2000년부터 현대 싼타페 한국 차량은 최고의 스포츠 유틸리티 차량 중 하나가 되는 경향이 있습니다! 이 차량은 수많은 미국 바이어들에게 큰 인기를 끌었고 현대차 모델 중 베스트 셀러 순위를 차지했습니다. 하지만 함정이 있습니다. 여기 현대 싼타페가 겪었던 몇 가지 엔진 문제가 있습니다.
현대 싼타페의 큰 인기에도 불구하고 혼다 싼타페의 엔진 문제에 대한 불만이 적지 않았다. 사람들이 현대 싼타페를 멀리해야 한다는 뜻인가요? 그의 현대 싼타페에서 어떤 엔진 문제를 예상해야 합니까?
이 기사는 위에서 언급한 질문에 답하고 문제 심각도, 수리 비용 및 기타 엔진 관련 현대 싼타페 리콜과 관련하여 예상되는 사항에 대한 추가 세부 정보를 제공하는 데 도움이 됩니다.
우리 팀은 실제 고객으로부터 보고된 모든 엔진 문제 현대 싼타페에 대한 철저한 검토를 수행했습니다. 우리는 그들의 불만을 추적하고 각 불만에 대한 마일리지 및 수리 비용에 대한 정보를 수집했습니다.
현대 싼타페는 지난 몇 년 동안 수많은 엔진 관련 문제에 시달렸습니다. 특히 2012년형은 현대 싼타페 엔진 문제와 관련하여 가장 심각하고 힘든 불만을 접수했습니다.
carcomplaints.com에 따르면 고객이 엔진 문제에 대해 불평하는 것처럼 보이지만 NHTSA는 매우 낮은 주행 거리에서 이 차량의 엔진 문제의 심각성에 동의했습니다. 그들은 구체적으로 다음을 언급했습니다.
“2012년형 현대 싼타페는 주행 중 엔진이 멈추는 문제가 있습니다. 우리 데이터와 NHTSA의 불만 데이터 모두 낮은 주행 거리에서 심각한 결함 경향을 보여줍니다.”
자동차 산업에서 모든 연도에 동일한 문제가 발생하는 것은 아닙니다. 그러나 현대 싼타페의 경우 거의 모든 연도가 엔진 고장 및 기타 엔진 문제와 관련된 동일한 공통 문제를 공유한 것으로 보입니다.
현대 싼타페 연식별 분류 및 엔진 문제가 연식별 어떻게 다른지 살펴보세요.
2012년 현대 싼타페부터 시작하고 싶었습니다. 앞서 말했듯이 최악의 모델 연도로 선정되었기 때문입니다. 올해는 가장 많은 불만 사항이 보고되었을 뿐만 아니라 가장 많이 보고된 수리 비용과 관련이 있었습니다.
2012년 현대 싼타페 엔진 문제는 엔진고장, 엔진스톨, 엔진정지, 엔진래깅, 오일누유 등 다양했다.
엔진 수리 비용은 일반적으로 모든 차량 수리 비용의 끝 부분에 있다는 것을 이미 알고 있을 것입니다. 좀 더 구체적으로 말하자면, 2012년형 현대 싼타페에 대해 보고된 대부분의 엔진 문제는 수리하는 데 약 5000달러가 필요했습니다.
대부분의 사람들은 약 80,000마일 주변에서 엔진 문제를 보고했으며, 이는 여기에서 이 종에게 너무 이른 것은 아닙니다. 즉, 차량이 100,000마일에 가까울수록 차량의 종류와 제조사에 따라 물론 더 심각한 문제가 발생할 수 있습니다.
운전자는 현대 싼타페 경험에 대한 소유자의 말을 듣고 싶어할 것입니다. 이 두 소유자가 엔진 문제 2012 Hyundai Santa Fe에 대한 경험에 대해 어떻게 말하는지 살펴보겠습니다.
이 특정 소유자는 100,000마일에 2.4리터 엔진이 장착된 중고 현대 싼타페를 사용한 경험이 있습니다.
소유자는 현대 싼타페 차량을 운전하는 것에 매료되었고 차량이 이미 100,000마일이 있는지 여부에 대해 별로 신경 쓰지 않았습니다. 그는 “현대이기 때문에 인생이 많이 남았다고 생각했다”고 말했다.
운전자는 사전 경고나 과학 없이 약 40mph에서 심각한 엔진 고장을 경험했습니다. 운전자가 회전을 시도하는 동안 엔진이 갑자기 꺼지고 멈췄습니다.
운전자는 차량을 구입한 후 약 4000마일만 운전했습니다. 불행히도, 그를 위한 유일한 해결책은 이 차량을 수리하기 위해 돈을 지불하는 것이었습니다. 그는 특히 “현대차 절대 사지마! 또는 이러한 일이 발생하기 전에 귀하의 제품을 판매하십시오. 2.4리터 엔진은 고장날 것입니다!”
2012년형 현대 싼타페 2.4리터 엔진의 두 번째 소유자는 몬태나주에서 뜨거운 주간 고속도로를 주행하다 엔진 실속을 겪었습니다. 그는 이전 징후 없이 연비가 크게 떨어지는 것을 알아차렸습니다.
불행히도, 이 상황은 그의 일요일에 렌치를 던졌고, 그는 차량을 픽업하여 가장 가까운 대리점으로 가져가기 위해 견인 서비스를 받아야 했습니다. 그들은 그에게 연료 펌프와 엔진에 문제가 있기 때문에 연료가 오일로 흘러가고 있다고 말했습니다.
손상 부분을 자세히 살펴보면 이 운전자가 엔진을 완전히 교체해야 했던 것 같습니다.
그의 문제의 가장 나쁜 점은 엔진이 3년 만에 단종되었고 이제 그의 유일한 선택은 중고를 사는 것입니다. 그러면 다른 문제가 발생할 가능성이 큽니다.
2012년형과 마찬가지로 2011년 혼다 싼타페 엔진문제도 엔진스톨, 점검등 점등, 엔진고징, 가속을 주저하는 엔진, 과도한 오일 소모와 관련이 있다.
고객이 수리비에 대한 정확한 데이터를 제공하지 않았지만 불만 사항을 자세히 살펴보면 2011 현대 싼타페 엔진 문제가 대부분 50,000 마일 주변에서 발생하는 것으로 나타났습니다.
다음은 2011년 현대 싼타페 소유자가 차량 엔진에 대한 경험에 대해 말한 내용입니다.
운전을 많이 하지 않는 차주님은 주행거리가 많은 2011년형 현대 싼타페를 중고로 구매하시는데 주저하지 않으셨습니다.
러시아워에 갑자기 엔진이 멈추고 문제가 발생하지 않아 다시 시동하는 데 3분이 걸릴 때까지 모든 것이 완벽했습니다. 운전자는 같은 주에 한 번 더 문제가 발생할 때까지 문제를 자세히 살펴보기 위해 애쓰지 않았습니다.
대리점에 연락했을 때 그들은 문제가 그들에게 새로운 것이고 그것에 대해 들어본 적이 없다고 말했습니다. 2주 이상 운행하지 않은 차량의 수리 비용은 약 900달러였습니다!
수리가 완료된 후에도 차량은 교통의 한가운데 계속 달릴 기회도 없이 일주일 후에 사망했습니다.
운전자는 이제 다시는 이 차량을 운전하지 않기로 결정했습니다. 무슨 일이 발생하고 차량 통행료가 다시 부과될 경우 고속도로에서 운전할 수 있다는 불안감을 주기 때문입니다.
운전자는 자신의 차량 보증을 연장하거나 이 차량을 처분하기로 결정했습니다.
이전 운전자와 마찬가지로 이 소유자는 시속 30마일로 운전하는 동안 차량이 정체되는 문제가 있었습니다. 차는 그에게 특별한 과학을 제공하지 않았고 갑자기 멈췄습니다. 그는 브레이크를 밟거나 차량을 움직이려고 했지만 희망이 없었습니다!
상황의 문제는 이 주인이 러시아워 시간에 안전하지 않은 도로 반대편의 교통 체증에 부딪히게 되었다는 것입니다.
엔진 실속 문제는 그에게 한 번만 발생한 것이 아닙니다. 실제로 두 번째로 발생했지만 이번에는 교통량이 많지 않아 운이 좋았습니다. 한편, 거리는 보행자로 가득 차서 보행자를 치게 될 가능성이 컸습니다.
소유자는 자신이 아닌 다른 사람을 위한 것이라면 차량을 운전하는 것이 안전하지 않다고 생각합니다.
Carcomplaints.com은 또한 2007년형 현대 싼타페를 최악의 모델 중 하나로 강조했는데, 이는 심각한 엔진 문제도 겪었기 때문입니다.
2007년 가장 많이 보고된 엔진 문제 현대 싼타페는 빈번한 엔진 점검등 점등, 약간의 오일 누출, 점화 코일 문제로 인한 실화, 기타 헤드 개스킷 누출과 관련이 있습니다.
운 좋게도 2007년형 현대 싼타페의 수리 비용은 대부분의 차량이 500달러를 넘지 않았습니다. 일반적으로 2007년형 현대 싼타페에 대해 보고된 대부분의 엔진 불만은 약 7만 마일이었다.
당신을 견디기에 충분할 만큼 앞서 언급한 문제는 어디에 있습니까? 그렇지 않은 경우 2007년 현대 싼타페 소유자가 엔진 문제에 대한 경험에 대해 어떻게 말했는지 살펴보겠습니다.
접근한 다음 날 이 소유자의 차량은 3일 연속으로 엔진 점검 표시등이 켜졌습니다. 대리점에서 엔진 체크 표시등을 재설정하려고 여러 번 시도했지만 문제가 해결되지 않았고 이 소유자는 작은 품목을 교체하기 위해 $15, $130, $140.00를 지불해야 했습니다.
문제는 계속되었고 운전자는 약 $350.00에 대해 엔진 점검 표시등을 재설정하기 위해 한 번 더 자신의 차량을 정비사에게 가져가야 했습니다. 안타깝게도 문제는 여전히 해결되지 않았고 체크 엔진 표시등이 계속 켜져 있었습니다.
그 운전자는 아무런 수리도 하지 않고 현대 딜러에게 아무런 해결책이 없다며 이 차량을 구매하지 말라고 권고했습니다.
현대는 엔진 문제가 여러 연식 간에 공유된다는 사실을 알고 있었나요?
현대차가 엔진 관련 문제에 대해 구체적으로 리콜한 내용을 살펴보겠습니다.
repairpal.com에 따르면 Honda Santa Fe 모델 연도에 대해 수많은 리콜이 있습니다. 현대 싼타페 리콜과 관련된 상위 엔진은 3개였다.
현대차는 2013년과 2014년 모델 연도의 연료 펌프 압력으로 인해 여러 대의 차량을 리콜했습니다. 제조사에서는 엔진 교체 시 연료 펌프가 제대로 설치되지 않았고 딜러는 영향을 받은 모든 차량을 리콜하고 무료로 연료 펌프를 교체해야 한다고 언급했습니다.
회사는 크랭크축 문제로 2017년형 특정 차량을 리콜했다. 크랭크축 핀에 불규칙한 표면이 있는 크랭크축이 생성되었습니다. 이 문제는 엔진 내부의 베어링에 심각한 조기 파열을 일으킬 수 있습니다. 영향을 받는 모든 차량은 문제를 무료로 해결하기 위해 대리점에 연락해야 했습니다.
2013년과 2014년 현대 싼타페 연식에 대한 또 다른 리콜도 엔진 문제와 관련이 있습니다. 이 특정 리콜의 경우 조기 파열로 인해 엔진 점유가 발생했으며 엔진 베어링에 있습니다. 이 문제가 해결되지 않으면 운전자가 자동차 사고를 당할 위험이 있습니다. 문제가 발생한 모든 연도는 문제를 무료로 해결하기 위해 현대 대리점에 연락하는 데 필요했습니다.
여러 자동차 전문가들이 현대 싼타페에 대한 1위와 좋은 평가를 내놓았음에도 불구하고 2007년부터 많은 엔진 문제에 시달렸습니다.
이 기사에서는 현대 싼타페 엔진 문제에 대한 실제 고객의 모든 불만 사항을 검토했습니다. 이 차량의 최악의 연식을 분석했습니다. 예상 수리 비용과 예상 주행 거리에 대한 대략적인 추정치를 제공하기 위해 일반적인 엔진 문제를 더 깊이 파고 들었습니다.
일반적으로 현대 싼타페의 엔진 문제는 엔진 멈춤, 머뭇거림, 완전한 엔진 고장에 이르기까지 다양했습니다.
대부분의 시나리오에서 딜러가 문제를 해결할 수 없기 때문에 이러한 문제를 경험하는 대부분의 소유자는 번거로움을 겪고 싶지 않다면 이러한 차량을 구입하지 않는 것이 좋습니다. 대부분의 소유자는 결국 자신의 차량을 폐기해야 했습니다.
현대 싼타페가 수리에 어려움을 겪고 있다면 당사 팀에 연락하여 중고 현대 싼타페에 대해 당사에서 얼마를 지불하는지 확인하시기 바랍니다.
엔진이나 변속기 또는 차량의 기타 구성 요소에 완전한 손상이 있는 경우 차량을 구매하는 데 문제가 없습니다. 저희 회사에서 고객님의 현대 싼타페 구매를 보장하며 무료로 픽업해 드립니다.
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