이번 주에 우리는 2명의 정비사를 인터뷰했고 그들이 매일 수리하는 가장 일반적인 자동차 손상에 대한 통찰력을 얻었습니다. 자동차는 서로 다른 많은 협력 및 상호 관련된 구성 요소로 구성되어 있으므로 고장날 가능성이 항상 있습니다.
그러나 어떤 것들은 다른 것들보다 손상되기 쉬운 것 같습니다. 다음은 자동차를 소유할 때 예상할 수 있는 가장 일반적인 5가지 손상 목록입니다.
아무리 조심해도 펑크가 나는 일은 흔한 일입니다. 손상의 정도와 위치에 따라 펑크난 타이어는 특수 탄성 플러그를 사용하여 $5 – $10의 비용으로 수리할 수 있습니다. $60 – $140의 더 비싼 교체품은 타이어 선택에 따라 다릅니다.
수리는 어느 쪽이든 많은 시간이 걸리지 않을 것입니다. 이를 방지하려면 깨진 유리 위로 운전할 때, 못과 나사를 사용하는 공사장 근처에서 운전할 때, 모서리가 날카로운 보도나 포장 도로 측면에 주차할 때 주의하세요.
자동차 배터리의 예상 최대 수명은 3년에서 6년 사이입니다. 따라서 조만간 배터리가 방전된 상황에 대처해야 합니다.
배터리 유형에 따라 액체 기반 또는 젤 기반이 될 수 있습니다. 결국에는 전력 성능이 저하되는 것을 느끼기 시작할 것입니다. 젤 기반 배터리는 경고 없이 완전히 방전되어 차에 시동을 걸 수도 없을 것입니다.
두 경우 모두 유일한 해결책은 배터리를 새 것으로 교체하는 것입니다. 이 작업의 비용은 배터리의 종류와 용량에 따라 달라지므로 $50에서 $150 사이입니다.
전력 문제가 있지만 배터리가 새 것이라면 교류 발전기가 작동하지 않을 가능성이 있습니다. 교류 발전기의 전체 고장률이 4.3%이므로 이는 모든 차량 제조업체 및 모델에서 매우 일반적입니다!
유감스럽게도 이 비용은 발전기 브랜드에 따라 $200에서 $400입니다.
헤드 라이트 또는 테일 라이트가 어두워지는 것은 가장 일반적인 손상 중 하나입니다. 전구는 종류와 브랜드에 따라 일반적으로 1달러에서 5달러 사이이므로 다행히 수리 비용이 많이 들지 않습니다.
또한 간단한 나사를 사용하여 스스로 할 수 있기 때문에 서비스 정비사를 방문할 필요가 없습니다. 뿐만 아니라).
점화 플러그가 나가면 공회전 회전수를 유지하기 어려움, 배기 가스에서 휘발유 냄새가 나며 시동 및 회전수를 올리기 어려운 이상한 엔진 소리와 같은 증상이 나타납니다.
운전을 하다 보면 마력이 확연히 떨어지는 것을 볼 수 있습니다. 정비사가 약 $5의 비용으로 결함이 있는 점화 플러그를 교체하므로 솔루션은 간단하고 저렴합니다.