자동차에 대해 알아야 할 모든 것을 알고 있다고 생각할 수도 있지만 이 10가지 엔진 문제 표시 목록을 보면 그렇지 않다는 것을 알 수 있습니다.
차량에 이러한 징후가 있는 경우 더 심각해지기 전에 정비사에게 문제를 확인하고 수리하도록 하는 것이 가장 좋습니다.
일반적인 엔진 문제에는 연료 인젝터가 제대로 작동하지 않거나 점화 플러그 또는 점화 부품이 마모되거나 오일 누출로 인한 밸브 또는 피스톤 축적으로 인한 실린더 압축 약화 또는 윤활 부족이 포함됩니다.
이 문서는 가장 일반적인 엔진 문제 징후와 함께 자동차 엔진을 양호한 상태로 유지하기 위해 할 수 있는 일을 제공합니다.
자동차의 엔진은 자동차의 심장과 같습니다. 끊임없이 펌핑하고 발사하지만 여러 가지 이유로 작동을 멈출 수 있습니다. 엔진에 문제가 있음을 나타내는 징후가 보이면 차를 정비사에게 가져가 진단을 받는 것이 가장 좋습니다. 다음은 주의해야 할 몇 가지 엔진 문제 징후입니다.
엔진 하면 일반적으로 열이 가장 먼저 떠오릅니다. 그러나 자동차 엔진이 너무 뜨거워지면 심각한 손상을 입을 수 있습니다. 과열의 가장 흔한 원인 중 하나는 냉각 시스템에서 비롯됩니다. 차의 엔진이 과열되었다고 생각되면 히터를 켜서 열을 방출하고 정비사에게 검사를 받으십시오.
수정 :엔진이 과열되면 정비사가 가장 먼저 하는 일은 냉각 시스템에 누수 및 기타 문제가 있는지 확인하는 것입니다.
수리 비용 :$150 ~ $300
엔진 실린더는 이러한 실린더 중 하나 이상이 심각한 손상을 입으면 수리 비용이 매우 많이 들 수 있는 경우 연소가 발생하는 엔진의 부품입니다.
자동차 엔진의 블록이나 실린더에 무언가 구멍이 난 것을 발견하면 최대한 빨리 정비사에게 점검을 요청하십시오.
수정 :정비사가 실린더 헤드를 당겨 대부분의 시간에 문제가 있는지 검사합니다. 실린더 중 하나에 구멍이 있는 경우 필요한 수리를 위해 부품을 교체하거나 용접해야 할 수 있습니다.
수리 비용 :$1,500 ~ $3,000
자동차 엔진의 오일은 윤활 및 보호를 유지하는 역할을 합니다. 엔진에서 유체가 누출되면 도로에서 심각한 문제가 발생할 수 있습니다. 또한 엔진 위나 근처에서 누출이 있는지 확인해야 합니다. 젖은 땅에 녹슨 얼룩이 보이면 나쁜 징조입니다.
수정 :즉시 차를 정비소에 데려가 오일 누출을 점검해야 합니다. 대부분의 경우 오일 누유를 수리하는 것은 그리 어려운 일이 아니지만, 심각한 경우에는 엔진 가스켓이나 씰을 교체해야 향후 문제가 되지 않을 수 있습니다.
수리 비용 :$100 ~ $300
자동차 엔진에 문제가 있다는 가장 명백한 징후 중 하나는 도로를 주행하는 동안 "엔진 점검" 표시등이 켜질 때입니다. 이것은 산소 센서, 촉매 변환기 또는 대량 기류 문제를 포함하여 여러 가지 이유로 발생할 수 있습니다.
수정 :일반적으로 자동차를 정비사에게 가져가 엔진 진단 검사를 실행하면 이러한 문제를 해결할 수 있습니다. 이렇게 하면 차에 "엔진 점검" 표시등이 켜지는 원인에 대한 자세한 정보를 얻을 수 있습니다.
수리 비용 :$100 ~ $300
내연 기관이 장착된 모든 자동차는 약간의 소음이 발생하지만, 작동 중 엔진에서 비정상적인 소음이 들리면 문제를 나타낼 수 있습니다.
시동을 켰을 때 비정상적인 것이 있는지 주의 깊게 들어야 합니다. 여기에는 가속 또는 공회전 시 딸랑이 또는 노크와 같은 이상한 소리가 포함됩니다. 이상한 점을 발견하면 최대한 빨리 정비사에게 차를 가져가십시오.
수정 :엔진에서 큰 소리가 나면 정비사가 덜거덕거리거나 노크를 일으키는 원인을 파악하려고 합니다. 대부분의 경우 큰 문제 없이 해결할 수 있는 간단한 문제이지만 심각한 문제가 발생하면 향후 수리 비용이 더 많이 소요될 수 있습니다.
수리 비용 :$100 ~ $300
차량에 대한 일부 작업이나 서비스를 마친 후 도로에 다시 진입하면 "엔진 점검" 표시등이 꺼진 것처럼 보일 수 있지만 이것이 반드시 모든 문제가 해결되었다는 의미는 아닙니다. 차를 수리한 정비공이 떠나기 전에 항상 "엔진 점검" 표시등을 끄도록 해야 합니다.
수정 :이 서비스가 완료되었는지 확인하는 것이 중요합니다. 그렇지 않고 나중에 "엔진 점검" 표시등이 다시 켜지면 자동차의 엔진이나 구동계에 여전히 문제가 있음을 나타낼 수 있기 때문입니다. 이러한 문제를 미리 해결하면 예상치 못한 순간에 갑작스러운 고장을 방지할 수 있습니다.
수리 비용 :$100 ~ $300
급가속을 하거나 언덕을 올라갈 때 어려움을 느끼기 시작하면 상황을 기록하고 최대한 빨리 정비사의 차량 점검을 받으십시오.
또한 이러한 유형의 액체에 문제가 있으면 나중에 더 큰 문제로 이어질 수 있으므로 변속기 오일을 주기적으로 점검하는 것이 좋습니다.
수정 :가속이나 언덕을 오르는데 어려움이 있다면 자동차 엔진에 큰 문제가 있음을 의미할 수 있습니다. 그러나 여기에 변속기의 오작동이 동반되면 즉시 수리해야 하는 관련 문제가 있을 수 있습니다.
수리 비용 :$1,000 ~ $5,000
엔진이 과열되면 심각한 손상을 일으킬 수 있습니다. 지금이 아니라면 언젠가는 발생할 수 있습니다. 자동차 엔진은 상온에서 가장 잘 작동하며, 너무 오래 뜨거워지면 엔진의 피스톤과 실린더가 손상될 수 있습니다.
수정 :차가 과열되거나 평소보다 뜨거워지는 것 같으면 가능한 한 빨리 정비사에게 점검을 받으십시오. 수리에는 냉각수 배출 및 새 유체로 교체, 차량 라디에이터의 먼지 제거, 부동액 추가, 실린더 헤드의 균열 수리 등이 포함될 수 있습니다.
수리 비용 :$1,000 ~ $3,000
엔진의 연료 라인을 통해 나오는 가솔린이 충분하지 않을 때 자동차는 항상 약간의 표시를 제공해야 합니다. 처음에는 잘 실행될 수 있지만 결국 완전히 멈출 때까지 스퍼터링을 시작하고 속도가 느려집니다.
수정 :자동차의 연비에 문제가 있는 것을 발견하면 이러한 문제를 일으키는 엔진에 문제가 있을 수 있으므로 가능한 한 빨리 정비사의 도움을 받으십시오. 큰 문제가 발생하지 않도록 장기간 사용하지 않을 때는 차량의 가스 탱크를 절반 이상 채워두는 것도 좋은 생각일 수 있습니다.
수리에는 필터 교체, 연료 라인의 구멍 수리 또는 막힘, 막힌 인젝터 교체, 실린더에서 탄소 침전물 배출, 타이밍 벨트 및 밸브 조정, 흡기 매니폴드 통로 청소 등이 포함될 수 있습니다.
수리 비용 :$100 ~ $3,000
잘 달리는 차는 공회전 상태에서 흔들리지 않아야 합니다. 차가 "주차" 또는 "중립" 상태일 때 비정상적인 흔들림을 발견하면 엔진의 실린더, 피스톤, 밸브 또는 점화 플러그에 문제가 있을 수 있습니다.
수정 :차량의 실린더와 피스톤은 차가 거친 공회전을 경험하는지 여부를 결정합니다. 수리에는 손상, 파손 또는 마모된 피스톤 링 교체가 포함됩니다. 날아간 개스킷 수리; 피스톤에서 탄소 침전물 청소; 금이 간 실린더 헤드 교체; 엔진 부품에 윤활제를 추가하여 부품 사이의 마찰을 줄입니다. 타이밍 벨트 및 밸브 조정; 향후 방문 시 연료 라인이 막히는 것을 방지하기 위해 필터와 유체를 교체합니다. 등등.
수리 비용 :$100 ~ $1,000
보시다시피 엔진 문제를 사전에 수리하는 것이 가장 좋은 방법입니다. 문제가 더 큰 문제로 확대되기 전에 문제를 해결하는 데 드는 비용을 알고 있다면 이러한 수리를 차량에 수행하는 것이 좋습니다.
엔진 문제가 있는 차량을 수리할지 판매할지 결정하는 것은 다음을 포함한 여러 요인에 따라 달라집니다.
가장 먼저 해야 할 일은 내 차에 어떤 문제가 있는지 정확히 파악하는 것입니다. 과열인가요? 비정상적인 덜걱거림이나 노크 소리가 있습니까? 중단됩니까? 이는 즉시 확인해야 하는 심각한 엔진 문제의 징후일 수 있습니다.
자동차 수리 여부를 결정하는 것은 문제의 심각성과 수리 비용에 따라 결정됩니다. 예를 들어, 차량이 과열되고 후드 아래에서 소량의 증기가 나오는 것을 발견했다면 즉시 해당 문제를 수리하는 것이 좋습니다.
그러나 증기가 많이 발생하고 라디에이터 캡이 위아래로 튀는 경우 헤드 개스킷이 파손되어 수리에 수천 달러가 필요할 수 있습니다.
자동차를 몇 년 동안 가지고 있었다면 엔진 문제를 수리하는 데 돈을 투자할 가치가 있을 것입니다. 하지만 차를 구입한 지 얼마 되지 않았거나 아직 결제가 진행 중인 경우에는 수리비를 지불하는 것보다 이러한 문제를 안고 판매하는 것이 더 나을 수 있습니다.
항상 차를 팔고 연비가 더 좋은 다른 차를 살 수 있습니다. 그렇지 않으면 차후 문제가 줄어들 것입니다.
이러한 엔진 문제 및 기타 잠재적인 문제를 수리하는 데 비용이 얼마나 들 것인지 조사하는 것도 좋은 생각입니다. 이렇게 하면 정비사가 이 모든 수리 비용을 알려줄 때 당황하지 않을 것입니다.
또한 즉시 수리해야 하는 큰 문제 없이 잘 작동하는 경우 차를 판매할 때 더 나은 가격을 얻을 수 있습니다. 엔진 고장의 징후 없이 매끄럽고 조용하게 주행하는 차량을 원하는 구매자가 많이 있습니다.
경우에 따라 수리 비용이 자동차 가치보다 더 많이 나올 수도 있으므로 최상의 가격을 원하신다면 엔진 문제를 해결하는 것이 좋습니다.
일반적으로(항상 그런 것은 아님) 차량이 일반적으로 얼마나 잘 작동하는지 살펴봄으로써 즉각적인 주의가 필요할 정도로 엔진 문제가 심각한지 여부를 알 수 있습니다. 예를 들어 가속할 때 파워가 눈에 띄게 부족합니까?
브레이크가 제대로 작동하는 것 같습니까? 주행 중 비정상적인 흔들림이나 떨림이 있습니까? 이것들은 모두 차를 점검해야 할 때가 되었다는 경고 신호입니다.
수천 달러의 수리 비용이 필요한 차량은 고사하고 스스로를 부양할 여유가 거의 없다면 이러한 엔진 문제를 즉시 고칠 수 없을 것입니다. 물론 차를 부품값으로 팔고 남은 금액으로 대출을 받을 수도 있지만, 신용 점수와 전반적인 재정 상황에 따라 항상 효과가 있는 것은 아닙니다.
대체로, 엔진 문제의 징후를 인지하고 문제가 있다고 생각되면 가능한 한 빨리 차량에 점검을 맡기는 것이 중요합니다.
미리 수리를 하면 앞으로 더 비싸고 광범위한 문제를 피할 수 있습니다. 물론 엔진에 문제가 있는 차를 판매하는 것은 항상 선택 사항이지만 차량이 잘 작동하는 경우보다 더 저렴한 가격을 얻을 수 있습니다.
따라서 여유가 있다면 일반적으로 엔진 문제가 확인되는 즉시 해결하는 것이 가장 좋습니다.
