대부분의 사람들은 운전을 즐깁니다. 사람들이 가능한 한 오랫동안 운전을 계속하고 싶어하는 것은 정상입니다. 그러나 나이가 들면서 운전 능력이 바뀝니다. 사람마다 나이가 다르기 때문에 언제 운전을 멈춰야 하는지에 대한 정확한 기준은 없습니다. 고령자는 젊은 운전자에 비해 교통 경고, 티켓 및 사고를 당할 가능성이 더 큽니다. 70세 이상에서는 사망 사고율이 기하급수적으로 증가합니다. 다음 5가지 지침은 운전을 중단해야 하는 시점과 열쇠를 넘겨야 할 시점을 결정하는 데 도움이 됩니다.
1. 체력 및 반사신경의 한계
운전은 근육 관련 비율이 가장 높은 스티어링으로 상당한 에너지를 필요로 합니다. 노화는 근력과 유연성을 감소시킵니다. 이는 조향이 어려워지고 차선을 변경할 때 옆으로 들어오는 차량이 있는지 확인하기 위해 목을 돌려 확인하는 것이 귀찮고, 조종이 어려워지고 핸들을 잡는 것이 느슨해지기 때문에 큰 단점입니다. 처음 몇 마일만 지치면 운전을 중단해야 한다는 신호입니다.
어떤 도로는 항상 교통 체증으로 가득 차 있습니다. 이 도로의 운전자는 약간의 실수가 치명적인 결과를 초래할 수 있으므로 항상 경계해야 합니다. 교통 신호에 많은 시간을 할애하고 속도를 늦추거나 보행자와 다른 운전자를 알아차리지 못하는 것은 나이가 들어감에 따른 경고 신호입니다. 갑자기 브레이크를 밟아야 하는 경우에도 신속하게 대응할 수 있습니까? 당신은 항상 가스와 브레이크 페달을 혼동합니까? 다음은 운전석에 대한 신뢰성을 평가하는 몇 가지 요소입니다.
2. 시력 및 청력 저하
안전한 운전을 위해서는 좋은 시력이 필요합니다. 노화와 관련된 일부 시력 문제는 주변 지평선에 초점을 맞추는 능력을 방해합니다. 시야가 흐려지고 빛에 대한 민감도가 더 높아집니다. 도로에서 교통 표지판, 보행자, 차선 및 기타 차량을 보는 것이 어려워집니다. 빛에 대한 감도는 다가오는 헤드라이트의 눈부심을 매우 위험하게 만듭니다. 나이든 눈의 경우 백내장과 녹내장에 더 취약하기 때문에 망막에 도달하는 빛이 적습니다. 이로 인해 운전에 대한 우려가 크게 높아집니다.
청력 저하 없이 늙는 경우는 드뭅니다. 청력 상실은 경적, 고장난 기계 부품 및 삐걱거리는 타이어로 인한 소리를 듣는 능력을 감소시킵니다.MEDICATION
처방약을 자주 복용하면 운전 능력이 저하됩니다. 65세 이상에서는 일반적으로 처방약을 자주 대량으로 소비합니다. 부작용은 방대할 수 있으며 시력을 흐리게 하고 졸음과 혼란을 유발할 수 있습니다. 이것은 운전 기술에 악명 높은 영향을 미칩니다. 다른 약물의 조합은 위험할 수 있는 상호작용을 유발합니다. 테이블에 마약이 쌓이기 시작하면 쫓겨나는 것을 고려해야 합니다.
4. 메모리 손실 문제
방향은 운전의 핵심 요소입니다. 나이가 들면 어디로 가는지 기억하기 어렵거나 과거에 갔던 경로를 추적하는 것이 어려워집니다. 이것은 일상적인 운전 경로에서 출구를 놓치거나 익숙한 위치에서도 자주 길을 잃는 것과 관련이 있습니다. 누구나 가끔 실수를 하지만 이런 일이 자주 발생한다면 운전을 중단하세요.
5. 빈번한 "닫기 전화"
교통 위반 티켓과 자동차 보험료의 인상은 경고 신호입니다. 교통법규 위반으로 차를 세우는 일은 나이가 들수록 증가합니다. 임박한 충돌을 자주 피한다는 것은 다음에 운이 따라주지 않을 수 있음을 의미합니다. 차체에서 움푹 들어간 곳과 긁힌 자국이 있는 곳, 주차할 때 다른 차와 부딪치는 것, 차고 문에 있는 움푹 들어간 곳을 보면 운전이 더 이상 안전하지 않다는 것을 알 수 있습니다. 선배로서, 스스로에게 이러한 징후를 감지하고 어렵게 배우기보다 과감한 행동을 취하고 자발적으로 운전을 줄이십시오. 60세 이상이고 운전을 하고 있다면 이정표에 문제가 있다는 신호를 보내는 모든 어려움에 주의를 기울이십시오. 비상 상황에 처했거나 비상 상황에 대비하고 싶다면 이 내용을 읽으십시오.
언제나처럼 Carro는 모든 독자가 안전 운전을 하고 안전을 유지하기를 바랍니다!
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