자동차 포장이 세계적으로 대중화되기 시작한 이후로 자동차 팬들은 논쟁을 벌여왔다. 어느 것이 더 좋고 더 저렴한 옵션이며 어떤 것이 차를 더 잘 보이게 할까요? 그 시점까지는 자동차 색상이 지겹거나 새로운 색상을 원할 때 전체 도색 작업이라는 단 하나의 솔루션밖에 없었습니다. 그러나 이제는 훨씬 적은 비용으로 몇 시간 만에 거의 동일한 작업을 수행할 수 있습니다. 하지만 스프레이 페인팅은 자동차 랩핑만큼 좋은가요?
다음은 스프레이 페인팅과 자동차 포장 사이에서 현명한 선택을 하는 데 도움이 되는 이 두 가지 방법의 장단점입니다.
자동차 포장은 자동차를 페인트와 유사한 색상의 플라스틱 호일이나 비닐로 포장하는 간단한 과정입니다.
호일은 와일드 그래픽 또는 무광택이 있는 단일 색상일 수 있으며 시장에는 다양한 선택이 있습니다. 포장이 매우 복잡하고 일반 페인트 작업에 비해 비용이 적게 든다면 포장에 몇 시간 또는 며칠이 걸립니다. 그러나 가장 비싼 포장 작업 중 일부는 전체 페인트 작업만큼 비용이 많이 듭니다.
그러나 기본 도료가 훼손되어 벗겨지기 시작하면 포장이 제대로 되지 않습니다. 금이 간 페인트나 녹이 계속 보입니다.
또한 미숙한 사람이 포장을 하면 문제가 발생할 수 있습니다. 포장 호일을 완벽하게 맞추는 과정에서 날카로운 면도날을 사용하기 때문에 아래의 페인트가 긁힐 수 있습니다.
자동차 포장은 페인트를 칠하는 데 비용이 많이 들기 때문에 복잡한 디자인에 적합합니다.
예를 들어, 자동차를 여행 광고판으로 사용하여 비즈니스 또는 서비스를 광고하려는 경우입니다. 스프레이 페인팅이 제공할 수 없는 정밀도가 필요합니다. 자동차의 오래되거나 금이 갔거나 바랜 페인트, 녹까지 덮고 싶다면 비닐 포장을 사용하지 않는 것이 좋습니다.
일반 자동차 페인팅은 더 까다롭고 비용이 많이 들지만 더 좋고 영구적인 결과를 얻을 수 있습니다.
일반적으로 자동차를 도색하기 전에 며칠의 준비가 필요합니다. 차체를 준비하고 오래된 페인트를 벗겨야 합니다. 새 색상을 얻으려면 도장 부스에 들어가기 전에 차를 제대로 준비해야 합니다. 그렇게 하지 않으면 일반적으로 잘못된 페인트 작업이 발생합니다.
또한 페인트가 마를 때까지 며칠이 걸리므로 광택을 내고 소유자에게 제시할 수 있습니다. 따라서 그 기간 동안 차 없는 상태에 대비해야 합니다.
페인트 작업의 가격은 다양하지만 일반적으로 상당히 비쌉니다. 이 프로세스를 완료하는 데 많은 작업과 시간이 걸리기 때문에 회사에서는 더 많은 비용을 청구하는 경향이 있습니다.
그러나 표면은 페인트 작업 후 완벽해 보입니다. 차는 깊은 광택이 있고 아주 새 것처럼 보일 것입니다. 또한, 페인트를 잘 준비하면 녹 문제를 예방할 수 있습니다.
따라서 자동차의 완벽한 모습을 원하거나 클래식 자동차를 복원하여 가치를 높이고 싶다면 일반 도색을 선택해야 합니다. 더 비싸지 만 장기적으로 더 낫습니다. 이는 잠재적 인 미래 판매에 도움이 될 것입니다.
스프레이 페인팅 및 자동차 포장 비용은 작업의 복잡성에 따라 다릅니다. 하지만 대부분의 경우 자동차 포장이 더 저렴합니다.
자동차에 스프레이 페인트를 칠하는 것은 영구적인 수정이며 프로세스를 취소하는 것은 거의 불가능합니다. 자동차 모델과 작업의 복잡성에 따라 최소 $1,000에서 $10,000 이상입니다.
그러나 자동차 포장은 훨씬 저렴하고 빠르고 쉽게 제거할 수 있습니다. 자동차 포장은 기본 색상 포장의 경우 일반적으로 약 $800이며 부분적으로만 적용하면 훨씬 저렴할 수 있습니다.
– 훨씬 더 멋진 모습
– 더 나은 녹 방지
– 자동차의 가치를 높입니다.
– 가격
– 포장에 비해 시간과 노력이 많이 든다
– 가격
– 쉽고 빠른 설치
– 다양한 색상 및 페인트 구성표
– 변색된 페인트를 덮지 않음
– 녹 문제를 악화시킵니다.
– 페인트에 흔적을 남깁니다.
– 종종 저렴해 보이고 자동차의 원래 모습을 망칩니다.
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