2017년 12월 운전 시험 변경 사항

영국 운전 시험 변경 사항

3,900명의 공개 협의와 860명의 운전 강사와 4,300명 이상의 학습자 운전자가 참여한 시험에 따라 영국 자동차 운전 시험에 몇 가지 변경 사항이 적용되었습니다.

자동차 사고는 여전히 24세 미만 청소년의 가장 큰 사망 원인이며, 신규 운전자의 약 20%가 도로에서 첫 6개월 이내에 사고를 겪습니다. 17-19세 연령층이 영국 전체 운전자의 1.5%에 불과하다는 사실에도 불구하고 사망 및 중상을 유발하는 모든 교통사고의 12%가 17-19세 청소년과 관련되어 있습니다.

새 규정이 도입된 이유는 무엇입니까?

이러한 통계에 대한 응답으로 12월 4일에 도입된 2017 운전 시험 변경 사항에는 실제 운전 시험 형식과 시험 기술의 상당한 재작업이 포함됩니다. 주요 변경 사항 중 하나는 시험의 독립 주행 구간 길이가 20분으로 두 배로 늘어났으며 응시자는 이제 위성 항법 지시를 따르도록 지시받았습니다.

자율주행 구간에서 학습자 운전자는 시험관의 턴바이턴 지시 없이 운전해야 한다. 운전자의 5분의 1은 목적지에 도달하기 위해 도로 표지판을 읽어야 하지만 나머지 부분은 시험관이 프로그래밍할 위성 내비게이션의 지시를 따라야 합니다. 학습자는 자신의 시스템을 사용할 수 없지만 길을 잃으면 시험관에게 도움을 요청할 수 있습니다. 잘못이 없는 한 잘못된 방향으로 운전해도 처벌되지 않습니다.

기타 변경 사항

모퉁이를 돌고 도로에서 방향을 바꾸는 것은 더 이상 테스트의 일부가 아니지만 강사는 계속 가르칠 것입니다. 대신 학습자는 길가에 평행 주차를 하고 만에 주차를 하고 도로의 오른쪽에 차를 세워 두 차 길이만큼 후진하여 교통 체증에 합류해야 합니다.

DVSA는 이 마지막 기동이 많은 운전자들이 허용되지 않음에도 불구하고 교통 흐름에 반대하여 주차한다는 사실을 반영하기 위해 도입되었다고 말합니다. 그러나 그것의 포함으로 인해 일부 안전 비판과 이동에 대한 청원이 발생했습니다.

차량 안전 질문이라고도 하는 '보여주세요, 알려주세요' 질문에도 변경 사항이 있습니다. 이전에는 시험 시작 시 이러한 질문을 했지만 이제는 학습자가 실제로 운전할 때 '보여주세요' 질문이 제기됩니다.

DVSA는 테스트가 실제 운전 시나리오를 반영하도록 하고 젊은 운전자와 관련된 사망자 수를 줄이기 위해 영국 운전 시험 변경 사항을 도입했다고 밝혔습니다. 치명적인 충돌의 대부분은 고속 도로에서 발생하며, 새로운 규칙은 고속도로를 제외한 그러한 도로가 더 많은 테스트 경로에 포함될 수 있음을 의미합니다. 또한 운전자가 위성 내비게이션 시스템을 보다 신중하게 사용할 수 있도록 변경 사항이 설계되었습니다.

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