잠재적인 문제에 대비하기를 바랍니다. 발견하면 Escondido 수리점에 차를 가져오십시오. 2000년에서 2006년 사이의 Mini Cooper를 소유하고 있다면 이러한 문제에 주의하십시오.
조심해야 할 가장 일반적인 Mini Cooper 문제 중 하나는 자동 변속기 고장입니다. 이것은 일부 1세대 Mini Cooper의 주요 문제입니다. 문제는 Mini Cooper가 일상적인 변속기 오일 서비스가 필요하지 않다고 주장하는 제조업체에서 발생합니다. 불행히도 실제로는 그렇습니다. 3만~4만 마일마다 전송 서비스를 받을 것을 권장합니다.
조심해야 할 또 다른 일반적인 미니 쿠퍼 문제는 파워 스티어링 펌프 고장입니다. Mini Cooper는 사전 경고 없이 파워 스티어링 펌프가 고장나는 것이 일반적입니다. 핸들이 갑자기 매우 단단해지고 회전하기가 더 어려워지기 때문에 이런 일이 발생하면 이를 알 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 새 조향 펌프가 필요합니다. 파워 스티어링 펌프는 차량 전면을 분해해야 하기 때문에 냉각 시스템과 기타 전면 부품도 함께 점검하는 것이 문제가 될 경우를 대비하여 동시에 점검하는 것이 좋습니다.
1세대 미니 쿠퍼를 소유하고 있다면 클러치 고장도 겪을 가능성이 큽니다. 이것은 특히 교통량이 많은 곳에서 정기적으로 차를 운전하는 경우 마일리지가 적은 미니 쿠퍼에서 발생하는 일입니다. 미니 쿠퍼에서 기어를 변속할 때 타는 냄새가 난다면 클러치 고장이 있다는 신호입니다. 곧 Escondido에 있는 Mini Cooper 정비사를 방문하십시오!
50,000마일 이상의 Mini Cooper가 있는 경우 자동차가 워터 펌프와 온도 조절 장치 하우징에서 누출되었을 가능성이 있습니다. 적어도 한 번은 미니 쿠퍼로 워터 펌프를 교체할 것으로 예상할 수 있습니다. 안전하게 플레이하고 싶다면 차량을 처음 인수할 때 이러한 부품을 교체하여 문제가 발생하지 않도록 하십시오. 이것은 장기적으로 인건비에서 많은 돈을 절약할 것입니다!
Mini Coopers가 가지고 있는 마지막 일반적인 문제는 느슨한 타이밍 체인입니다. 이것은 주행 거리가 적은 차량에서 느슨해질 수 있으므로 Mini Cooper가 새 것이라고 해서 안전하다는 의미는 아닙니다. 타이밍 체인이 끊어지면 심각한 엔진 손상을 일으킬 수 있습니다. 가능한 한 빨리 느슨한 타이밍 체인을 교체하십시오.
Mini Cooper에 문제가 있으면 기다리지 마십시오. Escondido Mini Cooper 정비사에게 가져와 수리하십시오. Escondido 수리점에서 약속을 잡으려면 전화를 주시거나 문의 양식을 작성해 주십시오.
