디젤 자동차는 2018 MOT 변경에서 더 엄격한 배기 가스 테스트에 직면하게 됩니다.

MOT 테스트의 새로운 변경 사항

자동차가 MOT, 2018 만기인 경우 디젤 엔진이 장착된 차량은 새로운 결함 범주와 더 엄격한 배기 가스 테스트에 직면하게 됩니다. MOT 테스트의 새로운 변경사항 2018년 5월 20일부터 시행됩니다.

디젤 자동차에 대한 새로운 규정

표준 배기 가스 테스트는 이제 더 낮은 한계가 도입됨에 따라 디젤 자동차에 대해 통과하기가 더 어려워질 것입니다. 디젤 미립자 필터가 장착된 차량의 배기 가스에서 모든 색상의 연기가 방출되는 경우 고장 지점으로 분류됩니다. 이것은 배기가스 테스트를 속이려는 사람을 더 어렵게 만들고 도로에서 위험한 차량의 수를 줄일 것입니다.

디젤 엔진에 대한 규칙은 디젤 미립자 필터, 작동 방식을 고려합니다. 그리고 그것이 제대로 일을 하고 있는지. 2014년에는 MOT 테스터가 원래 DPF가 장착된 차량이 여전히 제자리에 있는지 확인하도록 요구하는 규칙이 도입되었습니다. 많은 자동차 소유자는 DPF 실패로 어려움을 겪었으므로 제거했습니다. 이를 방지하기 위한 조치로 새로운 규칙이 도입되었습니다. 테스터가 필터가 제거된 것을 발견하면 실패로 분류되었습니다.

5월의 새로운 규칙은 테스트 중에 필터가 모든 색상의 연기를 방출하는지 여부를 모니터링합니다. 연기의 흔적이 있으면 자동 주요 결함이므로 MOT 테스트는 실패합니다. 테스터는 손상이나 변조의 징후가 있는지 확인하기 위해 필터도 확인합니다. 캐니스터가 잘려서 다시 봉인된 경우 테스트가 거부될 수 있습니다. 차량 소유자가 적법한 필터 청소로 인해 손상이 발생했음을 입증할 수 있는 경우 테스트가 수행됩니다.

새로운 MOT 결함 카테고리

결함의 심각성을 판단하기 위해 범주를 사용하는 것과 관련된 EU의 새로운 지침이 도입될 것입니다. 범주에는 경미, 중대 및 위험으로 구성된 3단계 시스템이 있으며, 주요 또는 위험으로 분류된 결함은 자동 고장으로 이어집니다.

운전자 및 차량 표준 기관 (DVSA)는 이것이 도로에서 차량 안전을 개선하기를 바라고 있습니다. 심각한 결함을 위험한 것으로 분류하여 소유자가 긴급 문제로 문제를 해결해야 하며 단순히 테스트 스테이션에서 차량을 몰아내지 않기를 바랍니다. 많은 서비스 센터는 종종 문제를 수정하고 같은 날 또는 가능한 한 빨리 재테스트를 제안하여 운전자의 차가 도로를 벗어나는 불편을 줄입니다. 새로운 지침과 함께 이는 운전자가 차량 안전에 대해 더 큰 책임을 지도록 권장해야 합니다.

Carwise Group은 Harlow와 Maidstone의 센터에서 다양한 애프터 서비스를 제공합니다. MOT 2018에 대해 자세히 알아보려면 변경 사항이 차량에 영향을 미치거나 일부 유지 보수 작업을 예약하는 경우 기꺼이 도와드리겠습니다.