차 아래에서 어떤 종류의 누수가 발견되면 이것은 결코 좋은 것이 아닙니다. 최대 7가지 옵션이 있으며 수리 비용은 상당히 광범위할 수 있습니다. 그러나 누출될 수 있는 거의 모든 것은 폐쇄된 시스템의 일부이며 누출은 시스템이 좋지 않다는 것을 의미합니다.
이 기사에서는 누수가 무엇인지, 문제가 얼마나 심각한지, 차를 운전해도 되는지 여부를 판단하는 데 도움이 되는 여러 신호를 찾을 수 있습니다.
더 밝은 색상과 미끄러운 액체로 알아볼 수 있습니다. 누출은 여러 위치에서 나타날 수 있지만 가장 자주 페달 바로 아래, 바퀴 근처에서 발견됩니다. 이것을 발견하면 차를 운전하지 마십시오. 브레이크액은 브레이크가 작동하는 유압을 유지하는 데 사용됩니다. 브레이크 시스템에서 누출이 발생하면 브레이크가 약해지거나 완전히 고장날 수 있습니다. 주행 중 브레이크가 상당히 나빠지는 것을 발견하면 브레이크 페달을 여러 번 빠르게 밟았다 떼야 합니다. 이렇게 하면 압력이 증가하여 정지하는 데 도움이 됩니다. 그러나 이것은 여러 번만 수행할 수 있으며 그러면 브레이크가 사라집니다. 이것을 여러 번 사용하여 중지하십시오.
색상은 엔진 상태를 비롯한 여러 요인으로 인해 밝은 갈색에서 검은색까지 다양합니다. 작은 물방울은 아직 심각한 문제가 아닐 가능성이 큽니다. 엔진 오일은 여러 씰과 개스킷을 통과하며 누출은 거의 모든 곳에서 발생할 수 있습니다. 엔진오일은 보통 작은 물방울로 나오며 실제로 수리하기 전에 비교적 오랜 시간 동안 운전할 수 있습니다. 그러나 가능한 한 빨리 누출 원인을 찾는 것이 좋습니다. 수정 사항은 잘못된 오일 필터 배치와 같이 간단하고 다소 저렴한 것부터 다양할 수 있지만 이는 드뭅니다. 엔진 오일이 새는 경우 값비싼 수리가 필요할 수 있습니다.
이것은 나쁜 것입니다. 변속기 오일은 윤활유와 냉각수 둘 다로 작동하며 일반적으로 더 밝거나 진한 빨간색입니다. 이것이 누출되어 너무 낮아지면 변속기가 완전히 파괴되어 아무데도 운전할 수 없으며 팔과 다리에 비용이 듭니다.
꽤 자주 그것은 변속기 오일처럼 보입니다. 자동변속기 오일을 파워 스티어링 오일로 사용하는 자동차가 많이 있습니다. 이것이 귀하의 특정 사례에 해당되지 않는 경우, 노란색을 띠고 누출이 앞쪽을 향할 가능성이 가장 높습니다. 또한 스티어링 휠을 돌리는 것이 점점 더 어려워지고 있음을 알게 될 것입니다. 이 누출로 운전할 수 있지만 정비사에게만 운전하고 즉시 문제를 처리하는 것이 좋습니다.
일반적으로 녹색 또는 주황색이며 전면에서 누출될 가능성이 가장 높습니다. 그것은 또한 그 누출을 동물에게 꽤 매력적으로 만드는 달콤한 냄새가 있습니다. 그러나 독성이 있습니다. 가정 동물을 파괴하는 것이 문제가 되지 않는다면, 자동차에 냉각수가 없으면 엔진이 과열되어 완전히 파괴될 수도 있음을 알아야 합니다. 어쨌든 냉각수 누수 수리는 필수입니다.
이것은 냄새로 알 수 있습니다. 헐리우드가 우리 모두가 생각하는 것과는 달리, 새는 연료는 저절로 연소되지 않습니다. 그러나 단순한 스파크가 심각한 화재를 유발할 수 있으므로 누출이 어디에서 발생하는지 확인하고 신속하게 수리해야 합니다. 연료 누출의 가장 흔한 원인은 연료 펌프 또는 연료 라인입니다.
그것은 기름기가없고 일반적으로 밝은 파란색이지만 다른 색도 될 수 있습니다. 이것은 그들 모두의 가장 심각한 누출입니다. 리저버나 튜브에서 누수가 발생할 수 있으며 이 두 가지 모두 저렴하고 신속하게 수정해야 합니다.
